2017-11-27

Новая цена на проезд: перевозчики просят 26 грн?

В управлении транспорта на следующей неделе обещают обнародовать новую предельную цену.

Почувствовать на собственном кошельке подорожание топлива рискуют не только автовладельцы. Проезд в маршрутках Днепра должен стоить 26 гривен – уверяют перевозчики. И добавляют – это экономически обоснованно. Пассажиры уже считают, тогда одна поездка обойдется им почти, как литр бензина. О подорожании проезда говорят и в управлении транспорта. Там на следующей неделе обещают обнародовать новую предельную цену. Так сколько украинцам придется выложить за проезд? Смотрите в сюжете программы Детали. Итоги.

34-й телеканал

##: транспорт, автобусы, маршрутки, тарифы

Gorod.dp.ua на Facebook.

Горисполком принял решение о повышении предельного тарифа на автобусные перевозки до шести гривен

В горсовете Днепра отрицают возможность резкого скачка цен на маршрутки

В Днепре хотят резко повысить цену за проезд в автобусах и маршрутках

286 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

|« « 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » »|

прохожий (30.11.17 20:55): Относительно разумных цен:
- Цена проезда в эл.транспорте - 1 грн, он финансируется из гор.бюджета, оттуда же покупаются и троллейбусы и эл. энергия, а мы туда "кашляем"
- Цена проезда в маршрутках - 6 грн, загрузи легковушку 4 пассажирамаи, проедь 5 км, вот и прибыль... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Элка (30.11.17 16:44): Разумные цены :
Трамвай-троллейбус--5 гр.
Большой автобус--5-10 гр.(От длины маршрута и проезда, до 10км-5 гр, свыше 10гр.)
Маршрутка--12-20 гр(тоже от километража). Никаких стоячих пассажиров, запрет на переделанные микроавтобусы и пр.

Но при этих ценах строгое соблюдение интервалов даже днём. И чтобы ходили до 23 часов(с 20 часов интервал побольше можно).

Тогда транспорт будет прибыльным и машины будут уложены. Будет возможность регулярно закупать новые машины.
Если цены будут ниже, то не ждите улучшений. 26 гривен--это много даже для маршрутки на Игрень или Таромское. Я за разумные цены с соблюдением правил и техники безопасности. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

дд (01.12.17 10:42): короче, уже всем давно ясно, что ты засланный казачек. Или явно живешь не на зарплату 4-5тыс. Так что свои "расчеты" можешь оставить при себе!!! Ответить | С цитатой

Элка (01.12.17 15:39): Да , я почти не езжу в общественном транспорте(у меня авто). Да я зарабатываю больше(я ЧП, но доход 10-20 тысяч/месяц). Но я реально считаю прибыль с автобуса, троллейбуса, трамвая, маршрутки. Я учитываю всё, а не только верхушку айсберга.

Не надо быть эгоистами!

Элке (01.12.17 10:47): Элка, а что делать людям где нет альтернативы гортранспорту?Северный, самаровка, Передовая до Моторной?? Платить 12-12 или 10 за автобус?? Ответить | С цитатой

Виктория (01.12.17 15:11): Если не брать "стоячих" то пол города не попадет на работу.Транспорт уже с конечных остановок отправляется загруженным.

Элка (01.12.17 15:34): Большие автобусы нужны! Уже говорила...

Элка (01.12.17 15:41): А стоимость проезда в автобусе предлагаю такую: до 10 км-5 гривен, потом плюс 1 гривна каждые 2 км, но не более 20 гривен.

Элка (01.12.17 15:46): Не более 10 гривен, ошиблась.

Элка (01.12.17 15:48): Да, ещё проездные не мешало бы ввести: на 1 вид 300 гр/ мес, на 2 вида-375 гр/мес, на 3 вида -450 гр/ мес. Ответить | С цитатой

ситуация . (30.11.17 14:40): Пока будут черный нал с маршруток в карманы - ситуация не изменится.

Как можно считать экономику, если неизвестно сколько пассажиров фактически перевозится на маршруте?
Все маршрутки работают с планом налички, сколько каждый водитель должен сдать за день любой ценой.
И хозяину не важно сколько законов нарушит водила, чтобы сделать план.
Поэтому водилы за 6 грн. нарушают все правила ПДД и создают аварийные ситуации гоняясь наперегонки.
Созданы условия в которых никто не заботится о пассажирах - водиле главное сделать план и не важно сколько при этом ПДД будет нарушено.
Стоимость проезда повышают только для того, чтобы увеличить сумму плана водителю и больше положить в карман себе и дать всем откат, чтобы продолжить нарушать законы.
Парк транспорта обновлять не будут, про безопасность жителей никто не думает.
А куда жители денутся - будут платить сколько скажут чиновники в кабинетах, которые обязательно учтут свой интерес. Ответить | С цитатой

7878 (30.11.17 14:24): какой долгоиграющий вброс оказался. уже и опровергли его, все равно нытики ноют)) Ответить | С цитатой

Раиса V (30.11.17 14:22): Маршрутки все в утиль! Даешь на каждом маршруте, новые европейские автобусы. Сделать прозоро расчет и тогда выдать все на обсуждение, сколько будет стоить и билет и за сколько лет можно окупить этот автобус. Кредиты нам не впаривать, и не впаривать окупаемость автобуса за один год,:)
А так, от маршрутчиков, одна лапша на ушах вонючая:( Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Зачем ? ? ? (30.11.17 11:06): Процветает лоббирование интересов хозяев маршруток и получающих откаты за маршрутки.
В Днепре маршрутки ходят с интервалом в два раза больше нормативного, чтобы забивать стоячими пассажирами, не имеющими альтернативы, и получать сверхприбыль для отдыха на Мальдивах летом и в Куршавель зимой всех семей участвующих в кормушке от маршруток.
Эти же ненасытные, каждые пол года хотят повышать стоимость проезда в маршрутках прикрываясь липовой "Экономически обоснованной ценой", которую сами же создают и которую никто не может проверить и оспорить.
А нужно всего лишь поставить кассовой аппарат в каждую маршрутку, проконтролировать его использование и создать открытую конкуренцию на маршрутах.
Но ведь тогда не будет откатов от маршруток нашим служителям народа. Ответить | С цитатой

Эвропа (30.11.17 10:35): Ну мы же в ЭВРОПЭ давайте проезд 1 евро... Ответить | С цитатой

мнение . (30.11.17 10:12): Чтобы не зависеть от маршруток-скотовозок нужно развивать муниципальный общественный транспорт.
Но муниципальный транспорт не будут реально развивать, потому что верхушка получает мзду от хозяев маршруток.
Поэтому ничего не меняется уже долгие годы.
Только слова, что скоро все будет хорошо.
Чиновники делают вид что заботятся о людях, только при этом набивают свои карманы. Ответить | С цитатой

Раиса V (30.11.17 08:22): Маршрутки все в утиль! Даешь на каждом маршруте, новые европейские автобусы. Сделать прозоро расчет и тогда выдать все на обсуждение, сколько будет стоить и билет и за сколько лет можно окупить этот автобус. Кредиты на не выпаривать, и не выпаривать окупаемость автобуса ща один год,:)
А так, одна на ушах вонючая лапша:( Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Разумный (29.11.17 21:30): Во Львове маршрутки по 4 грн. и нормально. Наши шкуродеры решили сорвать побольше денег! Понизить стоимость проезда до 4 гривен!
Кто не согласен убрать с маршрутов, без права претендовать на пассажирские перевозки в течении 10 лет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

|« « 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » »|

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей