Міськвиконком підтримав рішення щодо підвищення граничного тарифу до шести гривень для маршрутів, вартість проїзду на яких наразі складає п’ять гривень. Таких у місті близько 30% від загальної кількості.
Про це повідомив директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев.
Рішення набере чинності протягом кількох днів після його підписання мером та укладання додаткового договору між перевізниками та департаментом.
«Наш департамент моніторить ситуацію на ринку паливно-мастильних матеріалів. Усі ми бачимо, що останнім часом спостерігається зростання їхньої вартості. Перший такий стрибок був приблизно місяць тому. Тому ми вирішили встановити граничний тариф на автобусні перевезення у шість гривень», – зазначив посадовець.
Gorod`ській дозор | |
Фоторепортажі та галереї | |
Відео | |
Інтерв`ю | |
Блоги | |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
Погода | |
Архів новин |
Но общественный транспорт не будут реально развивать, потому что верхушка получает мзду от хозяев маршруток.
Поэтому ничего не меняется уже долгие годы.
Только слова, что скоро все будет хорошо.
Чиновники делают вид что заботятся о людях, только при этом набивают свои карманы. Відповісти | З цитатою
В Днепре маршрутки ходят с интервалом в два раза больше нормативного, чтобы забивать стоячими пассажирами, не имеющими альтернативы, и получать сверхприбыль для отдыха на Мальдивах летом и в Куршавель зимой всех семей участвующих в кормушке от маршруток.
Эти же ненасытные, каждые пол года хотят повышать стоимость проезда в маршрутках прикрываясь липовой "Экономически обоснованной ценой", которую сами же создают и которую никто не может проверить и оспорить.
А нужно всего лишь поставить кассовой аппарат в каждую маршрутку, проконтролировать его использование и создать открытую конкуренцию на маршрутах.
Но ведь тогда не будет откатов от маршруток нашим служителям народа. Відповісти | З цитатою
Можно остановить повышение цен на проезд.
1) Это провести, новый конкурс новой маршрутной сети на все маршруты города автобусные.
2) Сократить протяжённость всех автобусных маршрутов.
101 отменить за ненадобностью.
Потому как его сокращать не куда. Потому что там работает отлично 16 маршрут троллейбуса.
2) Восстановить 21 маршрут троллейбуса.
Только так можно избежать повышение проезда в автобусах. Відповісти | З цитатою
___________
Может правильно так:
Горисполком принял решение об ОГРАНИЧЕНИИ повышениЯ предельного тарифа на автобусные перевозки до шести гривен?
Или лучше бы приняли мараторий на повышение всех тарифов, как на коммунальные, так и на автобусные перевозки, ввиду низких зарплат у населения. Відповісти | З цитатою