Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Ср, 21 травня 2025
17:37

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Днепропетровский электротранспорт: цифры, цены, перспективы

Днепропетровский электротранспорт: цифры, цены, перспективы
gorod.dp.ua Фото Фролов Дмитрий
C 10 июля билет в трамваях и троллейбусах Днепропетровска стоит 1 гривну. Последнее повышение цен на проезд в коммунальном транспорте Днепропетровска состоялся в декабре прошлого года, с 50 до 75 коп. Cегодня себестоимость перевозки 1 пассажира составляет 1,15 грн.

Цена единого месячного билета на проезд на одном виде транспорта возрастет с 66 грн. до 76 грн., а на двух — с 76 грн. до 96 грн. Об этом заявил накануне директор ГКП «Днепропетровский электротранспорт» Василий Капленко, передает корреспондент KpuNews.

Только в первом вартале 2008-го года, убытки предприятия «Днепропетровский электротранспорт» составили 5,5 миллионов гривен. За перевозку льготников, которые составляют более половины пассажиров, бюджет компенсировал только 5,1 миллиона, вместо 30, или по 17 копеек за билет.

По данным и.о. начальника управления транспорта Ирины Прилипы – из 500 трамваев и троллейбусов – 77% в неудовлетворительном техническом состоянии.

Практически весь подвижной состав пережил уже отпущенные производителями сроки эксплуатации. Самый старый из эксплуатирующихся сегодня трамваев был выпущен в 1972 году.

Каждый день по улицам города, согласно плану, должны ездить 155 троллейбусов и 213 трамваев, однако фактически выходит на маршрут вполовину меньше, 70 и 155 соответственно.

По данным управления транспорта в этом году прекратят свое функционирование трамвайные маршруты № 7 и № 14, а также троллейбусный №4. Причина столь плачевного положения дел в отсутствии поддержки со стороны бюджета, а также экономически необоснованной стоимости билета, считают чиновники.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


1  (11.07.08 01:16): "По данным управления транспорта в этом году прекратят свое функционирование трамвайные маршруты № 7 и № 14, а также троллейбусный №4"
7й маршрут уже как полтора года не ходит
14 уже как два не ходит
троль 4й ходил раньше 1 на весь маршрут - какая тут нахрен обоснованость? причем добирался в тупик у парка шевченка он быстрее 132. Дело в том что кто на нем ездить будет когда его ждать больше часа? да и последнее время билеты там не продавались - скидывались по 50коп водиле при выходе
Відповісти | З цитатою
1  (10.07.08 23:07): Воще то они возят пенсов целый день, сидячих мест нету свободных.
Предлагаю: в часы пик проезд для ВСЕХ платный, пенсионеры бесплатно скажем с 10 до15.
Відповісти | З цитатою
Алла  (10.07.08 21:52): Нет худа без добра. Будем больше ходить пешком, бороться с гиподинамией, а значит будем здоровее. Спасибо за "заботу", с...и Відповісти | З цитатою
Рома  (10.07.08 21:18): А ни кто не задумывался куда идут деньги от рекламы на транспорте ? В эти суммы входят и покраска транспорта ,и поклейка его рекламой ( оракалом) , и ежемесячные проплаты ... Так вот за эти деньги у нас вообще должен быть бесплатный проезд !!! Это не просто деньги , а "бешеные деньги " ! И пускай не плачут ,что нет денег ,а заберут у посредников ,то что отдали ! Хотя не заберут --у наших депутатов разных уровней там явно свои интересы ! А народ для них как был быдлом ,так и остается !!! Відповісти | З цитатою
AV  (10.07.08 21:01): И что самое интересное! Мы должны просить у киеба свои деньги на ремонт собственных дорог!!! Відповісти | З цитатою
AV  (10.07.08 20:57): Leon Надо киев на голодный паек посадить! То у них 2 станции метро раз в 2 года открывают, а у нас за 11 лет - ни *** Обрежем им бюджет по самые помидоры!!! Відповісти | З цитатою
партЫзан  (10.07.08 20:23): и с какого...киев гасит разницу в цене хлеба с бюджета...то есть паши восток, а мЫ накормим тобой запад и столицу...хлеб видите ли стоил там 1.40 а будет как у нас 2.40....и проезд у них подешевле чем у нас...да и как люди ездят - на автобусах..мЫ - рабЫ... Відповісти | З цитатою
Емеля  (10.07.08 19:19): Ребята1 Это звенья одной цепи... В киёве хлеб на днях подорожал и стал стоить как у нас до подорожания...вонь поднялась во всех
газетах... ах бедные киё..ляне, как можно и т.д. Но средняя зарплата в киёве - почти 2300 грн. а в Днепре в половину меньше!!!... И всем это до фени... Транспорт - это цветочки...
Грядут дела похлеще.
Відповісти | З цитатою
Leon  (10.07.08 18:41): Super Sonic, а потому, что киев (с маленькой буквы) гребёт деньги лопатой с такого города как Днепр, или ты не знаеш что именно Днепр даёт половину бюджета Украины? только вот жалко что нам-то денег не оставляют, хоть этот вопрос уже поднимался, и не раз... (ссылки приводить не буду - можно найти в архиве новостей) Відповісти | З цитатою
123  (10.07.08 18:18): Объясните мне , убыток предприятия 5,5 млн, бюджет компенсировал только 5,1 млн, а вы хотите 30 плн, вы что сх...и продайте свои дома и дачи с машинами. Відповісти | З цитатою
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
10
грн. вартість проїзду в електротранспорті та метрополітені з січня 2025 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті