2018-06-20

На Калиновой возле Varus Geely сбил мужчину на пешеходном переходе: пострадавшего спасали добровольцы

20 июня, около 19:30, на улице Калиновой, возле ТЦ «Мельница», Geely сбила пожилого мужчину на пешеходном переходе. Пострадавшего госпитализировали.

На месте происшествия работал патруль полиции.

Gelly двигалась со стороны улицы Петра Калнышевского в направлении Слобожанского проспекта. Девушка, водитель автомобиля, рассказала, что ее ослепило солнце, она не заметила пешехода и наехала на него.

Добровольцы «Медицинского корпуса» оказали пострадавшему первую помощь и передали его «скорой». Предварительно, у мужчины диагностировали закрытую черепно-мозговую травму и множественные ссадины рук и ног. Потерпевшего госпитализировали в городскую больницу №6.

Фото: Сергей Марченко, «Медицинский корпус»

Автор: Маргарита Лазурина

Інформатор

##: ДТП

Gorod.dp.ua на Facebook.

36 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

жоржетта (22.06.18 11:49): Всегда пропускаю пешехода, и другим водителям тоже уступаю если у них неудобная ситуация и благодарю всегда других. Потому что культурная. Відповісти | З цитатою

zzz (21.06.18 17:15): При переходе по пешеходному надо бросать в стекло автомобиля кувалду. Может, тогда заметят. Или нет? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

*** (21.06.18 16:30): В нашей стране виноват всегда пешеход, ни один водитель ни когда не признает свою вину. Пешеход переходит по пешеходному пешеходу, все равно виноват.

Но вы водители не забывайте о правилах ПДД, где четно прописано и наказывать вас будут согласно этих пунктов:
п.2.3.(Б)
Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;

п.12.3
В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия.

Читайте и не забывайте.
И не имеет значение виноват пешеход или нет, вы будете всегда виноваты. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

)) (21.06.18 18:28): ***, Вы сделали правильный акцент -"В нашей стране..." Потому-как мы от СОВКА далеко не ушли и в каждом протоколе по ДТП фигурирует одна и та-же затасканная фраза - "Не учел дорожную обстановку ..., совершил..." то есть всегда виноват водитель.
Сравните статистику признания виновности пешеходов в случае ДТП : Украина - 1,5-2%, страны Евросоюза 16-20% (есть над чем задуматься?)
На форуме все рассказывают о том как в Европе автомобилисты уважительно относятся к пешеходам, но есть одно "НО" -
1) Нерегулируемые переходы в Европе существуют только там где интенсивность движения транспорта небольшая и дорога имеет не более 2-х полос движения в разных направлениях (на всех остальных участках - светофоры, подземные и надземные переходы...)
2) Ни один пешеход не выходит на зебру пока не остановятся все машины!!!
3) Если пешеход стоит на тротуаре перед зеброй автомобили останавливаются, понимая что пешеход собирается перейти через дорогу (в нашем случае - может он ловит маршрутку...) Відповісти | З цитатою

омг (21.06.18 21:21): Видимо, Польшу тогда считать Европой нельзя, потому как там в половине случаев не соблюдаются все 3 ваших пункта. Да что там Польша, даже в Германии такого хватает.

Вы ошибаетесь (21.06.18 21:06): Виноваты будут оба - один (водитель) не пропустил пешехода, второй (пешеход) - не убедился в безопасности при выходе на проезжую часть, всё просто. Если хотя бы один из этих пунктов соблюдается - дтп не происходит, если нет - имеем то, что в данной новости.
Другое дело, что водитель управляет средством повышенной опасности, порому и степень ответственности у него будет выше. Відповісти | З цитатою

Вы ошибаетесь (21.06.18 21:13): Если вы видели подборки с ДТП на ютубе, то там можно заметить, что процентов 90 ДТП, как с пешеходами так и без, происходят по обоюдной вине, но "потерпевшие" стороны не любят признавать себя "соучастниками". Я и сам, когда был "молодым-горячим", бывал в ДТП (и как пешеход, и как водитель) и также отнекивался, и только по прошествии лет стал понимать, что практически любого ДТП можно избежать. Відповісти | З цитатою

Евгений (21.06.18 15:36): В 90-х не принято было пропускать пешеходов даже на переходах (сам тогда ещё был пешеходом) и люди были ГОРАЗДО осмотрительнее, хоть и переходили тоже кто где, но 100 раз головой вертели перед переходом, или убеждались, что машина на 100% пропускает, только тогда переходили.
Нынешняя ситуация во многом лишила пешеходов инстинкта самосохранения, так же как и водителей лишили этого инстинкта всякие АБС/ЕСП/подушки и т.д. Відповісти | З цитатою

переход (21.06.18 09:59): стремный, зебры стертые -надо наводить ежегодно!, светофоров на фото не наблюдается, деревья тоже разросшиеся... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Водитель фуры (21.06.18 09:38): Сегодня журналисты впервых строчках всегда пишут, что переходил по пешеходном переходу, но не перешёл, но был прав, это напишут на венке. При переходе дороги нужно крутить и думать головой и детей учить думать, а не музыку слушать. Возьмите опыт Белоруссии. Наушники запретили, яркие жилеты. Відповісти | З цитатою

Водитель фуры (21.06.18 08:47): Сегодня бессмертных при переходе перед транспортом очень много развелось. Прут на свой зелёный перед автомобилем 40тн,который ещё не остановился не задумываясь, что на последних метрах может лопнуть шланг, диафрагма,отказать тормозной кран, кончится жидкость и будет им братская могила на переходе. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

і "мерів"вДНІПРІнема (21.06.18 08:24): І"трєбофать"-НЕ ВИЙДЕ!! Є ЗАКОН і ДІЙТЕ ЗГІДНО ЗАКОНА тоді буде вам нахес а не цурес на весь тухес. Що до "шумахєрів-на-дровах" - КАЙЛО-в-РУКИ і на фітнес в занедбані копальні ЖовтихВод.. і КОЖЕН ДЕНЬ як молитви читати ПДР поки не запом'ятає Відповісти | З цитатою

Артём (20.06.18 23:35): Смотрю на фото -прямо на тротуарах стоят МАФы, люди вынуждены по дороге обходить их, абсолютно отсутствует обзорность для Водителя кто внезапно может выскочить в прощелок между МАФами. Правильно Филатов и дела что начал убирать МАФы с центральных улиц города -засрали весь город. Я понимаю - рабочие места -так требуйте у Мэра отведение земли под цивилизованные мини-базарчики, на не засерать же весь город МАФами, превратили улицы города в сплошную барахолку. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Дмитрий (20.06.18 23:58): МАФы МАФами, но в ПДД всё чётко прописано:
"п.18.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться..." То есть мониторить нужно не только сам переход, но и подходы к нему, т.к. по мере приближения идущий по тротуару пешеход может уже начать переход. Если что-то мешает обзору и возможности мониторить нет - снижаем скорость, вплоть до скорости пешехода, если потребуется.
Кстати, в данном случае вина обоюдная, как и в 90% подобных ДТП, поскольку есть пп. 4.14.а и 4.10:
"Пешеходам запрещается: -выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения";
"Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств". Відповісти | З цитатою

Иша (21.06.18 01:35): А где пешеходный переход??? Или две полоски нанесенные еще в 90х годах нынче считается переходом? Так что уж изволь почитать правила и узнать, что такое пешеходный переход

Дмитрий (21.06.18 02:54): Читаем: "При отсутствии дорожной разметки границы пешеходного перехода определяются расстоянием между дорожными знаками или пешеходными светофорами, а на перекрестке с отсутствием пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки — шириной тротуаров или обочин."
Судя по фото, очень похоже на перекрёсток, в этом случае знаки и разметка не нужны.

)) (21.06.18 10:25): Дмитрий, Вы все правильно написали но есть одно уточнение к Вашему комментарию - "Судя по фото, очень похоже на перекрёсток, в этом случае знаки и разметка не нужны." Не нужны для кого или чего???
Если на перекрестке нет ни знаков ни разметки - пешеход не имеет никакого преимущества!
4.16. Пешеход имеет право:
а) на преимущество во время перехода проезжей части обозначенными нерегулируемыми пешеходными переходами, а также регулированными переходами при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;

)) (21.06.18 11:22): Иша, на счет дорожной разметки (степени износа) - для разных участков дороги по ГОСТ требования свои, если не ошибаюсь то износ зебры допускается не более 30% , при большем износе, дорожная разметка данного вида считается недействительной при отсутствии дорожных знаков обозначающих переход!

Джин (21.06.18 10:15): МАФы в данном месте абсолютно не мешают проходу - между ними и дорогой есть проход, и причем отделенный от проезжей частью заборчиком Відповісти | З цитатою

ОСЛЕПИЛО !!! (20.06.18 21:06): в 19-30 !!! ОСЛЕПИЛО !!! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин