Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
02:31

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Михаил Тонконогий: Нет – транспортной реформе, да – повышению тарифа!

Михаил Тонконогий: Нет – транспортной реформе, да – повышению тарифа!

Председатель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра призвал власть остановить реформирование сети городских маршрутов и все-таки повысить тариф.

- В нынешней ситуации, без проведения тщательного мониторинга пассажиропотоков, реально перевозимого числа пассажиров на каждом направлении, реформирование сети автобусных маршрутов будет иметь негативные последствия и для пассажиров, и для водителей, - убежден Михаил Тонконогий. – Если отменят маршруты из «расстрельного списка», 500 водителей лишатся работы. А десятки тысяч жителей Днепра ежедневно вынуждены будут вдвое платить за тот же путь и по-прежнему ездить в переполненных машинах.

Михаил с единомышленниками провели анализ ситуации и выяснили, что пострадают интересы пассажиров из многих районов города. По его мнению, сильнее всего реформа ударит по жителям левобережной части города, а также районов, расположенных за Парусом, - Диевки, Сухачевки, Таромского. И призывает реформу в нынешнем виде притормозить. Или, по крайней мере, - отталкиваться от мнения горожан.

- Директора транспортного департамента Игоря Маковцева подставили с этой эпопеей, - считает Тонконогий. – К счастью, мудрость проявила депутатская комиссия, предложившая провести общественные слушания. Все должно происходить с учетом мнения горожан!

Профсоюзный лидер настаивает на необходимости повышения тарифа за перевозку пассажиров до 7-8 гривен и предлагает:

- Давайте проведем среди жителей Днепра соцопрос, что им удобней: ездить за 7-8 гривен или с пересадками – за 12?

В общем, атака на сознание горожан по транспортному вопросу продолжается. Все происходит почти в полном соответствии с известным фильмом: «Красные пришли – граблють. Белые пришли – граблють. Некуда бедному крестьянину податься…».

Вот и жителей Днепра загоняют в неизбежность выбора: или будем ездить пока что по старым тарифам, но с пересадками и по сути двойной оплатой. Или – по новым расценкам… Или все-таки есть нам куда «податься»?..

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Ольга  (03.01.18 10:48): ни первое ни второе... не выгодно уходите с маршрутов прийдут другие...попробуйте у Жукова забрать 51 маршрут Ответить | С цитатой
Лора  (03.01.18 10:38): Почему в статье скромно написано "Профсоюзный лидер"?!
Вспоминается фильм "Карнавальная ночь"... В следующий раз попрошу сразу писать: ФИО, место проживания и годовой доход ... Профсоюзного лидера, может к нему пора послать представителя антикоррупционного комитета!
Ответить | С цитатой
мафіозам габібулаєвськів  (03.01.18 08:50): купляйте вже собі зашморги!!
- з 2018р в Дніпрі почне функціювати БЕЗГОТІВКОВА ОПЛАТА електронними квитками і ваш "бізніс" ЛУСНЕ
- 3 2020 р у нас буде ходити паром для пішоходів та велосіпедістів
-З 2021р почне курсувати кільцевий рейковий автобус
-З 2022р метро вийде на САМООКУПНІСТЬ та продовжать будувати метро до пл.Проспектна щоб об'єднати кільцевий рейковий автобус з метро..
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
111  (03.01.18 08:11): только флэшмоб будет действенным методом. постояли бы пустые в тупиках дня 2-3 и все бы быстро наладилось Ответить | С цитатой
Пароль  (03.01.18 08:05): Та ставьте уже по 50 грн проезд - быстрее сдохните. Ответить | С цитатой
Раиса V  (03.01.18 03:31): Конечно же, все равно удобней ездить в комфортабельном городском транспорте, автобусе или троллейбусе. 
И цена проезда, чтобы не зависела от 30% кредитования, нищих перевозчиков, которых нельзя допускать до городского транспорта, а дать им возможность работать на своих маршрутках, пусть свои кредитные деньги и отрабатывают, ставят проезд хоть по 30 грн хоть по 40 грн ))) Вопрос, кто будет в них ездить по такой цене? Если есть альтернатива, ездить в удобном недорогом городском комфортабельном общественном транспорте:)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Helena  (02.01.18 23:43): Под видом сохранения маршрута ради комфорта граждан поднимут до 7-8 грн на всех маршрутках. У нас на Солнечном 56-я берет 6 грн просто за перевоз через мост. Вот с чего такой тариф? Да и вообще, нужна ли такая маршрутка, если все уже ездят либо на тралике, либо на проходящих маршрутах. А в 56 сидишь и ждешь, когда поедет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
321  (02.01.18 23:05): А может отправить его в Запорожье для перенимания опыта - 4 грн и нормально ездят Ответить | С цитатой
k2  (02.01.18 21:54): норм аферу придумали . мол сначало убираем часть скотовозок с маршрута и делаем проезд с пересадками и тогда цену не поднимает,но платить будуте 12 грн ..Или делаем по 8 грн но одной маршруткой.. Аферисты и кидалы .Надо собирать митинг на прощади и писать во все инстанции .в АМК Украины и так далее. В полицию по поводу нарушения правил пассажарских перевозок Ответить | С цитатой
>kz  (02.01.18 19:54): Без проблем я вообще ездить только на траллике призываю !!! Устроить байкот маршруточникам!!! Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
54
долгожителя проживает в Днепропетровской области. 47 женщин и 7 мужчин, отметивших свое 100-летие.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте