2010-12-27

Днепропетровск все-таки дождется «новых» трамваев

Обещанные в 2010 году трамваи и троллейбусы будут, но вероятнее всего в следующем году. Первая партия бэушных трамваев уже закуплена, вскоре их привезут в Днепропетровск.

Одним из обещаний городских властей в 2010 году было обновление подвижного состава электротранспорта. До выборов этот вопрос регулярно поднимался, но потом почему-то затих. Как уверил корреспондента городского сайта мэр Днепропетровска Иван Куличенко, вскоре из Германии приедет первая партия бывших в употреблении трамваев.

«В прошлый четверг был подписан договор кредитования с Приватбанком на закупку подвижного состава трамваев чешского производства из Германии. Поставка будет производиться в три этапа или партии. За первую партию деньги уже поступили поставщику, всего планируется закупить 48 вагонов. И мы ожидаем в ближайшее время поступления первых вагонов в Днепропетровск», - сказал Иван Куличенко.

Автор: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

##: трамвай, Куличенко

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

На дороги выделили 86 миллионов

Электротранспорт пора реанимировать

Городу обещают европейские трамваи

153 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Добр (28.12.10 17:41): Ну то что производимое в Украине дороже зарубежного это ясно... Действительно их трамваи в три раза дешевле наших, ну и что что поношенные... В связи с тем что презервативы на Украине очень дорогие предлагаю закупить партию поношенных, но из Голландии(там они дешевле, та и поношенные-значит по-бросовой цене и прикупим) А кредит то знаем в каком банке брать... Да и под это дело , да под 5% недельных - милое дело... и малоимущим поощь! Вы это... спрашивайте у народа мы вам схемы то расскажжем Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

ответ (28.12.10 17:29): А чего не новые?Бабла не хватает? Ответить | С цитатой

правда о южмашевском трамвае (28.12.10 17:24): Южмашевцы продемонстрировали свой трамвай на Всемирном конгрессе и выставке общественного транспорта в Риме в 2006 году. Конкурентами выступали солидные фирмы из Австрии, Франции и Германии. Однако и в этой солидной компании трамваи «Татра-Юг» смотрелись очень презентабельно. Недавно заводчане удивили мир тем, что освоили выпуск совершенно новой модели, состоящей из трех вагонов.

- Мы пошли по японскому пути, - рассказывает А.Д.Кердивара, - взяли на вооружение новейшие технологии, разработанные чешскими производителями, имеющими большой опыт в трамваестроении. А в дальнейшем подкрепили их своим ракетным уровнем производства. Сорок наших специалистов прошли полугодовую стажировку в Праге, где сложилось очень высокое мнение об их профессионализме.
Еще раньше южмашевцев освоить выпуск трамваев пытался целый ряд предприятий в СНГ, но, как оказалось, этот вид транспорта с параметрами XXI века может оказаться под силу только заводу, имеющему высокотехнологичное производство. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

МОТЯ_ (28.12.10 17:24): говорят что под новый год случаются чудеса, и все что не загадаешь обязательно сбывается!!! :)))
... Дорогой Дедушка Мороз ! Пусть в Новом году президент летает на бэушном голубом вертолете по 4грн, правительство и депутаты живут на пособие по уходу за ребенком аж до повышенного пенсионного возраста по новому трудовому кодексу! А мне...а мне...эээ...будёновку и саблю, и чтоб все каллории шли в сиськи в конце-то концов :)) Ответить | С цитатой

правда о южмашевском трамвае (28.12.10 17:23): Совместное предприятие «Татра-Юг» производит трамвайные вагоны типов К-1. К-1М8 на производственных площадях ПО «ЮМЗ им.Макарова», используя самые передовые, в том числе ракетные технологии. Это транспорт новой генерации, стоящий по своим эргономическим параметрам и дизайну в одном ряду с лучшими европейскими образцами. Его высокий технический уровень и надежность подтверждены международным сертификатом качества ISO 9002.

Вагоны оснащены информационной транспортной системой, включающей три табло и электронный речевой информатор с общим управлением от цифрового блока управления (возможно также установить монитор и бегущую строку). На борту имеется бортовой компьютер, который обеспечивает непрерывное слежение за параметрами движения.

В настоящее время в мире только 7 стран, которым оказалось под силу освоение выпуска таких трамваев. Не так давно в этот передовой список вошла Украина. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

рагуль (28.12.10 17:05): jylia, что за бред? и с чего ты взяла, что разбираешься в этом вопросе? а ну давай комментируй!!! Ответить | С цитатой

jylia (28.12.10 16:58): Для тех, кто много умничает и ни хрена не знает. Б/у трамваи у немцев и поляков, дольше прослужат, чем новые ЮМЗшные. Там у трамваев есть срок эксплуатации, который никогда не нарушается и не "продлевается" и на обслуживание электротранспорта у них тратятся очень большие деньги из гос. бюджета. а наши трамваи через два года эксплуатации гнить начинают. к тому же б/у "их" трамваи и 50 раз дешевле нашего нового. А для предприятия, на которое не выделяются деньги из бюджета это просто счастье, закупить такие вагоны. Ответить | С цитатой

Рожденный в СССР (28.12.10 16:45): Классно! Кормим буржуёв, покупаем у них Б/У металлолом, а свое производство уничтожаем. Чем вам не подошли наши ЮМЗовские трамваи? Дожились, позорники. Ответить | С цитатой

Незачет (28.12.10 16:14): Автор, а можно поинтересоваться откуда Вы взяли информацию что кредитовал Приват? Или это очередной пиар бени & KO? Ответить | С цитатой

kuku (28.12.10 15:59): Мы после Гондураса - первая страна! Ура новым "списанным" трамваям! Скоро привезут к нам со свалки капиталистов.! Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей