Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 26 травня 2025
07:18

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Питання про пільги на проїзд у маршрутних таксі набуло розвитку

Питання про пільги на проїзд у маршрутних таксі набуло розвитку
В уряді планують розглянути новий закон, який може вирішити проблему про пільги на проїзд у маршрутних таксі. Доки закону немає, ситуація така: перевізники вимагають компенсації за безкоштовне перевезення громадян і кажуть, що за законом мають на неї право. Представники управлінь соціального захисту стверджують: вимагаючи компенсації, маршрутники не читають умови договору, який колись підписували з міськими органами самоврядування.

Я не буду везти задарма, — кожного разу цей залізний аргумент маршрутники пред’являють пільговикам і все ж таки везуть їх безкоштовно. Держава, — кажуть вони, — повинна відшкодовувати нам перевезення пенсіонерів, інвалідів та ветеранів, втім цих відшкодувань ми не бачимо.

Заступник міністра транспорту, який на власному досвіді зіткнувся з транспортним бізнесом, нещодавно заявив: ситуація склалась патова, її треба негайно вирішувати. А от кому — стрілки розходяться. Крапкою, про яку говорить заступник міністра, маршрутники називають закон про транспорт від 2006 року. Кажуть: Там прописано, що ми не повинні возити пасажира за свій рахунок. То де ж наші законні компенсації за провіз пільговиків?

У Дніпропетровському управлінні праці та соціального захисту, які нараховують транспортникам компенсації, законність цих вимог ставлять під сумнів. Там заявляють, що уряд передбачає компенсацію проїзду пільговиків на метро, міських автобусах, трамваях та тролейбусах, тобто на громадському транспорті.

Приватні перевізники у цьому списку не значаться з однієї простої причини: коли вони укладали тендерний договір з міською радою, перевезення пільгових категорій пасажирів там оговорювалось окремо. В наявності — юридична колізія. Один документ протирічить іншому. Вирішити це може уряд. Але протягом декількох років справно від свого обов’язку ухиляється. Єдина надія — закон про адресну дотацію пільговим категоріям громадян. У міністерстві транспорту запевняють, що почали його розробляти. Рахувати, хто скільки проїхав, звісно, справедливо. От тільки б це не перетворилось на паперову тяганину, як зазвичай буває в українській державі, коли заходить мова про будь-які дотації.
Gorod.dp.ua на Facebook.


покупатель  (07.03.07 13:17): За такси как и за хлеб, должны платить ВСЕ. Другое дело - трамвай и троллейбус. Відповісти | З цитатою
G_UA  (06.03.07 18:08): Я за выплату льгот на руки, а не по перечислениям! Відповісти | З цитатою
Mia  (06.03.07 14:03): Взагалі ненормально вирішувати питання пасажирських перевезень у місті-мільйоннику маршрутками.
Затори скоро стануть серйозною проблемою, автопарк зростає рік-у-рік. Необхідна мережа метро та трамвайних ліній.
Відповісти | З цитатою
Ася  (06.03.07 13:39): я часто сталкиваюсь с этой проблемой. Именно перевозка незрячих, попадающих под льготную категорию. Хоть бы нескольким из этой орды быдлоты (маршрутчиков) глаза дня на два забрать, пусть почувствуют себя в шкуре других!!! Что касается перевозки в городе в целом -УЖАС! Ежедневно пользуюсь 146 маршрутом. Возят исключительно хамы и дебилы! Набивают стоя лёжа, как угодно, едут на знаки (как попало) остановку не докричишся, нахомят, обматерят и т.д. по контактным тел. ни разу так и недозвонилась. Таких перевозчиков на дороги допустили за очень большие деньги и явно они уже потрачены!!!! Відповісти | З цитатою
hemo3  (06.03.07 12:36): Давно пора отменить льготы на проезд!!!! Но и цены соответственно снизить!!! Когда нужно платить хоть 20 копеек,
то меньше старпёров шастать будет. И ещё - Очень многие пенсию получают и ещё работают. А всё бедными считаются. Моя мать в 82 года по городу без нужды не катается.
Відповісти | З цитатою
Брежнев  (06.03.07 12:02): Согласен с пассажиркой: маршрутчики набиваю по три салона а план сдают за один - лично был свидетелем 10 минутного отприательства маршрутчика взять льготника, т.к. для ниего видите-ли только сидячее место предусмотренно и оно занято (не льготником). Маршрутка была набита аж трещала - из-за этого льготника он точно голодным не остался бы. Пришлось этого быка-водителя (которыми являются 70% у нас) немного попустить - такое жлобство и неуважение просто отвратительно. Если недоученные умники-водилы хотят все красиво - маршруток должно быть в 2 раза больше и за стоячих штрафовать так, чтоб они задумывались даже своими тупыми бошками. Відповісти | З цитатою
Ygrek  (06.03.07 10:03): Долой льготы для пенсионеров в городском транспорте. Отменить льготы и снизить цены.Если кому положены льготы пусть получит проездной билет или деньги. Не понимаю почему школьник должен платить, хотя не получает ни копейки, а пенсионер не должен.
Ну и конечно снижать цены на проезд, и отменять транспортные средства емкостью меньше 30 человек.и высотой салона меньше 1,90м
Відповісти | З цитатою
Гражданин  (06.03.07 08:57): Уважаемые граждане , Вы такие грамотные , а давайте при выдаче разрешения на открытие магазина или другой торговой точки оговаривать , что каждая , допустим десятая , буханка хлеба должна отдаваться бесплатно какому - нибудь льготнику , или , пусть электроснабжение квартир льготников "Облэнерго" производит за свой счёт. Это никому в голову не приходит , тогда , почему маршрутчики должны работать на "шару" , у них , что денег больше , чем у владельцев супермаркетов или "Облэнерго"? И , кстати , никто из маршрутчиков не просит дотаций - их всё равно сжирает электротранспорт , все за адресную дотацию, государство должно перестать быть добрым за чужой счёт , льготчики должны САМИ получать свои льготы в денежном выражении , а не в виде дотаций отправляемых неизвестно куда , непонятно за что , распределяемых неизвестно кем и распоряжаться этими деньгами сами. Відповісти | З цитатою
пассажирка  (06.03.07 08:50): О чем спор? одно-два льготных места, водитель компесирует
за 10-15 минут, набив как сельдь в бочку в горизонтальном и
зю-образном виде пассажирами. которые оплачивают презд.
Как к гривне, так водители маршруток, закон вспоминают, а как
возить нормально так у них память пропадает о законе по перевозкам. Салоны грязные( сидения, муссор на полу), водители не все,но большинство мягко говоря не корректны с пассажирами,не говоря уже о том, что в салонах "стоячих мест" намного больше чем положено по закону, о котором "маршрутники" вспоминают ....
Відповісти | З цитатою
kot1066  (06.03.07 08:11): Льготы - НАХ!!!!!!!!!!!!!! Відповісти | З цитатою
1 2 3
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
років будинку Дніпровського цирку

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті