Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 30 ноября 2024
05:32

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Днепропетровских маршрутчиков перевоспитывают

Днепропетровских маршрутчиков перевоспитывают
Глававтотрансинспекция проверила самых злостных нарушителей безопасности дорожного движения.

Чаще всего водители нарушают график движения

Вчера в рамках Дня безопасности дорожного движения во всех городах нашей области Комиссия по безопасности и качеству обслуживания пассажиров провела выездное заседание, во время которого проверила работу маршрутов, на которых за последние два месяца было зафиксировано больше всего нарушений или поступило много жалоб. В Днепропетровске таких оказалось несколько.

В первую очередь Комиссия осмотрела маршрут №9, один из водителей которого 28 августа самовольно уехал с маршрута, чтобы перевозить похоронную процессию, и попал в аварию, в результате которой пострадало 11 человек (подробнее об этом «КП» писала в номере от 31 августа). Теперь из-за халатности нерадивого водителя его коллег стали контролировать тщательней обычного.

«Под прицелом» оказались также маршруты № 43, 45, 98, 124а, на работу которых частенько жаловались пассажиры. Среди самых распространенных нарушений, выявленных в результате рейда, оказались нарушения графика движения, режима труда и отдыха, санитарных требований, отсутствие визуальной информации в авто, а также выезд на маршрут машин с надколом лобового стекла.

- Важно отметить, что эта проверка показала меньше нарушений, чем предыдущие, - говорит госинспектор Глававтотрансинспекции Игорь Кузьминский. - Но несмотря на это, через некоторое время мы снова проверим эти маршруты.

Жалобы пассажиров понижают рейтинг перевозчиков

Выявленных нарушителей не штрафовали, ведь главной целью акции было обратить внимание водителей на соблюдение правил безопасности. Поэтому, чтобы закрепить урок, после выездной проверки водителей городских автопредприятий ждал инструктаж, который провел начальник территориального управления Глававтотрансинспекции в области Алексей Салкоч, продемонстрировав красноречивые кадры фото- и видеоматериалов с ДТП, происходившими в нашей области.

Нужно отметить, что все жалобы и нарушения не остаются незамеченными - они регистрируются в Глававтотрансинспекции и в дальнейшем влияют на рейтинг предприятия при проведении очередного конкурса на право обслуживания маршрутов. Кстати, в нынешнем году Министерство транспорта и связи решило внести изменения в условия проведения конкурса. Одно из главных нововведений - так называемый пакетный метод распределения маршрутов - отныне предприниматели смогут получить прибыльные маршруты только в паре с низкорентабельными. Кроме того, к перевозчикам будут вы­двигать четкие требования по обновлению подвижного состава - теперь они должны предоставлять график, согласно которому будут обновлять автомобили.

Равняемся на Павлоград

Хотя водители и несут главную ответственность за безопасность на дорогах, но ее очень сложно соблюдать при отсутствии необходимых условий. Так, к большому стыду, Днепропетровск до сих пор находится в аутсайдерах по оснащению остановками, которые бы отвечали установленным государством требованиям. На некоторых улицах остановки вообще сложно заметить, поэтому пассажиров высаживают где придется. Опять же, редко где в нашем большом городе встретишь указатели с расписанным графиком маршрута, в лучшем случае там будет лишь его номер.

Показательным в этом плане оказался Павло­град, где городские власти сумели организовать движение транспорта на довольно высоком уровне. Там можно увидеть не только информативные указатели и остановочные карманы, но даже водителей, одетых в специальную форму. Да и пассажиров там давно приучили выходить строго на остановках, а не в любом месте, где только вздумается.

Gorod.dp.ua на Facebook.


сашенька  (23.09.10 13:37): обьявление в маршрутке: молитесь молча! Ответить | С цитатой
Geka  (23.09.10 13:36): Жжжж, Так вынести остановку надо за рынок. Как- будто сейчас там затор не образовывается из-за того что маршрутки становятся вообще сразу за поворотом. В Павлограде действительно навели с этим порядок, буквально за полгода. Кто хочет тот делает, а не как Иван Иваныч, только от выборов к выборам языком треплит. Ответить | С цитатой
Jen  (23.09.10 13:25): "В мрге тебя переоденут!" - Лелик, "Бриллиантовая рука"...
И перевоспитают тоже...
Ответить | С цитатой
2  (23.09.10 13:19): кекс, хаха! Вы 79 еще не знаете. Ваще торба. Ответить | С цитатой
Знаю  (23.09.10 13:12): В Одессе оплата на выходе. Авто стоит--- идет расчет. Ответить | С цитатой
ДобряхЪ  (23.09.10 12:58): Сколько "позитивных" комментариев. Ответить | С цитатой
кекс  (23.09.10 12:03): 104,104 и ещё раз 104! хуже маршрута нет, график движения никакой отстаиваются по пол часа, уже в начале маршрута набит стояком, к танку уже жёсткое начинается пропихивание и пролазивание доходящее чуть ли не до бойни между пассажирами. пока ждёшь 104ую на победе каждого маршрута успевает мимо проехать как минимум машин по 5. это маршрут который идёт через весь город, через центр, пл.Островского тоесть салон сменяется за время движения и про "невыгодность" здесь сказки не катят, так как маршрутка забитая до отказа всегда, и люди по пути постоянно заходят и выходят, точнее вытискиваются и втискиваются. КОГДА БУДЕТ "ПЕРЕВОСПИТАН" 104 маршрут??? Ответить | С цитатой
niknik  (23.09.10 12:02): Почему 144 маршрут убрали? Ответить | С цитатой
Така  (23.09.10 11:53): А я однажды ехала на 121 маршрутке, так у водителя вместо трех педалей в полу было две, к третьему штырю была привязана проволока, которую он постоянно держал в руке. А второй рукой он делал все остальное - крутил руль, брал деньги, давал сдачу. Мне пришлось стоять как-раз над ним, и я с ужасом ждала что будет, если у него вдруг зазвонит телефон, какой рукой он его будет держать. Ответить | С цитатой
niknik1959  (23.09.10 11:35): У нас на 91 маршруте ситуация ещё интереснее. Сел в маршрутку, смотрю- водитель шторкой сзади закрылся и зеркало заднего обзора на пол направлено. Присмотрелся, а у него плечё и голова постоянно дёргаются.Это кажется называется ДЦП или эпилепсия. Микроавтобус Форд. Интересно, когда его неудачно дёрнет на встречную полосу, кто будет виноват??? Ответить | С цитатой
  «  4 5 6 7 8 9 10 11 12
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте