Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 16 июня 2024
13:25

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Новая маршрутная сеть начнет действовать до конца года

Новая маршрутная сеть начнет действовать до конца года
Через две недели опубликуют новый вариант обновленной маршрутной сети Днепропетровска. В нем учли пожелания, высказанные днепропетровчанами в около 12 тысячах анкет. Чиновники обещают, что интересы всех будут учтены.

После проведения опроса горожан презентованная ранее маршрутная сеть была существенно подкорректирована. Окончательный ее вариант представят общественности в течение двух недель. Говорят, что номера маршрутов поменяются, но перемещаться по городу станет удобнее и быстрее.

- Наша основная цель заключается в том, чтобы человек мог не только комфортно добраться до места назначения, но чтобы у него еще и была альтернатива, на чем и как добираться, - говорит председатель транспортной комиссии горсовета Александр Беляев. – Мы проанализировали потребность граждан в возможности добраться из конкретных частей города в определенные точки города и будем соответственно корректировать маршруты. У нас нет задачи сократить количество маршрутов, наша главная задача – оптимизировать систему.

Обо всех изменениях, внесенных в сеть, чиновники пока не сообщают. Но в качестве примера говорят, что согласно результатам анкетирования, значительная часть граждан перемещается с Тополя-3 до Левобережного-3, значит, маршрут такого следования в новой транспортной сети будет предусмотрен. Кроме того, трамваи № 12 и №16 будут ходить до пл. Петровского.

С Карла Маркса маршрутки все-таки уберут. Теперь чиновники объясняют, что не могли это сделать еще год назад, когда возникла такая идея, потому что убирать единичные маршруты или корректировать существующие было бы неправильно. Но новая маршрутная сеть это позволяет.

- Такая задача, как очистить центр города от маршрутного транспорта, у нас стоит, это прежде всего вопрос экологии и загруженности центрального проспекта, - говорит Александр Беляев. – Ведь 60% граждан города стремятся хоть раз в день побывать в центре. Соответственно, нагрузка на центральную часть города высока, а это влияет и на экологическую ситуацию и на пропускную способность инфраструктуры дорог. Поэтому одним из наших заданий при разработке сети было уменьшить количество транспорта, который движется по Карла Маркса. В новом проекте вы увидите, как это реализовано.

Новый конкурс на городские маршрутные перевозки проведут уже после утверждения сети, в декабре. Теперь для претендентов условия будут жестче: чтобы выиграть в конкурсе, маршрутки должны быть оборудованы GPS-навигаторами.

- Сегодня КП «Днепрогортранс» осуществляет диспетчеризацию вручную, и это вызывает определенные трудности, - говорит Директор КП «Днепрогортранс» Вячеслав Клименко. - С помощью GPS-навигаторов мы можем следить за передвижениями транспорта в реальном времени и будем знать, как перевозчики выполняют условия конкурса.

Также в горсовете рассматривается возможность введения единого дневного проездного на все виды электротранспорта, он будет стоить около 4 гривен в день. Возможно даже, что по отдельному виду проездных можно будет ездить и в маршрутках. Но как решить эту задачу технически и финансово, пока только обсуждают.

Что касается автобусов большой вместимости, то на маршрутах их постепенно будет становиться все больше, но привычные маршрутки резко не исчезнут – это экономически невыгодно для предприятий-перевозчиков.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Lola  (19.10.11 18:24): мне интересно кто решил денежек заработать на продаже GPS-навигаторов???причем очень легальным путем. кому принадлежит эта ВЕЛИКОРАЗУМНАЯ идея? вот спрашивается ЗАЧЕМ маршрутчику GPS-навигатор если он итак движется по установленному маршруту! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
нн  (19.10.11 17:59): А убрать стоянки с проезжей части не пробовали? Одну треть занимают поставленные "елочкой" авто - вот откуда "пробки". интересно, кто имеет денежку с этих "елочек"? Только не надо говорить о "местном бюджете". Ответить | С цитатой
Алекс  (19.10.11 17:16): УЖОС коменты на этом сайте противней читать Хорьковского бреда в сторону Днепра ... Люди неужели вам нравится всю жизнь лить негатив и ворочаться в говне ??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Ксеня  (19.10.11 16:41): Только успокоилась, обрадовалась, что среди идиотов нашлись умные люди и передумали людям свинью подсовывать, в виде новой городской сети, но видно рано радовалась... "Радость" нас ожидает в 2012г (не зря про конец света говорят, Днепр его увидит раньше всех). Господа, а проезд на маршрутки вы тоже поднимите с января 2012г? Уже сейчас в моей семье тратится 1/3 дохода на проезд, ждать подарка опять к 8 марта? Ответить | С цитатой
Звяздун  (19.10.11 16:23): Звездатая сеть, что еще сказать.
А весь цивилизованный мир кольцевые маршруты строит.
Ответить | С цитатой
Дина  (19.10.11 16:01): Зачем убирать маршутки с К.Маркса? Те, кто работают непосредственно на пр.К.Маркса и пересекающих его улицах прийдется больше времени тратить для того чтоб добраться на работу.
Вот,я например работаю на Дзержинского, и что мне прийдется от Чернышевского возвращаться в центр. Только для того чтоб мажоры могли ганять без пробок и давить людей?!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
вася  (19.10.11 14:36): всю эту революцию заказали поставщики ЖПС !!! НИКОМУ ДРУГОМУ ОНА НА ХРЕН НЕ НАДО ! Ответить | С цитатой
Саша  (19.10.11 14:21): И по-любому конкурс выиграет какая-то контора, принадлежащая Куличу или еще кому-то подобному. И вообще, зачем GPS-навигаторы, лучше бы резину меняли чаще и проходили техосмотры тщательнее. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Гость города  (19.10.11 14:10): Уважаемый Александр Беляев, для того, чтобы принимать подобные решения ВАМ-ВСЕМ ГОССЛУЖАЩИМ НУЖНО ПОЕЗДИТЬ НА МАРШРУТКАХ ХОТЬ МЕСЯЦОК, ЧТОБЫ ПРАВИЛЬНО ПОНЯТЬ, СПРОГНОЗИРОВАТЬ И ПРИНЯТЬ ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ _ вы ездите на автомобилях купленные на ворованные деньги из бюджета и булки порасслабляли - или вы думаете, что нам не понятны Ваши телодвижения и с какой целью??? Ворюги!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
WarWar  (19.10.11 13:46): Вот как бы заставить этих самых чинуш этими самыми маршрутами и воспользоваться?
Да не просто так, а пусть на встречи с жильцами в разные районы города проедутся (именно новыми маршрутами, и не из тупика), да все это дело задокументировать на видио...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  7 8 9 10 11 12 13 14 15
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте