Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 23 травня 2025
21:59

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Через три года центр города соединят с Запорожским шоссе подземными тоннелями

Через три года центр города соединят с Запорожским шоссе подземными тоннелями
kp.ua
По ним даже смогут гулять пешеходы.

Главная проблема города, которую надо успеть решить до Евро-2012, - транспортная. Уже сейчас центральные улицы не справляются с наплывом машин. Чтобы разгрузить городские трассы, местные власти предложили массу проектов. В их числе – строительство объездной 65-километровой дороги от Южного моста и съезда с Кайдакского для пропуска транзитного транспорта с Донецка и Харькова в объезд города, а также возведение надземной эстакады через улицу Чкалова. Но самым амбициозным проектом стоит признать строительство тоннеля, который соединит центральную часть Днепропетровска с… Запорожским шоссе. И это не фантастика: предпроектные разработки по данному объекту уже осуществил институт «Днепрометропроект».

- Вначале мы пойдем открытым способом, от автодорожного съезда с Нового моста, постепенно, от улиц Ломаная, Баумана, Якова Самарского и Баррикадная, углубляясь вниз, на участке общей длиной около 730 метров, - рассказал «Комсомолке» директор института Владимир Олифер. - А потом врежемся в откос и щитовым комплексом пройдем еще километр.

Закрытая часть тоннеля закончится в Красноповстанческой балке, после перекрестка улиц Чернышевского и Гоголя. А дальнейшую разработку проекта станет осуществлять уже «Днепрогипротранс».

У каждого из скоростных тоннелей будет две полосы движения первой категории и несколько выездов.

- С улицы Чернышевского, выходящей в балку, организуем сложные развязки, которые позволят сразу выехать на улицу Гоголя или Чернышевского, - пояснил Владимир Анатольевич. - А другие машины смогут ехать по балке прямо к Запорожскому шоссе.

По мнению директора, прорыть такую систему тоннелей за три года вполне реально. Самый трудоемкий процесс - установка щитового комплекса.

Как же будет выглядеть подземное сооружение?

Никаких ларьков или иных торговых точек в нем не будет - только необходимые системы жизнеобеспечения: камеры слежения и даже... полоса для пешеходов.

- На случай, если человеку нужно спрятаться, - пояснил Владимир Олифер, - он должен иметь возможность пройти по этой полосе и укрыться в каких-то нишах

Gorod.dp.ua на Facebook.


Горожанин  (26.02.08 19:45): Как всегда фантастика. Перейдем к реальным проектам. Прилетят марсианы и наведут порядок на наших дорогах, т.е отремонтируют. Відповісти | З цитатою
Anton  (26.02.08 19:43): Блин! что за народ у нас!!!? Почему нет?! Почему Васюки?! Вы провинциалы, потому что хотите ими быть! По вашей логике нужно сидеть в дерьме и не рыпаться, тогда нечего будет воровать. Давайте сохраним все как есть, трущобы на Чкалова и в балке, дороги по которым не проехать, метро пускай стоит, а то как же, если начнут строить, так и воровать же начнут!!! Я за строительство! Большая стройка это всегда признак подъема экономики. Відповісти | З цитатою
Чхи-Джо-Ли  (26.02.08 19:43): Невидать тоннеля как и Евро-2012! Відповісти | З цитатою
дядя  (26.02.08 18:40): У вас все разговоры крутятся вокруг денег.
Но задумайтесь хотя-бы на минуту: хоть будет тоннель, хоть нет - вам этих денег не видать. т.к. все равно растащат по карманам.
Так может пусть хоть будет нормальная дорога (или тоннель), по которой можно быстро доехать до центра?
Я за этот проект, однозначно.
Відповісти | З цитатою
Ш.П.В.  (26.02.08 18:33): Это наше далёкое будущее,так и хочется сказать из романа Ильфа и Петрова ,город Васюки будет построен.Дай-то Бог чтобы такие грандиозные планы были воплощены в жизнь! Відповісти | З цитатою
-1  (26.02.08 18:31): ...если человеку нужно спрятаться (???), он должен иметь возможность пройти по этой полосе (???) и укрыться (!!!) в каких-то (!!!) нишах (!!!)

НЕТ СЛОВ,
ЭТО ПРОСТО "ДОЗОР" КАКОЙ-ТО...
Лукьяненко отдыхает...
Відповісти | З цитатою
LEXX  (26.02.08 18:12): А то возведение эстакады, только попортит внешний облик ул.Чкалова. Сделают уродство какое-то, выходят болельщики со стадиона, а вот вам эстакада, полюбуйтесь.
Тонель мелкого залегания, наподобие широчезного моста(от Артёма до Короленко) с одним пролётом, и сторить открытым способом.
Я только за такой вариант.
Відповісти | З цитатою
Стас78  (26.02.08 18:12): Да, с фотонными телепортами неувязочка вышла...

Не верю! Если две несчастные станции метро уж какой год в недостроенном состоянии стоят, то тут целый туннель (в передачах про Москву увидели).

Ведь каких дженег стоит горнопроходческий щит и сколько стоит обучить, платить зарплату бригаде, которая на нем рабюотает? Больших. так зачем ими делиться?
Відповісти | З цитатою
Больше строят - больше тырят  (26.02.08 17:52): Наши власти любят строить. Дать бы этим уродам по лопате и продать на беломорканал - опять строят \"объездные\"дороги через город - тупость \"властей\" уже просто осточертела. Відповісти | З цитатою
LEXX  (26.02.08 17:46): А как на счёт тонеля на Чкалова вместо виадука, который собираются строить, чтобы накрыть Короленка до Артёма. Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
60
аварійних ліфтів відремонтували у 2024 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті