Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 17 июня 2024
11:40

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Цену на билет в маршрутке хотят приравнять к цене литра дизтоплива

Цену на билет в маршрутке хотят приравнять к цене литра дизтоплива
Фото: teletape.info
Об изменении номеров транспортных маршрутов и о повышении тарифа на проезд корреспонденту «Днепропетровск. Комментарии» рассказал директор департамента транспорта и связи Днепропетровского городского совета Валентин Мовчан.

- Валентин Николаевич, после бурного общественного обсуждения новой транспортной схемы Днепропетровска она так и не была введена. Почему?

- Знаете, что меня радует в этом вопросе? То, что транспортная реформа в городе идет, но тихо, постепенно. Что касается новой транспортной схемы, то менять номера маршруток мы не будем. Магистральные маршруты транспорта, соединяющие жилые массивы с центром, изменять также не предполагается.

- Широкую дискуссию вызвало намерение авторов новой транспортной схемы Днепропетровска «очистить» центральный проспект Карла Маркса от маршруток. Такое намерение еще осталось?

- По опыту многих европейских городов можно сказать, что такой подход оправдан. Разгрузив пр. Карла Маркса, мы сразу же увеличим сборы электротранспорта, минимизируем его затраты. В этом году электротранспорт перевез 130 млн пассажиров, автотранспорт возит 110 млн, метро – 12 млн. Однако я считаю проблемным наличие 30 льготных категорий граждан. К примеру, у нас бесплатно ездят дети войны 1949 года рождения – кто эти люди? Мы будем лоббировать законы о введении адресных дотаций льготникам.

- В чем же тогда состоит транспортная реформа?

- На сегодняшний день практически все маршрутки и автобусы оборудованы системой GPS-навигации. Согласно постановлению Кабмина, это является обязательным требованием к пассажирским перевозкам. Однако, насколько я знаю, Днепропетровск – единственный город в Украине, где реализована эта система.

- В каких еще направлениях идут транспортные преобразования в Днепропетровске?

- Знаете ли вы, что в городе 11 железнодорожных переездов, которые пересекает общественный транспорт, не оборудованы согласно требованиям? А ремонт одного из них может стоить до 500 тыс. грн. Более того – с 1 января 2013 года, согласно нормативной базе, заявки участников конкурса, у которых пассажирский состав был переоборудован из грузового, рассматриваться не будут. В этой связи Кабмином ставится задача закупать отечественные автобусы Богдан, Рута. К тому же, как минимум 1 автомобиль на маршруте должен быть оборудован подъемниками для инвалидов.

- Но этим требованиям не соответствует ни один из наших перевозчиков... А новый конкурс перевозчиков должен был состояться еще в декабре текущего года. Как будет решаться данная проблема?

- Разработана госпрограмма, согласно которой будет возможность для перевозчиков платить за тело кредита - проценты будут компенсироваться за счет государства. А конкурс перевозчиков планируем провести в первом полугодии 2013 года. К этому времени должны уже будут оборудовать переезды.

- Когда стоит ожидать очередного повышения платы за проезд в общественном транспорте?

- Повышение платы за проезд предусмотрено, если цена на горюче-смазочные материалы повышается на 10%. Со времени последнего повышения проезда произошел рост на ГСМ на 70%. На сегодняшний день, чтобы перевозчики соответствовали всем нормам перевозок, цена билета, по их расчетам, примерно должна равняться цене литра дизтоплива. То есть 9 грн. Тогда будет возможность закупать новые автомобили, не будет «стоячих» пассажиров. Почему перевозчики до сих пор работают? Наши автопредприятия по кредитам заложены, продать им нечего.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Кто возьмет билетов пачку  (20.12.12 14:11): В европейских городах принято продавать и компостировать билеты. Прежде, чем будет обеспечен надлежащий учет доходов АТП, стоимость проезда можно приравнивать хоть к длине носа Куличенко, хоть к количеству извилин Валентина Николаевича Ответить | С цитатой
piligrim-1  (20.12.12 14:07): нет слов, одни слюни... Ответить | С цитатой
Пассажирк  (20.12.12 14:02): "..отечественные автобусы Богдан, Рута" главное чтоб не индийские с проходом для тощих индийцев, из которых в зимней одежде нашим "не тощим" выйти не возможно. и не те, что без единой форточки, якобы предназначенные для кондиционеров, которых в нашем городе и в помине нет. За 9 гривен извольте хоть сиденья почистить, и окна мыть, и шторы летом вешать. А для дополнительных маршруток, чтоб не было стоячих - это надо дополнительные дороги строить... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Иза всей силы кастетам па срак  (20.12.12 14:00): надо надавать этим нетрадиционным, которые придумывают такую уйню... Ответить | С цитатой
3  (20.12.12 13:57): Тутсотрудник подсказывает, что пусть "отстрочат" за 9 грн. Ответить | С цитатой
КОРЮШКА  (20.12.12 13:53): мне насрать я не пользуюсь общественным транспортом Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
пассажир  (20.12.12 13:46): Пан Мовчан, с какого потолка Вы взяли цифру 110 млн. пассажиров, якобы перевозимых автотранспортом? Точно так же можно сказать, что перевозится 550 млн пассажиров, и опровергнуть эту цифру НЕЧЕМ, так как билеты в маршрутках НЕ ПРОДАЮТСЯ! И никакая власть этот вопрос НЕ КОНТРОЛИРУЕТ! Может Вы, как директор департамента, назовёте источник , откуда у Вас данные о 110 млн? Нас что, в каждой маршрутке по головам считают, что ли? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Lana  (20.12.12 13:44): за таки бабосы пущай сами ездяють)))
трамвайно-троллейбусный парк лучше бы привели в порядок!
Ответить | С цитатой
барелль  (20.12.12 13:40): А какая связь между пассажиром и физической мерой объёма. Почему не приравнять к ширине проезжей части, английскому фунту, или галлону. Или весу водителя, помноженного на температуру за бортом, и возведенного в степень октанового числа топлива. И всё это поделить на количество депутатов в дупе и кму. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
absent  (20.12.12 13:39): Расстояние в 25 км туда-обратно, т.е. дом-работа на авто мне обходится примерно в 20 грн по бензину, так это я еду сам, какие нахрен 9 грн??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  13 14 15 16 17 18 19 20 21
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
7
новых региональных полигонов бытовых отходов будут построены в регионе к 2027 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте