Как стало известно «Днепропетровск. Комментарии» от президента федерации велоспорта Днепропетровской области Екатерины Квасниковой, к весне 2013 года, совместно с местными властями, будет создана рабочая группа, которая начнет разработку проекта организации велодвижения в Днепропетровске. В качестве пилотного проекта рабочей группой будет обсуждаться проект организации движения на набережной Днепропетровска от ж/м парус до ж/м Победа-6.
Велодорожки на данном участке предлагается организовать либо за счет зеленых насаждений на обочинах, либо за счет части тротуара, либо за счет проезжей части. Предлагаемая ширина велодорожек –1.5 м.
Также, в планах, организовать велодвижение на проспекте Карла Маркса в ходе планируемой на 2016 год масштабной реконструкции проспекта. В планах, «откусить» часть бульвара проспекта Карла Маркса, либо часть проезжей части, обезопасив велодорожку от неправильно паркующихся водителей с помощью столбиков.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
В Будапеште и Вене велодорожки повсеместно, со своими светофорами и знаками.Правила выдерживаются неукоснительно. Ездят от бабулек, лет этак 80, до клерков в костюмах.
В Милане покупаешь карточку, в каждом квартале есть муниципальная велостоянка, садишься и едешь, поставил на такую же стоянку и пошёл. Стоит не дорого.
У нас лет 10 назад уже была неплохая велодорожка от Подстанции до техникума за Тополем.Так переговняли множеством поперечных въездов в магазины , заправки да автосалоны.
Да и население у нас в основном инвалиды, без автотачки не в состоянии и 50м пройти.
Так что все эти велопланы известно чем закончатся. Відповісти | З цитатою
Почему не по Передовой или там Героев Сталинграда?
Потому что по Карла Маркса и так проехать невозможно , а концентрация выхлопных газов там самая высокая в городе.
Только на веловиспедах там и ездить.
Кстати , где знаменитая 3D разметка пешеходных переходов?
Уже стёрлась?
А сколько бабок туда вложили. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
очень всё правильно, считаю
а то сейчас водители авто считают, что велосипедисты -- это как пешеходы, а пешеходы считают, что велосипедистам место на проезжей части, и получаются они как-бы "неопределившиеся" Відповісти | З цитатою
а, да, бордюры поспиливать бы не забыть в нужных местах.
не спрашивайте, откуда знаю Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2