Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 02 декабря 2024
23:36

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Рельсовый автобус соединит районы, которые не имеют прямой связи с маршрутами городского транспорта

Рельсовый автобус соединит районы, которые не имеют прямой связи с маршрутами городского транспорта
В рамках подготовки к «Евро-2012» в Днепропетровске может появиться рельсовый автобус, перспективу приобретения для города такого железнодорожного транспорта обсудили начальник Приднепровской железной дороги Игорь Гладких и городской голова Днепропетровска Иван Куличенко, — сообщили в пресс-службе железной дороги.

Рельсовые автобусы бывают одно-, двух- и трех вагонными и имеют двери с двух сторон. Пассажировместимость одного вагона достигает 120 человек, а это почти два обычных автобуса.

Как можно ожидать, маршруты рельсового автобуса охватят несколько районов города. Среди остановок планируются: Сухачевка, Нижнеднепровск-Узел, Игрень, Днепропетровск-Южный, Встречный, Краснополье и прочие, что позволит соединить районы, которые на сегодня не имеют прямой связи с маршрутами городского транспорта. Так, например, использование железнодорожной ветви, которая идет на аэропорт, позволит связать спальный район Тополь-1-3 с парковой зоной отдыха и промышленным районом Левобережья, а жителей окраин города с большими супермаркетами.

Как отмечают железнодорожники, запуск автобуса позволит оптимизировать время движения пригородных электропоездов. Остановки электропоездов на участках Днепропетровск-Сухачевка и Днепропетровск-Игрень можно будет отменить при перевозках пассажиров в черте города рельсовыми автобусами по кольцу: Днепропетровск – Игрень – Днепропетровск-Южный – Сухачевка – Днепропетровск и в обратном направлении с периодичностью 15 мин. в часы-пик и 30 мин. в другое время.

Появление в Днепропетровске рельсового автобуса окажет содействие отдыху горожан и гостей города. В проекте запланировано строительство платформы на Мерефо-Херсонском железнодорожном мосте и спуск с него на Монастырский остров, который является наибольшей парковой зоной отдыха в Днепропетровске.

Перевод gorod.dp.ua, по материалам:
Тема: Евро-2012
Gorod.dp.ua на Facebook.


Сухачёвский  (15.08.07 14:35): Интересно кто будет строить?
Если украинская контора и наши люди-будет топорно,неэстетично и моральноустарело. И плюс денег намоют наши чиновники(киевские и днепропетровские) на откатах, куча денег уйдёт на ветер(излишества) и плюс в тень.
Если контора европейская и наши люди- то деньги все пойдут на строительство, воровства не должно быть. Вон стадион немцы строят-быстро красиво и надёжно. Коломойский не дурак свои деньги просто так не теряет, а наши чиновники замыливают глаза народу(очки втирают) по жизни, в результате две проблемы-дураки и дороги.Пример: реконстукция ж.д.
В общем даёшь тендер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Примечание: честный тендер!!!
Ответить | С цитатой
Серега  (15.08.07 14:33): Идея хоршая Только не проще запустить по этому маршруту электропоезд состоящий, скажем из тех же 3-4 вагонов? Да, тогда бы это было жействительно правильным решением, ведь действительно это был бы самым надежным, безопасным, недорогим, комфортным и экологически чистым транспортом, а железнодорожную линию до аэропорта можно без проблем электрифицировать, при том, что она не длиннее 10 км. Можно использовать и существующую и уже электрифицированную железнодорожную ветку в Приднепровск. А по поводу метро то сомневаюсь что оно когда-то будет в Краснополье, Северном, Приднепровске - уж туда его точно проводить бессмысленно, да и зачем проводить скажем в Приднепровск скажем от Мясокомбината трамвайную линию, если уже существует электрифицированная линия, которая спокойно может использоваться и для грузовых и для пассажирских перевозок. Ответить | С цитатой
???  (15.08.07 14:28): Гость из Харькова, да не электричка это! Почему он, по-вашему, называется "автобус" рельсовый? Потому, что это есть автобус, который ездит по рельсам. По ж.д.-рельсам, потому что их прокладывать не надо, они УЖЕ есть. А как горвласти намерены соединить этот "автобус" с городской инфраструктурой - наверное, никак. Или посредством ног горожан, в смысле - приехали на этой электричке до её остановки, затем перешли на остановку гортранспорта. Кстати, наверное, шустрые маршрутчики тут же обоснуются на остановках этого "автобуса". Ответить | С цитатой
Гость из Харькова  (15.08.07 14:16): На Южной ЖД уже два полтора-два года эксплуатируются рельсовые автобусы. Сейчас их три или четыре. Это модерновая электричка, очень комфортабельная - реально. Не знаю как Ваши руководители хотыт ее включить в городскую инфраструктуру. У этого автобуса габариты электички -только евростандарт: и дизайн и техвозможности. Думаю все можно посмотреть на сайте ЮЖД (Харьков) Ответить | С цитатой
???  (15.08.07 14:06): kot1066, ЭТО отличается от электрички и трамвая тем, что ОНО - укороченный ДИЗЕЛЬНЫЙ поезд со всеми вытекающими из него загрязняющими послелствиями. При этом, как всегда, Вам ЭТО преподнесут, как очередное благо для вашей же пользы. Ответить | С цитатой
ХЗ-2  (15.08.07 13:07): Монорельс впадлу строить, *** Ответить | С цитатой
ДОКОЛЕ?!  (15.08.07 13:07): Скотовозки НАХ!
Будущее за метро и скоростным гортранспортом.
Осталось выбрать власть,которая будет отстаивать эти прописные истины.
Ответить | С цитатой
MSV  (15.08.07 13:07): Метро б лучше достроили, твари!! Ответить | С цитатой
???  (15.08.07 12:41): Спасибо,конечно, но забыли добавить, что этот горе-автобус, в отличие от электро-транспорта, загрязняет и так нашу будьздоровчистую окружающую среду, а, кроме этого, наши доблесные власти опять для этой цели собираются использовать какие-то китайские дешевые поезда, не прошедшие экологического тестирования, так что, люди, готовьтесь! Ответить | С цитатой
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте