Рейковий автобус дозволить поєднати райони, які не мають прямого зв’язку маршрутами міського транспорту

У межах підготовки до «Євро-2012» у Дніпропетровську може з’явитися рейковий автобус, перспективу придбання для міста такого залізничного транспорту обговорили начальник Придніпровської залізниці Ігор Гладкіх та мер Дніпропетровська Іван Куліченко, — повідомили в прес-службі залізниці.

Рейкові автобуси бувають одно-, дво- та тривагонними та мають кабіни з двох боків, тобто можуть рухатись без перепон у різні сторони. Пасажировмісткість одного вагона сягає 120 чоловік, а це майже два звичайних автобуси.

Як очікується, маршрут рейкового автобусу охопить декілька районів міста. Серед зупинок будуть такі, як Сухачівка, Нижньодніпровськ-Вузол, Ігрень, Дніпропетровськ-Південний, Зустрічний, Краснопілля та інші, що дозволить поєднати райони, які на сьогодні не мають прямого зв’язку маршрутами міського транспорту. Так, наприклад, використання залізничної гілки, що йде на аеропорт, дозволить пов’язати спальний район Тополя-1-3 з парковою зоною відпочинку та промисловим районом Лівобережжя, а жителів окраїн міста з великими супермаркетами.

Як відзначають залізничники, запуск автобусу дозволить також оптимізувати час руху приміських електропоїздів. Зупинки електропоїздів на дільницях Дніпропетровськ-Сухачівка та Дніпропетровськ-Ігрень можна буде відмінити при перевезеннях пасажирів у межах міста рейковими автобусами за кільцем Дніпропетровськ – Ігрень – Дніпропетровськ-Південний – Сухачівка – Дніпропетровськ та в зворотному напрямку з періодичністю 15 хв. у час-пік та 30 хв. у інший час.

Поява у Дніпропетровську рейкового автобусу буде також сприяти відпочинку городян та гостей міста. У проекті заплановано будівництво платформи на Мерефо-Херсонському залізничному мосту та спуск з нього на Монастирський острів, який є найбільшою парковою зоною відпочинку у Дніпропетровську.