2007-06-12

15 миллиардов долларов необходимо потратить на строительство дорог европейского качества

Украине необходимо потратить около 15-25 миллиардов долларов США, чтобы построить к «Евро-2012» дороги, отвечающие европейским стандартам, — в частности, на приоритетные трасы Киев-Львов, Львов-Луганск, Киев-Одесса, Днепропетровск-Одесса, а также на кольцевую дорогую вокруг Киева. Об этом заявил Министр транспорта и связи Украины Николай Рудковский.

Николай Рудковский считает, что наибольшая нагрузка при проведении чемпионата будет на пограничные территории, поскольку значительная часть гостей будет приезжать к нам на своих автомобилях, поэтому инфраструктура дорог Западной Украины должна реконструироваться в первую очередь. Сейчас реконструируется дорога Львов-Броды, спроектирован концессионный автобан Краковець-Броды.

В этом году на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автодорог дополнительно будет привлечено около 4,7 миллиардов гривен.

Перевод gorod.dp.ua, по материалам:

Тема: Евро-2012

Gorod.dp.ua на Facebook.

13 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

Z (17.07.07 15:15): Согласен с Дядьком. Быдло - оно и в Европе будет быдлом. И ему эти свободы и уважение не нужны и непонятны в принципе. Ответить | С цитатой

Дядько (13.06.07 09:05): "Неплохо" промыла мозги "мозковская" пропаганда имбицил- сериалами про спецназ, новоявленым ненавистникам "западенцев". Жирные бизнес-коты на джипах по 100 тысяч доларов пришли к власти, хаят запад и западенцев, "типа любят москву". А безродна "темна сила" паплюжить своїх братів українців. Дикуни, в Європі рівень життя, рівень поваги до людини, та рівень свободи громадянина, такий, що ви його не заслоговуєте. Йдіть в раби до ОРДИ, вона вас прийме. Ответить | С цитатой

Cfif (12.06.07 20:52): рома, я автобаном не считаю дорогу в две полосы в одну сторону. поэтому речь идет только о 4 полосах в одну, соответсвено в другую столько же стоит.

да и вообще это примерная стоимость прокладки 4 полос. неважно две в одну и две вдругую или же все 4 в одну. цена, естественно, без инфраструктуры только полотно с подушкой.

времени может и хватить. смотря какие ресурсы привлечь и когда начать. хотя, для нашей страны это маловероятно :( Ответить | С цитатой

Оптимист (12.06.07 19:45): Выпейте йаду украинофобы. тоже мне кормильцы "западенцев" нашлись. Они себя как-то сами прокормят и без нас. И кто вам сказал что у нас дороги не будут реконструировать. Будут. Читайте внимательно: "наибольшая нагрузка при проведении чемпионата будет на пограничные территории, поскольку значительная часть гостей будет приезжать к нам на своих автомобилях, поэтому инфраструктура дорог Западной Украины должна реконструироваться в первую очередь."
Где вы тут увидели,что в Днепропетровске из за "клятых " западенцев дороги не будут строить?
Нужно быть чуточку поинтелегентнее и не рассуждать демагогическими пронафталинеными зацементированными фразами. Ответить | С цитатой

рома (12.06.07 17:24): Cfif, четырёхполосный - это ты имеешь ввиду две полосы в одну сторону и две в другую или четыре в одну?

Да, цены на качественную укладку дороги, тем более автобана, действительно высоки. Только я не уверен, что автобаны построят так быстро. Проблема финансирования, понимаете ли. При таких ценах Украина не может себе позволить покрыть такое кол-во км качественным автобаном по мировым стандартам. То бишь европейским.
А в Западной Украине состояние дорог просто плачевное. Машина прозревает и не может понять, куда она попала. Подвеску аж до слёз жалко. Ведь это "прихожая" Украины с запада, так сказать "лицо" страны перед (Польшу Западной Европой не считаю) Центральной и Западной Европой.
Считаю уже минимальным достижением то, что Евро-2012 толкнуло гос-во задуматься над проблемой инфраструктуры. Ответить | С цитатой

Лёша (12.06.07 16:37): Valik, угу а ещё эти "западенцы" в подъездах наших с..т и мусор свой на наших улицах вываливают. да-да и горячая вода там же! :)) Ответить | С цитатой

Федя Пирожков (12.06.07 15:53): "...а также на кольцевую дорогую вокруг Киева..." - хорошее вложение денег регионов в благоустройство дорог Украины Ответить | С цитатой

Al (12.06.07 15:16): ага.. и я согласен с Валиком! к тому же... что получаеться....... приедут на машинах иносранцы, проедут по западной украине а по пути в Днепр сломаються))) ? надо делать всё! Ответить | С цитатой

Алекс (12.06.07 15:02): Думаю важнее направление из России И не стоит строить иллюзии относительно наших западных соседей Они жлобоваты и слишком не любят нас За Великую Победу за совок навязанный когда то за танки в 1968 Они реально уверены в своей правоте И нам вместо распрей необходима гос программа объединения Украины а именно Западной Восточной и Крыма Правда у президента другое мнение Ответить | С цитатой

Cfif (12.06.07 14:57): alb, километр четырехполосного автобана европейского уровня стоит около 1,5 млн долларов. а теперь можно и считать. 25 млрд. - это чисто построить сквозные автобаны через страну, без реконструкции остальных дорог и городских тоже. другое дело, что реально туда, как Вы и говорите, пойдет 2-3 млрд., а все остальное осядет известно у кого. Ответить | С цитатой

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей