Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
21:41

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Уберите междугородки из центра!

Уберите междугородки из центра!
Ползучее автомобильное месиво в центре Днепропетровска достало!..

Намедни ездил в Никополь - междугородная маршрутка из двух часов пути 40 минут пробиралась по Днепропетровску.

Поездка в Днепродзержинск: час дороги, половина из них – на городские пробки. Чашу терпения переполнил вояж в Павлоград – из города автобус выбирался почти час...

О перегруженности городских улиц автотранспортом не говорил только немой. Не меньше сказано о том, как пагубно эти миллионы колес влияют на наши латаные-перелатаные дороги. Но обратите внимание, насколько большой процент в потоке транспорта составляют пригородные и междугородные автобусы. Ими запружены проспекты Правды, Кирова, Петровского, ул. Героев Сталинграда, Запорожское шоссе... А все потому, что весь поток междугородок стартует и финиширует практически в центре города – на автовокзале, площади Островского и у «Нового центра». Тысячи ЛАЗов, ПАЗов, Икарусов и их собратьев помогают создавать городские пробки, убивают асфальт, отравляют выхлопами наши легкие, воруют время у пассажиров. В Днепропетровске не первый год ведется работа по разгрузке центра города от транспорта. Ограничивается въезд грузовиков, строятся (правда, черепашьими темпами) объездные дороги. Но вот с армией запрудивших город междугородных автобусов не делается ничего.

Между тем, решение этой ситуации – из разряда «новое – хорошо забытое старое». В советское время в Днепропетровске работало три автовокзала. Центральный - до открытия нового автовокзала в 1987 году, располагавшийся на ул. Курчатова, на месте нынешнего рынка «Славянский», к нему же после 87-го года перешли функции пригородного автовокзала вплоть до перестройки под рынок. И два пригородных: возле речпорта (работал на Новомосковское направление, закрыт в середине 1990-х, перестроен под магазины) и в конце пр. Правды, на ул. Батумской (обслуживал Магдалиновское направление, закрыт в начале 90-х, безвозвратно разрушен). Благодаря разведенности маршрутов и точек их отправления такой перегруженности междугородными автобусами центра города не было и в помине.

Года три назад эту систему разгрузочных автостанций попыталось реанимировать ОАО «ДОПАС» («Днепропетровское областное предприятие автобусных станций»). Чтобы освободить центр Днепропетровска от большей части автобусов, предлагалось создать три разгрузочных терминала: на Запорожском шоссе (возьмет на себя автобусы на Запорожье, Никополь, Томаковку, Марганец), в конце пр. Петровского (киевское и криворожское направление) и в конце пр. Правды (автобусы на Павлоград, Новомосковск, Перещепино). Замечательная идея! Но почему ничего не слышно о ее реализации?! На какой стадии проект реконструкции центрального автовокзала, о котором мы сообщали год назад?

- После долгого рассмотрения вопроса нам наконец-то отвели участок земли в конце Запорожского шоссе, мы полным ходом занимаемся проектом постройки там разгрузочной автостанции, которую надеемся ввести в строй в 2012 году, - говорит директор ОАО «ДОПАС» Виктор Иванович Разводов. - А вот на создание таких же терминалов на проспектах Правды и Петровского нам, к огромному сожалению, пока не дали «добро». «Законсервирован» пока и проект реконструкции центрального автовокзала – зарубежные инвесторы, которые хотели инвестировать огромные средства в этот проект, ушли из Украины до лучших времен.

Почему «притормозили» две автостанции на выездах из города, остается только предполагать. Если эта идея так и сгниет в чиновничьих ящиках, центр города будет по-прежнему переполнен дымящими автобусами.

Gorod.dp.ua на Facebook.


ездок  (24.01.11 14:31): и будет вся толпа 300 человек стоять не в Новом центре на Павлоград, а на маршрутку "Центр-Совхозная", чему жители пр. Правда и далее будут несказанно рады! ))) Ответить | С цитатой
Мнение  (24.01.11 14:17): Вот это глупости какие то...
Мне что бы доехать до верха петровского, нужно будет пересадку делать. И будет по времени абсолютно тоже самое, тока с сумками по городским маршруткам еще попрыгать придется, да за проезд лишний раз заплатить.
Ответить | С цитатой
Арсен  (24.01.11 14:05): Автор статьи полон эгоизмом по самую макушку! Не думал что писал это точно. Тысячи студентов ездят каждый день в университеты Днепропетровска из пригорода. И в двое больше ездит на работу. Убрав из цента (самое удобное место) конечную остановку и перенести ее к примеру АЖ на АВТОВОКЗАЛ убьет всех и вся! Такое ощущение что самому автору джип некуда припорковаться возле МОСТ-СИТИ, видите ли маршрутки мешают... Убил бы автора. Я сам из Новомосковска и знаю что такое ИДЕАЛЬНАЯ остановка в центе, а не где то там на Зап. Шоссе или АВТОВОКЗАЛ... либо конец Правды... Ответить | С цитатой
КДД  (24.01.11 14:04): Вариант децентрализации имел бы смысл, если бы эти терминалы находились возле конечных станций МЕТРО (или на крайний случай - ТРАМВАЯ).
(троллейбус и автобус не подходят - так как ездят по тем же дорогам и тоже стоят в пробках).
Но у нас НЕТ МЕТРО и трамвай еле-еле дышит (1-й не в счет)
Например доехал с Новомосковска до Байкальской - там же пересел на метро - и через 15 минут ты в Центре.
А так с Байкальской надо опять тулиться на маршрутку, которая и так забита пассажирами из спальных районов.
Итог - потерянное время.
Надо спросить об этом иногородних, кто ездит на работу в Днепр - они больше знают о проблеме - и анализировать уже эту информацию.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Света  (24.01.11 13:58): А ещё автор забыл придумать как Днепропетровским автовокзалам больше денег заработать. Например надо тебе из Киева в Донецк - пусть не будет прямого автобуса - пусть доезжают из Киева до проспекта Петровского (где наверно мало своих проблем и нужен ещё гадюшник-автовокзал) потом на 2-х маршрутках со своими баулами добираются до конца проспекта Правды (так как с пр-та Петровского прямых перевозок до конца проспекта Правды нет), а там пусть покупают билет до Донецка. У нас все будут в плюсах и автовокзалы и маршруточники, а то, что пассажирам не удобно - так в Днепропетровске никогда не думают о пассажирах - только о деньгах. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
SANA  (24.01.11 13:55): Убрали бы спринтеры с дорог, глядишь, и пробки рассосались бы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Чудовище  (24.01.11 13:50): СОН РАЗУМА РОЖДАЕТ ЧУДОВИЩ!
Константину Шрубу и нижеотписавшимся советую посмотреть на себя в зеркало!
Уберите джипы мажоров с дорог и стоянок - именно они перегородили пол-города. Один шарабан размером с гараж везет одного человека, затем занимает пол-улицы и пол-тротуара. Подойдите днем к горисполкому на проспекте и посмотрите. Джиповые зады торчат на половину следующей полосы! Вот где проблема, а не в том, что маршрутки на Павлоград отправляются из Нового Центра!
Ответить | С цитатой
Kinder1983  (24.01.11 13:37): Бред сивой кобылы, если я живу на Запорожском шоссе, а мне нужно ехать в тот же Павлоград, как ни крути, час добираться до вокзала который будет на Правде все таки придется... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
bb  (24.01.11 13:27): А почему бы автору не подумать о тысячах людей которые живут в других городах и каждый день ездят в днепр на работу. В днепре одна проблема - культура!!!Её нет нигде!!! Ответить | С цитатой
Смешно ...  (24.01.11 13:19): я думаю ------ это не выход!!! сделайте в первую очередь для наших "любимых" маршруток остановки только в положеных местах (тоесть на остановках указаных по маршруту)!!! и никаких высадки пасажиров: "тута мне, за перекрестком, возле магазина ... в конце этого дома"!!! тошнит просто ... каждый метр останавливаешся и ждешь пока кто-то выйдет потом через метр кто-то зайдет!!! Люди, водители, вам это самим не надоело??? в Запорожье, Киеве, Львове, Донецке ----- такого бреда на дороге нет!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
69
сиріт з Дніпропетровщини отримали кошти на придбання власного житла у 2022 р.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте