Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 28 ноября 2024
17:03

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В маршрутках нам больше не споет шансон?

В маршрутках нам больше не споет шансон?

В Украине хотят запретить использование музыки и фильмов в салонах городских и междугородных автобусов.

Орущая в маршрутках музыка (чаще всего – шансон) давно стала источником раздражения многих пассажиров. Нравилось такое музыкальное сопровождение поездки далеко не всем.

И вот таким спорам о том, тише или громче сделать музыку, может прийти конец. В парламентском комитете Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры 22 июня был зарегистрирован законопроект «О внесении изменений в статью 40 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» № 3006 от 04.02.2020. В обиходе он получил название «О запрете акустического насилия над пассажирами».

В нем, в частности, устанавливается запрет на трансляцию в салонах рейсовых автобусов музыки, звука фильмов или других звуковых сигналов, кроме информации о поездке.

Исключение сделано для такси или нерегулярных автобусных перевозок (те же автобусы к морю). В них такая трансляция допускается по согласию всех пассажиров.

Казалось бы – все прекрасно, новой инициативе можно только радоваться. Подобным законом его инициаторы, на первый взгляд, пытаются защитить пассажиров общественного транспорта от «акустического насилия» - того же приснопамятного шансона в маршрутках. Как указано в пояснительной записке к законопроекту, его авторы стремятся сохранить права человека на собственное частное пространство и тишину во время поездки в общественном транспорте всех видов.

Но днепровская адвокат Майя Сергеева считает, что не все так однозначно в этом вопросе. Вслед за запретом музыки в транспорте может последовать введение системы оплаты за ее прослушивание в общественных местах - в тех же автобусах.


- Казалось бы, наши парламентарии решили вступиться за пассажиров, которые вынуждены слушать навязчивые звуки музыки, фильмов, радио, которые они не заказывали, и этим уберечь от конфликтов, возникающих между пассажирами и водителем по поводу музыкального сопровождения поездки, - говорит она. – Но за этими благородными изменениями следует ожидать продолжение истории – «дайте нам роялти за использование контента, которые причитаются авторам».

Секрет в том, что законотворцы могут быть очень подвержены влиянию из-за океана. А в США наша страна давно входит в так называемый «список 301» пиратов интеллектуальной собственности.

США годами пытаются добиться от Украины соблюдения всех норм авторского права. И в первую очередь, оплаты за любой использованный авторский продукт – музыки, фильмов и так далее. Получается пока не очень…

- В Украине и Днепре несколько организаций коллективного управления авторскими правами следят за соблюдением авторских прав, - напоминает Майя Сергеева. – Но пока контролем охвачены кафе, рестораны, кинотеатры. Правда, до правообладателя деньги все равно не доходят… Были попытки этих организаций договориться с представителями сферы транспорта об использовании в нем авторского продукта (той же музыки) за вознаграждение. Введение акустического запрета в транспорте может повлечь к понуждению к оплате: хочешь слушать музыку – плати. Это может касаться не только транспорта, но и всех сфер общественного пространства, где музыка используется не для личного прослушивания.

Такую перспективу адвокат считает достаточно реалистичной. Но убеждена, что и без этого законотворчества проблема громкой музыки в салоне может быть решена элементарным способом: просьбой сделать ее потише.

- По моему мнению, данным законопроектом население и бизнес готовят к ограничению свободного доступа к контенту в общественном транспорте без оплаты роялти, - говорит она. - Ведь тишины в общественном транспорте как таковой нет, а музыка, которая звучит фоном, наоборот сглаживает шумовые эффекты, звучание которой можно всегда отрегулировать, - попросить сделать тише.

Gorod.dp.ua на Facebook.


житель  (26.06.20 12:58): умные борятся с проблемой, дураки с последствиями... Проблема не в музыке, проблема в маршрутках... Нигде в эвропе нет такого чуда, как скотовозы. Если бы хоть один из мэров за 30 лет действительно создавал бы транспортную инфраструктуру для людей, а не крысил бы откаты в свой карман, то ездили бы нормальные автобусы с кондиционерами и классической музыкой, как в тойже Польше. А так, народец возят как скот в дырявых корытах, а Швец, Куличенко, Филатов имеют раскошный автопарк, который купили на откатное бабло... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 5
Мойша Гавнаштейн  (26.06.20 12:51): Kakly typie kakly
Kakly s daleekogo severa
Kakly tupie kaklyyyyy
Kaklyyyy
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Днепровский гиперлуп  (26.06.20 10:05): Главный враг страны -музыка...экономикой и медициной заниматься не надо. ...маразм. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Пассажир  (26.06.20 09:13): Мы европейцы у нас все хорошо, а из-за прослушивания музыки в маршрутках мы на последнем месте по уровню жизни... Теперь заживем без шансона!!! Ответить | С цитатой
Карабас Барабас  (26.06.20 07:39): В маршрутках нам больше не споет шансон!
Будет слышен лишь на украинском щебет в телефон!

Украинезация в действии!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наверно  (26.06.20 05:36): Пусть лучше будет музыка, чем я буду слушать как какая-то жирная корова будет говорить по телефону и рассказывать какую она жрала колбасу. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
viktor121  (25.06.20 22:52): Все у нас в стране хорошо. ДОРОГИ СУПЕР АВТОБАМ ЗАРПЛАТЫ ЕВРОПЕЙСКИЕ ЖИЗНЬ МАЛИНА У КАЖДОГО ОТДЕЛЬНЫЙ ОСТРОВ. Вот музыкой надо теперь заняться в маршрутках. Ответить | С цитатой
КО  (25.06.20 20:57): Тю, адвокат Майя гонит. Думал, будет мне оплата за прослушивание Вороваек... Проехал от Корована до Тополя - поездка окупилась. Ответить | С цитатой
был случай  (25.06.20 19:40): Несколько лет назад ехал в маршрутке - по-моему, в 45-й, и водитель вдруг включил музыку. И не из сиротских динамиков в потолке, а из вполне приличных колонок под задними сиденьями. И не шансон или попсу, а... классику! Вот уже не помню, кого из великих авторов, но настоящую симфонию. На очень даже щадящей громкости, и все равно периодически интересовался, не мешает ли кому-нибудь музыка. Ни один из более чем 15 пассажиров не возражал. И это было так необычно - вечер после работы, обшарпанный Спринтер и симфоническая музыка в хорошем качестве. Запомнилось. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Vetrolet  (25.06.20 18:37): Давно пора! хочешь слушать музыку свою, какая нравится - скачай, засунь наушники в уши и слушай, или дома включи, почему я должен терпеть "я целую тебя в рот ты меня на оборот"? или ещё какую низкосортную жаргонную байду поневоле, пока еду Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  На Старочумацькій жінка на Alfa romeo врізалася в стовп (7)

•  У Дніпрі розпочався суд з резонансної ДТП (7)

•  У Дніпрі на Широкій зіштовхнулись Renault та ВАЗ: жінка вилетіла через лобове скло та загинула (відео моменту) (6)

•  У мешканців Дніпра з крану тече блакитна вода (6)

•  На житловому масиві Перемога створюють новий сквер (6)

•  Чи дозволяють мешканці Дніпра своїм дітям те, чого їм не дозволяли в дитинстві (опитування) (5)

•  Як у дніпровському метро економлять електроенергію (5)

•  У центрі Дніпра на громадській зупинці мешкають двоє безхатьків. Чи є у місті прихисток для бездомних (4)

•  12 майбутніх кермувальників тролейбусів та трамваїв. У Дніпрі у школі водіїв електротранспорту розпочала навчання нова група (4)

•  Українці «достроково» можуть вийти на пенсію у 2025 році: ПФУ пояснив, яких професій це стосується (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1,2
млн. новых деревьев высадят на Днепропетровщине

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте