2019-12-25

В Днепре на Шмидта женщина выскочила под колеса Toyota

В среду, 25 декабря, на улице Шмидта женщина выскочила под колеса Toyota, пытаясь перебежать дорогу в неположенном месте. С места аварии пострадавшую забрала скорая помощь с подозрением на перелом.

Авария произошла примерно в 16:09. По предварительной информации, Toyota ехала по Шмидта в сторону улицы Владимира Антоновича. Женщина же пыталась перебежать дорогу в неположенном месте. Кроме того, что там достаточно слабое освещение, так еще и пешеход была одета в темную одежду. Водитель автомобиля попросту не заметил, что на дороге кто-то есть, в результате чего сбил женщину.

Из травм у пострадавшей, предварительно, — перелом ноги и ушибы. С места аварии ее забрала скорая помощь в 16-ю городскую больницу. Женщине около 71 года. Патрульный экипаж на месте. Инспекторы ждут следователя по ДТП, который и будет разбираться в деталях происшествия. Из-за аварии затруднен проезд — занята левая полоса, поэтому будьте внимательными.

Фото: Сергей Скрыпник

Автор: Мария Чалая, Сергей Скрыпник

Информатор

##: ДТП

Gorod.dp.ua на Facebook.

51 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

Таня (26.12.19 15:36): Слава оленям. Оленям слава. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

да... (26.12.19 14:55): не успели водители порадоваться "прецеденту" в виде выплаты компенсации со стороны пешехода водителю, как получили новый подарок: "МВД инициирует ужесточение наказания водителей за наезды на людей и существенное увеличение штрафов за нарушения ПДД."

Только в отличии от "прецедента" с выплатой компенсации пешеходом, который не прецедент вообще - у нас нет прецедентного права, ужесточение наказания за наезд на пешехода действительно будет распространяться на всех водителей. Но это и правильно: не может железо цениться выше человеческой жизни или здоровья Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Ольга (26.12.19 15:16): за исключение случаев, когда пешеход сам виноват в ДТП, а у водителя нет НИКАКИХ нарушения ПДД во время данного ДТП (скорость, в основном), а кроме скорости - вывод экспертизы о том, что у водителя была возможность предотвратить ДТП.
А доказать вину пешехода не так легко, да и в рамках административного дела никто не будет выяснять такие "тонкости". А вот в рамках уголовного дела - будут. Но и здесь доказать вину в ДТП пешехода тяжело, за исключением тех случаев, когда у водителя есть запись видеорегистратора, на которой будет видно, как пешеход готовится к прыжку)))
Так что ст. 22 ГК действовала и действует только в случае, если экспертиза установит, что у водителя НЕ БЫЛО технической возможности избежать ДТП. Ответить | С цитатой

Ольга (26.12.19 15:18): так что, подъезжая к пешеходному переходу, нужно всегда быть готовым остановиться, если на переходе МОЖЕТ возникнуть препятствие. Потому как в случае ДТП на переходе водитель будет признан виновным ПОЧТИ всегда, за исключением тех случаев, если вы сможете предоставить запись видеорегистратора, на которой будет видно, что пешеход специально поджидал ваш автомобиль, чтобы броситься под него.

Влад (26.12.19 11:57): Теперь эта бестолочь пускай материальную помощь откашливает водителю таеты!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Ольга (26.12.19 11:40): если экспертизой будет установлено, что водитель превышал скорость (с учетом требований п. 12.2. ПДД), и что он имел ТЕХНИЧЕСКУЮ возможность избежать ДТП, то отвечать за последствия ДТП будет он. Пешехода же могут оштрафовать за нарушение п.п. 4.7. или 4.8. Кстати, сколько там полос движения? Дело в том, что если полос движения менее 3-х, то дорогу там можно переходить, учитывая требования п. 4.8. Ответить | С цитатой

Вадитиль Тайоты (26.12.19 10:44): Еду эта я значит еду и тут вдрух ана как выскачила! Фся в чьорном, страшная. Выскачила и на миня как паскакала! Ответить | С цитатой

Аля (26.12.19 09:05): Какая разница куда она спешила? Привычку перебегать дорогу у пожилых ... не искоренить, похоже. А водителю каково в этой ситуации?
Выздоровления женщине. Ответить | С цитатой

Ника (26.12.19 08:25): Я смотрю этих дур жизнь ничему ни учит. Ответить | С цитатой

Вася (26.12.19 01:53): Обьічная ситуация.Бабки часто так делают, им на все и на всех пох. Зльіе существа, не нашедшие гармонию в жизни. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Дніпро (25.12.19 23:07): "выскочила" или вышла ... результат на лицо. Нарушения правил дорожного движения со стороны пешеходов наблюдаю постоянно где бы не находился в городе, это поражает даже если ты пешеход. Если наблюдать за этим из авто - количество пешеходов нарушителей ужасает. Стадом выходят на красный свет на проезжую часть еще и детей тянут за собой. Переход дороги где попало - просто норма. Количество пешеходов нарушителей значительно превышает количество пострадавших, вывод - в основном водители таки соблюдают правила, иначе картина была бы гораздо печальнее. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

ваш вывод неверен (25.12.19 23:49): По статистике полиции, в этом году 91% ДТП с пешеходами произошел по вине водителей, и лишь 9% - по вине пешеходов
В прошлом, позапрошлом - да любом другом году, - порядок цифр сохраняется: основная причина ДТП с пешеходом - нарушение правил водителем. И нарушителей-водителей в 10 раз больше, чем нарушителей пешеходов, действия которых привели к ДТП Ответить | С цитатой

123 (26.12.19 09:39): В дупу себе засунь статистику. Задолбал уже в каждой новости ее упоминать. Сядь за руль и покатайся по городу. Днипро все верно написал. У наших сограждан мнение: зачем мне пешеходу стоять на свой красный, если машины тоже стоят. А то что из за угла может начать движение на свой законный зеленый встречный поток им не доходит.

ваш вывод неверен (26.12.19 10:46): "123 (26.12.19 09:39): В дупу себе засунь статистику. Задолбал уже в каждой новости ее упоминать. ... У наших сограждан мнение: зачем мне пешеходу стоять на свой красный, если машины тоже стоят"

А вы сначала осознайте эту страшную статистику, когда пешеход, который соблюдает правила, имеет шансы в 9 раз больше пострадать от действий водителя, нежели тот, кто правила не соблюдает. И тогда у вас по-идее должно бы появиться осознание, что пешеходы переходят где им вдумается и когда вздумается не из любви к нарушениям, а потому как переходят там, где видят для себя отсутствие опасности. А пешеходный переход, как бы это ни было странно, к безопасным для пешеходов местам не относится
Научитесь сначала не сбивать пешеходов, которые соблюдают правила. Или хоть сбивать тех, кто соблюдают правила, реже, чем тех, кто правила не соблюдает. И вот тогда можно будет говорить о том, какие плохие пешеходы
И нет, я не призываю нарушать ПДД. Но мантра водителей "все беды от пешеходов" надоела

234 (26.12.19 10:53): Чтобы иметь более правдопободные данные и приближенную к реальности картину нужно тогда еще собрать статистику сколько раз НЕ произошло ДТП когда пешеход грубо нарушил ПДД, но водитель успел среагировать и вовремя остановиться.
А так это "срала-мазала", а не статистика. Цифра, оторваная от реальной жизни.
Днипро очень правильно описал картину, пешеходы нарушают жестко и везде. И да, тянут за собой детей на красный, ломятся куда-то посреди дороги, внезапно выбегают на пешеходный переход и тому подобное.

ваш вывод неверен (26.12.19 11:16): "234 (26.12.19 10:53): Чтобы иметь более правдопободные данные и приближенную к реальности картину нужно тогда еще собрать статистику сколько раз НЕ произошло ДТП когда пешеход грубо нарушил ПДД, но водитель успел среагировать и вовремя остановиться.
А так это "срала-мазала", а не статистика. Цифра, оторваная от реальной жизни."

Да не, статистика нормальная. Просто она не стыкуется с вами водительским представлением о мире - только и всего. Вы видите молодцов-водителей, которые "успели среагировать и вовремя остановиться", но при этом не хотите видеть случаи (и их не меньше - так точно, а скорее - больше), когда пешеход выпрыгнул из-под колёс, когда его чуть не сбили на переходе, или прущий на красный или зеленую стрелку водитель, или водитель, который не остановился, чтобы пропустить людей, вышедших из трамвая.
И куда деваются ваши молодцы-водители, которые в 91% случаев и становятся виновниками ДТП с пешеходом?
Нарушают все. Но статистика показывает кто больше виноват

234 (26.12.19 11:39): Для "ваш вывод неверен"
Я все это вижу каждый день. И когда пешеход мне выпрыгивает под колеса, и когда водила-молодчина едет мне в бок или подрезает.
Я говорю о том, что нужно смотреть на реальности жизни со всех сторон, а не вырывать цифру из контекста.
Конкретно цифра 91% не показательна, потому что это только одна грань реальности, а другие из этой цифры не видны. Поэтому она вырвана из контекста.
Куда деваются водители, которые нарушают - я не знаю. Это вопрос к полиции. И к полиции вообще очень много вопросов.
Я бы сама у таких водителей отбирала бы права, если бы могла. Точно также как каждому тупому пешеходу делала бы физическое замечание лопатой по морде, если бы могла. Безнаказанность дает людям ощущение что делать можно все, что угодно. И водителям, и пешеходам. Но пешеход более уязвим на дороге.
Лично я не хочу ни сесть в тюрьму из-за тупой курицы, которая бросилась мне под колеса, ни попасть в больницу из-за тупого молодчика, который взял у папы машину покататься.

ваш вывод неверен (26.12.19 12:07): "234 (26.12.19 11:39): Для "ваш вывод неверен"
Я говорю о том, что нужно смотреть на реальности жизни со всех сторон, а не вырывать цифру из контекста"

Эта цифра не вырвана из контекста. Она отражает именно то, что вы, как водитель, увидеть не в состоянии: как непропускают на переходах, светофорах, как чуть не сбивают пешеходов. Статистика это учитывает по факту состоявшихся ДТП с пешеходом. Так что проблема не в цифре, а в водителях, которые просто не хотят видеть проблему, как вы пишете "с обеих сторон" и смотреть какая же сторона чаще нарушает, совершая ДТП
Да, вам под колёса кто-то выперся - бывает и часто. А то, что 9 других пешеходов чудом увернулся от авто там, где авто быть не должно или должно быть предоставлено преимущество пешеходу - это вы не хотите учесть? Вот цифра и учитывает
И вообще не понятна ваша боязнь "сесть в тюрьму из-за тупой курицы, которая бросилась мне под колеса". Вы правила соблюдайте и не сядете. Те самые, которые вы предписываете знать пешеходу

234 (26.12.19 13:56): Для "ваш вывод неверен"
Я правила соблюдаю, а вот упорно продолжаете вырывать одну цифру и не сопостовлять ее с другими. И смотреть только на одну сторону проблемы.
Еще раз - я не говорю, что нет неадекватных водителей, они есть и их, к сожалению много.
Выперся под колеса бывает НАМНОГО чаще, чем неадекват едущий в бок или подрезающий. НАМНОГО! Это факт. Если вы ездите за рулем - вы должны были бы это заметить.
И да, было бы неплохо собирать всю статистику. И сколько увернулось пешеходов из-за неадекватного водителя, и сколько водителей "увернулось" от внезапно выбежавшего пешехода, сколько аварий произошло по вине водителя, сколько по вине пешехода. Вот тогда можно было бы говорить о процентах. А просто 91% - ни о чем. Пук в воздух.
Еще раз - я никого не защищаю, неадекваты есть с обеих сторон. Но неадекватных пешеходов слишком много. И это вызывает недоумение потому что пешеход ничем не защищен. Это его жизнь и здоровье.

ваш вывод неверен (26.12.19 16:58): "234 (26.12.19 13:56): Для "ваш вывод неверен"
Я правила соблюдаю, а вот упорно продолжаете вырывать одну цифру и не сопостовлять ее с другими"

Я не "вырываю" цифру, а привожу её в том виде, в котором она есть. У вас есть противовес ей? - так приведите другую цифру

"Выперся под колеса бывает НАМНОГО чаще, чем неадекват едущий в бок или подрезающий. НАМНОГО! Это факт. Если вы ездите за рулем - вы должны были бы это заметить."

Вы такая удивительная. Всё подаете с позиции водителя, сидящего за рулем, и при этом рассказываете о том, что нужно смотреть с двух сторон. С каких сторон? Я - пешеход. Выхожу я на переход, где пешеходам горит красный, стоит человек 20. 2 тела поплелось на свой красный. Вы, как водитель, увидите именно этих двоих. Но вот загорается зеленый и пешеходы не могут перейти дорогу, поскольку десяток королей дорог торопятся домой и поворачивают из-за поворота на свою зеленую стрелку и ложили на пешеходов, которым должны предоставить преимущество

ваш вывод неверен (26.12.19 17:03): "Но неадекватных пешеходов слишком много. И это вызывает недоумение потому что пешеход ничем не защищен. Это его жизнь и здоровье."

Неадекватных водителей слишком много, которые вместо того, чтобы стать на переходе и попробовать сосчитать число водителей, которые в той или иной мере нарушают ПДД в отношении пешеходов, смотрят из водительского кресла на дорогу и считают где и сколько пешеходов перешло не там, где, как кажется водителю, они не должны были переходить. Причем, далеко не всегда понимание водителем недолжности перехода пешеходом в конкретном месте или в конкретное время действительно является нарушением пешехода, а не незнанием ПДД водителем
Вы упорно не желаете рассматривать ситуацию с позиции, отличной от позиции человека в водительском кресле. У вас всё написанное исходит из того, что "я, когда еду, вижу...". А вы пройдитесь. особенно по перекресткам с зелеными стрелками. По нерегулируемым переходам. Вот тогда и вопросов не будет к 91% ДТП по вине водителей

постоянный водитель (26.12.19 10:50): Меня гороздо больше напрягают тупые курицы, которые считают, что они правы и тупо не глядя выходят на переход прямо под колеса. Особенно быд-ло с колясками/детьми и сигаретами/пивом одновременно, яжематери всегдаправые, чтоб вам. Кинется такая обезьяна и ты виноват, то, что она потом в травматологии/морге - слабое утешение. Да и таких ничто не учит Ответить | С цитатой

234 (26.12.19 10:57): Меня в этом больше умиляет то, что эти тупые курицы не осознают, что в случае аварии они получат больше травм чем водитель, который защищен машиной. Я не говорю про психологическую травму, проблемы с полицией дальнейшие и тд. Я говорю про физический ущерб.
Поэтому для меня остается абсолютной загадкой как тупые овцы и тупые олени выпираются на дорогу никуда не глядя и прут как-будто они в танке. Я когда перехожу дорогу смотрю сто раз по сторонам, потому что как водитель знаю - меня элементарно может быть не видно из-за другой машины, водитель может отвлечься и, даже если ничего такого нет, машина за долю секунды не останавливается просто потому что "мне все должны". Убедился в безопасности перехода - только потом пошел, по-прежнему смотря по сторонам.
Иногда хочется выйти из машины и спросить у таких тупиц на что они вообще расчитывают и почему им настолько плевать на собственное здоровье и жизнь.

хе-хе (26.12.19 11:04): дело в том, что пока человек не окажется за рулем, он просто напросто не подозревает, что его может быть не видно. вы пишите "как водитель знаю". Вот именно как водитель. не были бы водителем, то и не догадывались бы.
тут должно быть много социальной рекламы на эту тему, чтобы люди задумались.

да-да, всё верно (26.12.19 11:19): "как водитель знаю - меня элементарно может быть не видно из-за другой машины, водитель может отвлечься и, даже если ничего такого нет, машина за долю секунды не останавливается просто потому что "мне все должны""

вы правы - все должны водителям, а смерды пешеходы имеют вообще никаких прав и даже рассчитывать на соблюдение ПДД водителями права не имеют. Ходят туда-сюда по правилам, когда летит такой король дороги, и не уступают дорогу. Можно подумать, что для того машина покупалась, чтобы пешеходов пропускать

234 (26.12.19 11:22): Возможно вы правы насчет того, что человек не представляет..
Но мне кажется, что это и социальной рекламой должно "прививаться", и в той же школе, например. Показывать детям видео как человек внезапно появляется перед машиной и водитель ничего не может сделать. В интернете таких роликов полно.
Нам в школе показывали очень жесткий фильм про наркоманов, про то какие у них язвы, в каких подвалах они живут и тд. Очень помогло осознать что наркотики в жизни - явно лишние. Прям в память некоторые кадры врезались.
Но у нас почему-то этим не спешат заморачиваться, ни социальной рекламой, ни воспитанием детей в школе. Про родителей уже молчу, некоторые тянут детей/коляску за собой под колеса и кричат что им должны.
Даже количество комментариев на форуме таких тупых куриц и оленей о том, что им все должны, показывает количество людей, которые не хотят пользоваться своим мозгом и подумать. А прочитать ПДД - вообще на грани фантастики.

234 (26.12.19 11:33): Для "да-да, все верно"
Не нужно перекручивать мои слова.
Вы бы внимательно перечитали что я написала, прежде чем говорить про королей дороги. Но на всякий случай я поясню:
Я говорю про адекватных водителей, которые не нарушают. Быдлоту за рулем я точно также на дух не переношу и сама бы лично отбирала бы у каждого права если могла бы. От них вообще никому защиты нет, ни пешеходам, ни водителям.
Но в моем комментарии речь была о пешеходах, которые нарушают ПДД и просто прут под колеса.
Если вам удобно считать себя "смердом пешеходом" - это ваш выбор.
Я предпочитаю считать себя адекватным водителем и адекватным пешеходом - пропускаю пешеходов на переходах и перехожу дорогу только нв положенном для перехода месте смотря при этом по сторонам.
Перекручивать все в одну сторону, конечно, удобнее - так жить проще обычно. Но лучше бы включить мозг и посмотреть на ситуацию на дороге с обеих сторон, а не кричать на других "сам дурак".

да-да, всё верно (26.12.19 11:59): "234 (26.12.19 11:33): Для "да-да, все верно"
Перекручивать все в одну сторону, конечно, удобнее - так жить проще обычно. Но лучше бы включить мозг и посмотреть на ситуацию на дороге с обеих сторон, а не кричать на других "сам дурак"

Золотые слова. Так а кто лично ВАМ мешает смотреть на ситуацию с обеих сторон? Почему у вас пешеход должен думать за всех: и за себя, и за водителей? где же тут "с обеих сторон"? Вы уж, будьте так любезны, тогда и за пешеходов думайте. И тогда вообще вопрос закрыт: все думают за всех (или все ни о ком), и основное - это соблюдение ПДД. И тут уж может водитель считать, что "пешеход должен учесть", а может и не считать - просто пусть соблюдает правила. Пропускает на переходе. Тормозит как хочет, но вовремя и т.п.

234 (26.12.19 13:52): Для "да-да, всё верно"
Так я и думаю, когда мне курица под колеса бросается - я торможу и не давлю. Точно также не бросаюсь под колеса другим машинам когда я пешеход.
Но так ведь делают не все. Вот и получаем сбитых людей, помятые машины и толпы куриц и оленей орущих, что им должны и тд и со стороны пешеходов, и со стороны водителей. Все просто )

Ольга (26.12.19 14:47): постоянному водителю: подъезжая к пешеходному переходу, нужно всегда быть готовым остановиться, если на переходе МОЖЕТ возникнуть препятствие. Потому как в случае ДТП на переходе водитель будет признан виновным ПОЧТИ всегда, за исключением тех случаев, если вы сможете предоставить запись видеорегистратора, на которой будет видно, что пешеход специально поджидал ваш автомобиль, чтобы броситься под него.

Ольга (26.12.19 14:48): постоянному водителю: подъезжая к пешеходному переходу, нужно всегда быть готовым остановиться, если на переходе МОЖЕТ возникнуть препятствие. Потому как в случае ДТП на переходе водитель будет признан виновным ПОЧТИ всегда, за исключением тех случаев, если вы сможете предоставить запись видеорегистратора, на которой будет видно, что пешеход специально поджидал ваш автомобиль, чтобы броситься под него.

да-да, всё верно (26.12.19 17:10): "234 (26.12.19 13:52): Для "да-да, всё верно"
Так я и думаю, когда мне курица под колеса бросается - я торможу и не давлю. Точно также не бросаюсь под колеса другим машинам когда я пешеход.
Но так ведь делают не все. Вот и получаем сбитых людей, помятые машины и толпы куриц и оленей орущих, что им должны и тд и со стороны пешеходов, и со стороны водителей. Все просто )"

И шо? Если водитель нарушает ПДД и сбивает пешехода, - что, пешеходы не могут кричать "он был должен"? Могут? Тогда какие претензии к пешеходу? А когда водители начинают рассказывать "а он должен был подумать, что солнце/ветер/вода/провода/скорость и вообще нельзя быстро остановиться" - так это не пешеход должен об этом думать, а водитель. В ПДД так и написано - это всё забота водителя
Соблюдайте ПДД и не прийдется трястись о попадании в тюрьму за сбитого пешехода

Не переходи дорогу на тот свет (25.12.19 20:21): Вот сейчас бабулька отремонтирует тойоту и внуки останутся без наследства. Не фик в интернете сидеть нужно бабульку подруки водить если наследства хочишь. Ответить | С цитатой

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей