Однако когда наступает страховой случай, стоит запастись пачками валерьянки и валидола.
«Вечерние вести» пишут, что сегодня страховщиков лихорадит так же, как и банки. И много компаний не выплачивают клиентам ничего или с опозданием на полгода, объясняя ситуацию финансовыми трудностями.
Если затраты на ремонт превышают 70% машины, эксперты признают «полное уничтожение автомобиля». Денег клиент не получает, а если машина была взята в кредит, он продолжает на нем висеть.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
А вот , когда заключается договор страхования эти 70-90%( у каждой СК по разному) о которых идет речь оговариваются с клиентом. Подписал договор- значит согласен на такие условия. Страхование КАСКО дело " добровольное" ( если авто не кредитное, то слово "добровольное" действительно пишется без кавычек.)
А если взял кредит-сам знаешь на что шел и нечего слюни распускать, страховку -то банк навязывает клиенту, и условия страхования страховой компании, поскольку банк по договору "выгодоприобретатель." Машинка в залоге у банка все-таки и денежки его уплачены за нее.
Статья пустая, бесполезная . Ни одного фактика из реальной ситуации.
Будут действительные факты- будет хотя-бы польза для народа на всякий сл Відповісти | З цитатою
Страховку для этого и "навешивают" клиенту, чтобы банк получил свои деньги, в случае уничтожения обхъекта кредита.
При правильном поведении клиента банк должен сам решать вопросы со страховой компанией. Відповісти | З цитатою