Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 28 квітня 2025
15:52

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Днепропетровск закроют для фур

Днепропетровск закроют для фур
promobud.com.ua
Городские власти планируют закрыть въезд в Днепропетровск для фур и больших грузовиков. Для этого на окраинах будут построены складские и таможенные терминалы, будут разгружать товары. Первый такой терминал построят на въезде в Днепропетровск со стороны Кривого Рога, на пересечении улиц Криворожское шоссе и Строителей. Строителям придется подсуетиться, ведь по планам, эту развязку нужно сдать 24 августа.

Как объяснил «Сегодня» заместитель начальника управления транспорта, связи и дорожного строительства облгосадминистрации Алексей Рудвольга, после строительства развязки грузы для днепропетровских предприятий и магазинов будут разгружать только на окраинах, а оттуда их будут развозить небольшими машинами. Это позволит снизить нагрузку на транспортные магистрали города и повысить безопасность движения. «Создание подобных терминалов будет ограничивать доступ большегрузного транспорта, которым доставляются товары непосредственно для Днепропетровска. Ограничивать движение транзитного транспорта не будут», — отметил он.

Для строительства складов собираются привлечь частных инвесторов, а за счет государства — оборудовать таможенные посты, транспортные развязки и подъезды к терминалам. Для этого из областного бюджета-2009 выделили 30 миллионов гривен. По словам Рудвольги, аналогичные складские и таможенные терминалы областные власти планируют построить еще на пяти въездах в город.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


Ars  (07.03.09 20:30): Kyzmich, эту Олейну давно пора из центра города отселить. Відповісти | З цитатою
diesel  (07.03.09 20:07): Отличная идея. Все грузы в фурах, что идут через Днепропетровск, на окраине перегружаются в спринтера, провозят грузы через центр города, потом загружаются обратно в фуры на другом конце города. Відповісти | З цитатою
Kyzmich  (07.03.09 17:25): А как быть тем кто в городе разгружается?На фирме где работаю,10 камазов возят на Олейну семечку.Как им в город попасть? Відповісти | З цитатою
igorm  (07.03.09 15:28): А как будут определять - для днепропетровских предприятий или транзит и главное!! - кто? Відповісти | З цитатою
Рабинович (я слышу голоса)  (07.03.09 14:36): Вы знаете, я как человек специализирующийся на гешефте последние 7 лет, могу смело утверждать, что авторы проекта мало что понимают в местном ретейле.
Кто будет собственником терминалов, кому из сетей действующих на сегодняшний день в городе это интересно? какова будет аредная плата за пользование терминалом? кто выступит инвестором этого сверхприбыльного проекта?
И самое главное как чиновники заставят сети пользоваться услугами терминала (неужели на законодательном уровне)?
Відповісти | З цитатою
Оля (5 лет)  (07.03.09 14:30): *** дорогая редакция!!! Відповісти | З цитатою
Вася  (07.03.09 13:33): Так ведь речь о том, что по многим маршрутам и сейчас можно город объехать при небольшом увеличении пути. Если построить 10 км, ещё ряд возможностей для объезда появляется. Но всё равно едут через центр, и всё равно не строят... Відповісти | З цитатою
Максим  (07.03.09 13:12): Если будет построена объездная дорога, то в центр никто и не сунется, без особой надобности. Какие там пробки, светофоры, маршрутчики. Лучше проехать чуть дальше по объездной, но на повыщенной передаче и быстрее и топлива спалишь не больше того что згарит в тянучках, плюс никакой нервотрепки. Відповісти | З цитатою
Вася  (07.03.09 11:37): Более того, на те же 5 км длиннее дорога через Днепродзержинск при условии прямого соединения Шевченко с Сурско-Литовское. Нужно построить 10 км дороги, и будет готов юго-западный участок объездной дороги. На западе, севере и востоке объезд города уже имеется, а учитывая южный мост и дорогу из Приднепровска до Старолозоватки - на юге тоже.
Итак: надо построить 10 км - и объездная дорога готова!
Відповісти | З цитатою
Вася  (07.03.09 10:36): вопрос, ещё один момент:
Предположим, что объездная дорога построена. Построен мост, перед Кировским поворот на Карнауховку и оттуда прямая дорога до Братского.
Но такая дорога будет минимум на 5 км длиннее, чем через центр города.
Значит, даже если построить объездную дорогу, всё равно будете ездить через центр, потому что так короче?
Відповісти | З цитатою
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварійних дитячих та тренажерних майданчиків планують відремонтувати у 2024 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті