Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
19:25

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре отменили популярные маршруты, которые нечем заменить

В Днепре отменили популярные маршруты, которые нечем заменить

26 февраля департамент транспортного горсовета принял решение сократить маршруты курсирующие в поселок Слобожанское. Три маршрута изменят свою конечную остановку.

Альтернативы данным маршрутам пока что нет. Об этом Информатор сообщает, ссылаясь на пресс-службу городского совета.

«Сегодня утром по «инициативе» департамента транспорта горсовета целый огромный микрорайон — Слобожанский, остался без транспортного сообщения. Самый популярный маршрут, связывающий поселок с центром Днепра, сокращен до улицы Совхозной. Таким образом, нескольким десяткам тысяч людей придется на полчаса дольше ехать в центр города, на работу и учебу. Пока мы открываем и накатываем маршруты, департамент вредит жителям и рушит. Сейчас разбираемся в вопросе, как это откатить», — сообщил у себя на Facebook председатель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий.

В пресс-службе городского совета объяснили, что маршруты сократили, потому как поселок Слобожанское не является частью города. Альтернативы данным маршрутам не существует, жителям необходимо искать способ добираться домой самостоятельно, используя автобусы с пересадками.

Маршруты, которые сократили:

- №59, курсировал от улицы 8-го марта до площади Сторамостовой;
- №115, курсировал от площади Демьяна Бедного до улицы Василия Сухомлинского;
- №116, курсировал от жилмассива Тополь до улицы 8-го марта.

Теперь эти автобусы будут доезжать только до улицы Василия Сухомлинского, но не до поселка Слобожанского.

Gorod.dp.ua на Facebook.


хе-хе  (01.03.18 15:14): интересный поворот.
как утверждает начальник департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Игорь Маковцев о 125 маршруте "горисполком не принимал никаких решений по реорганизации маршрута №125. автоперевозчики сами решают, как ездить." вот это нежданчик. частные перевозчики сами решают. просто любопытно каким способом Филатов добился от них решение о сокращении маршруток на Слобожанский.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель гордой окраины  (01.03.18 13:41): Вот незадача ВР и президент приняли закон о "Децентрализации" и теперь громаде при том же объеме уплаченных АТБ, Караваном налогов стало больше оставаться в бюджете поселка. А Боре это не понравилось. Так почему ты раньше не возмущался когда бюджет у поселка был поменьше. Почему не требовал платить налоги в город. Какие к поселку претензии - это все к Порошенко и Парубию.
А насчет маршруток - я готов ездить и по 7-8 грн. Только сделате все цивилизованно.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель гордой окраины  (01.03.18 13:35): Не думал что Боря обладает настолько подленькой душонкой.
В 2014-2015 году когда бюджет Слобожанского был чуть больше 40 мл. грн, на поселок было всем плевать. Барахтайтесь в своем дерьме только нас не трогайте. А поселок за эти деньги ремонтировали дороги, строил новые дет. площадки. В 2015 году за свой счет начали строительство детского сада, с нуля - в чистом поле.
В 2016 году на открытии детского сада президент Порошенко ставил в пример Слобожанскую громаду. Первый детский сад построенный с нуля в области за десятки лет незалежности за собственные деньги громады.
А Боря тихо стоял за спиной президента и засунув язык в жо... молча кивал и хлопал. А в 2016 когда бюджет вырос до 200 млн. - БАФ пищит - как могут две улицы жировать на такие деньги, пусть юрики платят в бюджет города. Так откуда деньги у громады ? У нас что в 4 раза подняли налоги, вроде нет. Может все олиграхи и БАФ сбежали с Кипра в "офшор Слобожанское" - та вроде нет.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Элка  (01.03.18 11:12): Бюджет Днепра в 2017 году 10.5млрд гр, население 1 млн.
10500гр на душу населения.

Бюджет Слобожанского в 2017 году 261млн гр, население 14.7 тыс.
17750гр на душу населения.

И какой смысл громаде Слобожанского объединяться с днепровской?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Борись  (01.03.18 09:15): Филатов Hyperzaloop Ответить | С цитатой
8787  (01.03.18 05:58): Вот что-то не догоняю... Или жители Юбилейного платят за проезд не гривнами, а песо или пиастрами?
Причем тут транспорт города к мелочным разборкам Бори с окраинами?
Я бы еще понял, если пригороды (читай - руководители РА) имели свой транспорт, платили НЕ городу налоги и массово отбирали пассажиров у тех перевозчиков, которые отстегивают чиновникам Днепра. Ну, тогда ясно - не пущать иногородцев в личный Борин рай на земле. На границе города маршрутки сжигать, а пассажиров - в овраг.
Хотя... если в любой маршрутке прочитать юридический адрес перевозчика - так они поголовно зарегистрированы где угодно, но не в Днепре.
Но доходы от перевозок все равно оседают в городе. Если и не в бюджете, то в карманах наших божков - это точно. Или Боря хочет загнать такими странными способами пригороды в "Днепровский мир"? И, типа, снова миллионник? Мдя...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
А  (28.02.18 19:06): мда. ну технически он прав, хотя ж таки да, мелочно выглядит, но прав.
но. надо было предупредить заранее и горожан и сельчан об изменении маршрутов. у людей планы, жизнь, а тут "вэчэром сказалы завтра туда не едь". оцэ.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
0000  (28.02.18 18:10): Єта.. Борис имеет рацию. Почему город должен платить за межгородской трафик, что забивает проспект? С юга по расписанию не часто, остановки Тополь-Подстанция-Автовокзал. С Юбилейного 9/10 по городу. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Дмитрий  (28.02.18 17:45): Прочитал новость и так и не понял при чем тут Днепр???Этот поселок в состав города входит?Если нет то с какого перепугу туда должны ходить ГОРОДСКИЕ маршрутки.То что Боря мелко поступил это да но по факту он прав Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Блогер. Анархист.  (28.02.18 17:04): Может пусть мэр попробует по всему городу отменить маршрутки?
Заодно может со временем и нормальные перевозчики прейдут. С автобусами большой вместимости.
Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте