Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 20 травня 2024
17:16

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

В Днепре грядет подорожание электротранспорта

В Днепре грядет подорожание электротранспорта

Сегодня мэр Днепра Борис Филатов четко заявил: ждите подорожания проезда в электротранспорте!

- У нас – самая низкая в Украине цена на проезд в трамваях и троллейбусах, - пояснил мэр Днепра. – Электротранспорту города ежегодно выделяется дотация около 100 миллионов гривен. Надо дать этому предприятию возможность самому зарабатывать. Думаю, что стоимость проезда будет повышена до 2,5-3 гривен. Но сначала мы должны дать увидеть пассажирам, что в этой сфере улучшается качество услуг – как выходом на линии новых троллейбусов, так и ремонтом старой техники.

Мэр уточнил, что точной даты повышения цены еще нет, но это может произойти уже ближайшей осенью.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Кремень  (06.07.17 12:51): Продлите тогда маршруты, например 10 и 12 троллейбусы. 10 например от Универсама до ЖД Вокзала и 12 от Дальней до ЖД Вокзала. Или страшно что будут конкурировать с маршрутками. Відповісти | З цитатою
Днепропетровчанка  (06.07.17 11:31): А, может, тогда и позаботятся и об удобстве проезда пассажиров? Мне лично непонятно, как может быть убыточен городской э/транспорт, если на линиях раздолбанные, сто лет не видавшие ремонта составы, а трамваи набиваются в час пик так, что держаться не надо - толпа держит? И что это за постоянные "трамвай в депо", когда с 18 до 19 люди едут домой? Перерыв между трамваями больше 15 минут, а потом, конечно, водитель пропускает остановки, потому что уже утрамбовывать людей некак.
Не так давно посетила Каменское и ужаснулась нашим трамваям и остановкам. Неужели у них более прибылен транспорт? Или, может, у них город больше?
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
123  (06.07.17 10:46): А когда будут менять трамваи не только на первом маршруте?
а то в трамваи 10-го и 6-го маршрутов заходить страшно - не раз уже останавливались на линии из-за поломок
Відповісти | З цитатою
Житель  (06.07.17 10:30): ну хоть честно не так как он тарифы на тепло "уменьшил"...по воде обещал и т.п Відповісти | З цитатою
Днепр_2  (06.07.17 10:14): Надо проводить монетизацию льгот.
Тогда расходы на транспорт не будут расти такими темпами.
А то платят за проезд максимум 30%, все остальные льготники.
Вот и получается, что эксплуатанты живых денег не видят.
Ибо город должен оплачивать перевозку льготников, но шо то с трудом верится, что это делается в 100% объеме и своевременно.
Потому и перекладывают оплату на обычных пассажиров.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Юрий  (06.07.17 09:07): Никто не хочет признать, что платить в транспорте должны все. А сейчас заходит толпа в трамвай, из них оплачивают проезд в лучшем случае треть. Остальные - пенсионеры и льготники. Это разве нормально? Как бы я ни сочувствовал маленьким пенсиям, но надо признать, что многие пенсионеры работают. И могли бы без малейших проблем заплатить за проезд. Ведь платят же в маршрутках сумму в четыре раза больше. Я уверен, что если бы платили все, то проезд не нужно было повышать намного. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3
Доброхот  (05.07.17 23:56): Нужно качественно реставрировать старинные модели, как пример старого трамвая на 1 маршруте, но лучше; для исторической памяти, туристической привлекательности, экономии на закупках ново-старых б/у трамваев. И изменить образ от лоховоза к экологично, экономично, чисто, надёжно, комфортно, весело. Відповісти | З цитатою
пассажир 11 и 5  (05.07.17 22:41): а иногда кондуктор сам перед выходом спрашивает: "Вам талончик не нужен?". Но я думаю, больше потерь, когда один кондуктор на 2 вагона. Он просто физически не успевает + в одном из вагонов люди могут проехать 1 остановку без оплаты.
Общественный транспорт не может быть убыточным (почитайте Лондона, Драйзера). Если он убыточен, значит часть денег идет налево, и совсем не к кондукторам.
Відповісти | З цитатою
Людмила  (05.07.17 22:15): А в Одессе проезд в электротранспорте три гривни Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3
Вася  (05.07.17 21:51): Даешь транвай по 10, а тралебус по 15 Відповісти | З цитатою
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварійних дитячих та тренажерних майданчиків планують відремонтувати у 2024 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті