2008-07-23

Антимонопольный комитет возбудил дело против управления транспорта Днепропетровска

motormedia.com.ua

Отделение АМК Днепропетровской области наблюдало за проведением тендера на транспортные перевозки в областном центре. В начале месяца управление транспорта и связи городского совета определяло новых владельцев 40 маршрутов.

Как сообщили сегодня, 23 июля в пресс-службе АМК – в ходе тендера были допущены многочисленные нарушения. Так, некоторые претенденты не смогли принять участие в конкурсе просто потому, что допустили ошибки в пакете своих документов. Управление транспорта не предоставило возможности исправить недочеты или добавить забытые справки. Также АМК заявляет о необоснованном определении победителя на маршруте № 177, - передает корреспондент KpuNews.

Между тем, это уже далеко не первый скандал вокруг транспортного тендера в областном центре.

До этого чиновников уже обвиняли в том, что конкурс выигрывают предприятия оформленные на их родственников, либо фактически им принадлежащие. Год назад, перевозчики, оставшиеся не у дел, организовали «Приватну мережу», которая обслуживала маршруты без согласования с городским советом.

КПУnews

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:

Днепропетровский горсовет провел конкурс на право перевозок пассажиров

31 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4

ирина (24.07.08 10:47): Постоянно езжу маршрутом №16 в Аеропорт.Так там на маршрут дают только маленькие маршрутки,жуткая давка,бабы с вёдрами с Койдак,с тяпками дачники,вылазишь весь пожованый и поцарапаный.Мало того,эти маршрутки ездят не по расписанию,не догадаешься сколько их на маршруте(от этого меняеться график) и так можно час ждать на остановке.Такое неуважение к людям и это на протяжении 8 лет,как я езжу на работу.А самое прикольное,когда водителю просто ломы заезжать в Аеропорт и ты видишь ,час прождавши,хвост автобуса.очень не удобно.А маршрутки 60 и 109 до Тополя с Аерорта едут 30 минут,тянут время.Я уже замучалась,такое впечатление,что пешком идут.На работу добирать и домой не удобно.И самое интересное ,что маршрут № 16 даже не собираеться по-больше маршрутки ставить на маршрут,пусть толкаються,иногда просто выпрямиться нельзя. Відповісти | З цитатою

Справедливый (24.07.08 10:31): Та Юрий мудак, потом водила маршрутки останавливается и стоит пока не ваыяснит кто не заплатил за проезд... Это *** морозится, пока тот кто реально опаздывает не заплатит за него... Много раз видел такую ситуацию.. Відповісти | З цитатою

Slon (24.07.08 09:52): ZZZ, Юрий отчасти прав, условия езды сидячего пассажира и стоячего весьма отличаются, если такая у нас ситуация с перевозками стоя, то я считаю оптимальная цена для стоячего пассажира должна быть 50 копеек. И если место освободилось он доплачивать не должен будет т.к. уже простоял какое то время. При таких раскладах стоячих вообще перестанут брать, народ не сможет уезжать на работу и может тогда в городе задумаются о проблемах пассажиров. Відповісти | З цитатою

Slon (24.07.08 09:48): Да, с городским транспортом в Днепре с каждым годом все хуже и хуже. А самое интересное, что при проведении тендеров нет требования к перевозчикам ставить большие автобусы на маршрут, т.к. в автобусе большой вместимости 120 мест официально со стоячими и налог платится с них и билеты продавать нужно. А в маршрутке мест от 12 до 18 и налог только сэтих сидячих мест, а стоячих никто не учитывает, т.к. это нарушение и такого не должно быть. Тем самым все стоячие пассажиры перекочовывают в карманы причастных к перевозкам, а бюджет не полкчает ни копейки. Если бы с этих денег платили налоги, то на них каждый год, можно было бы покупать не один десяток автобусов для коммунальной собственности города. Відповісти | З цитатою

ZZZ (24.07.08 09:44): Нехочеш ехать в переполненой маршрутке - не садись, а если сел - тогда плати. Ведь тебя туда никто насильно не пихает.
P.S. я не маршрутчик - я такой же пассажир как и ты Відповісти | З цитатою

Реалист (24.07.08 09:39): Макроиндикаторы уровня коррупции властей в нашем городе:
1.Уровень бщественного транспорта.
2.Состояние дорог.
3.Замусоренность.
4.Состояние жилого фонда.
5.Рейдерство. Відповісти | З цитатою

хм... (24.07.08 09:29): Андреей,
а что, шоколод тоже коричневый :)))) Відповісти | З цитатою

Олеся (24.07.08 09:27): юрий,
Вот только ехала №123 утром в 6-30 - что сказать..... Садилась в тупике и пришлось ждать 30мин пока "они" соизволят ехать! В итоге выехали в 7-00. На все вопросы - ответ нецензурный, вроде того, что я уже на работе и мне все ..... кому куда надо! Ехал он также неспеша, порой нас обгоняли пешеходы! И это при том, что места даже втиснуться не было, не говоря о том, чтобы зайти. И это раннее утро, когда все едут на работу. Теперь намного быстрее добраться другим маршрутом и пройтись пешком пару кварталов, чем ехать №123. Відповісти | З цитатою

Андреей (24.07.08 08:52): Достал этот беспредел с маршрутками, сколько можно, в жару полные ездят без открывающихся окон и по 2 гр!!!!!!!!
Сколько можно нашим уВАЖАЕМЫМ чиновникам жопу лизать за бабки!!!!
Давайте новый общественный транспорт, а все маршрутки на металлом!!!
Даже во Львове больше новых троллейбусов, автобусов и трамваев больше чем у нас. А город намного беднее Днепра!!!Сколько можно жить в этой жопе, мы стремимся к лучшему, а не к тому чтоб снова в анус залазить!!!
А потом на выборах будут снова сказки рассказывать, что будет все у нас в ШОКОЛАДЕ. Только в каком шоколаде вопрос? Відповісти | З цитатою

Жека (24.07.08 03:30): Я с днепра, бываю в Херсоне, там походу как в Ровно, маршрутки только на остановках тормозят, ещё и стоят там, потому шо график! с одной стороны удобно, но с другой, там же город маленький, я там еще ни разу не попадал шоб стоя ехать, если у нас такое сделать мабуть будет ваще жо.. и так постоянно пробки! оплата в Херсоне тож при выходе, вот это меня кумарит))) а так вобще удобно что по остановкам, не кланяется каждому столбу))) Відповісти | З цитатою

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Військові Сил оборони отримали ще понад 14 млн грн субвенцій від Дніпра

Дніпро продовжує системно виділяти прямі грошові субвенції військовим.

«Рух без барʼєрів». У Дніпрі в межах флагманського проєкту стартувало маркування маршрутів та об’єктів, які невдовзі стануть доступними для маломобільних

Доступність — це давно не про «важливість», а про необхідність.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин