Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Чт, 16 травня 2024
02:08

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Днепропетровский электротранспорт из-за отсутствия бюджета на грани выживания

Днепропетровский электротранспорт из-за отсутствия бюджета на грани выживания
Сегодня свой рабочий день, в семь часов утра городской голова Иван Куличенко начал со встречи с коллективом «Горэлектротранса» на территории предприятия.

Как и на всех электротранспортных предприятиях Украины, на сегодняшний день у Днепропетровского «Горэлектротранспорта» сложилась катастрофическая ситуация. В связи с постоянным недофинансированием отрасли со стороны государства, в последние годы сократились объемы перевозок, ухудшилось качество транспортного обслуживания, заработные платы не выплачиваются по несколько месяцев.

Только за 2009 год долг государства по компенсации перевозки льготной категории населения перед Днепропетровским предприятием «Горэлектротранс» составил почти 7 миллионов гривен. При этом долг по заработной плате составляет 20 миллионов гривен. В этом году ситуация усугубилась в связи с отсутствием бюджета Украины и бюджета Днепропетровска, что не позволяет на местном уровне выполнять финансовые обязательства перед коллективом предприятия. При этом городские власти делают все возможное, чтобы сохранить электротранспорт и снизить финансовую нагрузку на предприятие: в начале нынешнего года в очередной раз было принято решение горсовета об освобождении предприятия от уплаты аренды на землю.

Сегодня на встрече Ивана Куличенко с работниками предприятия, несмотря на отсутствие бюджета, были определены первоочередные меры по преодолению возникших финансовых трудностей. Коллективу предприятия в ближайшее время мэр пообещал профинансировать 4,4 миллиона гривен, а также совместно с губернатором днепропетровщины Александром Вилкулом решить проблему на правительственном уровне – данный вопрос будет поднят на встрече с Премьер-министром Украины Николаем Азаровым.

«Так дальше продолжаться не может, - отметил Иван Куличенко, - миллионный город не может остаться без электротранспорта. Предприятие должно не выживать, а развиваться, а для этого нужна системная программа, поддержанная государством».

Gorod.dp.ua на Facebook.


23  (22.03.10 23:29): Robot,
угомонись.
Відповісти | З цитатою
Robot  (22.03.10 23:18): Украина без кулича!!! Відповісти | З цитатою
ДУСТ  (22.03.10 22:09): Пока Днепр будут обдирать как липку(разводить на бабки как лохов) на прокорм разным галичанам и пр. дятлам,так и будем ездить на раздолбаном эл.транспорте.И не важно кто будет мэром,бабла от этого в горбюджете не прибавится.Воровать только только больше станут после Кулича. Відповісти | З цитатою
ВРМ Электротранспорт  (22.03.10 21:57): 5 марта получили остатки ноябрьской зарплаты! Декабрьскую и не обещают (может быть после 11 апреля).
13 маршрут тихонечко ликвидировали 2 года назад, когда реконструировали набережную. Провода от ул.Московской до Речпорта сняли при расширении дороги и переноске столбов. А вот обратно повесить "забыли".
Відповісти | З цитатою
Александр  (22.03.10 21:33): Все забыли еще один момент: в вечерний час пик электротранспорта на улицах уже просто нет: с 17.00 все троллейбусы идут только в парк, трамваи - тоже. Відповісти | З цитатою
Умник  (22.03.10 21:14): Кадровик - прав. Но для той страны где нет такого бардака. Но может попробуем? Відповісти | З цитатою
Денис Днепр  (22.03.10 19:37): маршрут №13 - Насколько мне известно, в данный момент проводится восстановление троллейбусной линии на ж/м Парус. Вроде как будет работать 2-3 троллейбуса всего, может больше.

маршрут №4 - на днях сняли участок контактой сети по ул. Дзержинского. Думаю, повесят провода оттуда на линию 13-го

маршрут "Б" - ходит только в будний день одна машина, заезд в депо в 10.20 утра

маршрут №14 (трамвай) - ходит один вагон рано утром по будним дням
Відповісти | З цитатою
ОПЫТНЫЙ  (22.03.10 19:01): Отмените халяву за проезд,и всё наладится.А так ещё 1-2 года,и халявщики будут ходить пешком. Відповісти | З цитатою
Наталья  (22.03.10 18:07): Конечно, на дотации маршруточникам деньги есть, а для "лечения" общественного транспорта - денег нет!
Вопрос: КОМУ ЭТО ВЫГОДНО?
Ответ, я думаю, знают все!
Відповісти | З цитатою
Бывший водитель тролейбуса  (22.03.10 17:46): Nes4astnij, Маршрут 13 около двух лет не ходит, 4 год с лишним не ходит , 14 трамвай ходит только рано утром и то налинии 1 вагон, Б ходит только до 09:30 и тоже одна машина. Відповісти | З цитатою
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
років з дня першої місцевої телевізійної передачі в Дніпрі

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті