Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
ФЕДОР(28.08.04 14:46):троллейбус великолепный, просто замечательная конструкция!!!НО НЕДОСТАТОК В ТОМ,ЧТО ОЧЕНЬ ДЛИННЫЙ,К ПРИМЕРУ ЮМЗ-Т1(ХОТЬ И ДЛИННЫЙ,НО ДЛЯ РАЗВОРОТА ВСЮ ДОРОГУ НЕ ПЕРЕКРОЕТ,Т.К. ПРИЦЕП БУДЕТ ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ ТРОТУАРА И ВСЮ ДОРОГУ ПРИ РОЗВОРОТЕ НЕ ПЕРЕКРОЕТ,ХОТЯ ЖАЛКО ЧТО ТЕПЕРЬ НЕ ВЫПУСКАЮТСЯ ЮМЗ-Т1 ХОТЕЛОСЬБЫ ЧТОБЫ В СЕВАСТОПОЛЕ ЮМЗ БЫЛО БОЛЬШЕ,А НЕ ЗИУ(ОЧЕНЬ СТАНЫЕ,КАЖДУЮ КОЧКУ ЦЕПЛЯЕТ И ВСЕ ОРГАНЫ СОТРЕСАЕТ)Відповісти | З цитатою
Вика(09.10.05 17:52):ну и чего он не ездит? тролики супер!!!долой маршрутки с проездом 1.50 и 2р!развивайте электро-транспорт и все , маршрутки с жопами в окнах нам не нужны!!!Відповісти | З цитатою
Anton_H(20.03.06 15:17):Ці тролі страшне неякісні. В Києві їх 6 штук, і основну кількість часу вони проводять в парку.Відповісти | З цитатою
александр(29.06.06 14:36):С такими ценами на маршрутки я буду лучше ездить на троллейбусах, вообще задача городской власти развивать дешевый экологически чистый альтернативный транспорт, а не срубать деньги за счет "своих" маршруток. Такое количество маршруток город не выдерживает и пора достраивать метро.Відповісти | З цитатою
Tornado(13.10.07 16:56):XX, скоро будет. В серийное производство они выйдут не ранее января 08 года, а пока он будет в единственном экземпляре ездить в Днепропетровске по маршруту №5Відповісти | З цитатою
Серёга(18.10.07 18:45):К Местный, насчёт того, что Мерсы 100-летней давности лучше, то позволь не согласиться, а зачем им обгонять друг друга, из Симферополя до Ялты ходят троллейбусы самых различных маршрутов и никто никого не обгоняет, да это и не нужно, и безопасность движения намного выше. Ксати о говнобусах (маршрутках) и безопасности движения.Відповісти | З цитатою
горожанин(01.11.07 20:08):Да, троллейбус вещь хорошая,
но, спрашивается. почему они так хреново ездят? В городе засилие маршруток, а троллейбус приходится едва не часами ждать!!!Відповісти | З цитатою
Максим(29.06.08 00:02):Как по мне так Львовские тролейбусы намного лучше, да и по дизайну и по качеству сборки они превосходят ЮМЗ!Відповісти | З цитатою
Денис(14.09.08 17:49):Все характеристики есть на сайте www.yuzhnoye.com. Е186 №1 разработка примерно 2000 года. Разрабатывался КБ Южное (для отмазки) изготовлялся ЮМЗ (без оснастки), был закончен примерно в 04. После него было изготовлено Е186 №№2-11 которые поехали в Киев и Полтаву. Е186 №№2-11 были принципиально переделаны и сильно отличаются от №1. Отстояв 4 года в цеху месяц назад был передан в ДЕПО. Дай Бог ему долгой жизни. Габариты и клиренс такие же как и у ЮМЗ Т2.Відповісти | З цитатою
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.
но, спрашивается. почему они так хреново ездят? В городе засилие маршруток, а троллейбус приходится едва не часами ждать!!! Відповісти | З цитатою
4801-4807
но 4804 уже гайки...так что робочих 6 Відповісти | З цитатою