Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
09:17

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Определены перевозчики на 64 из 119 городских маршрутов

Определены перевозчики на 64 из 119 городских маршрутов
Со второй половины сентября на 64 автобусных маршрутах будут курсировать только автобусы средней и большой вместимости. По итогам конкурса на право перевозки пассажиров на городских маршрутах 15 перевозчиков выиграли право работы на 64 маршрутах.

«Сегодня проходит оглашение результатов конкурса на право пассажирских перевозок в Днепропетровске, - объявил директор департамента транспорта и связи Валентин Мовчан. – Конкурс был не простым, ведь рассматривалось 119 маршрутов, где победители были определены на 64 маршрута».

Всего в конкурсе приняли участие 28 предприятий-перевозчиков, 15-ти из которых удалось выиграть возможность работы на 64-х автобусных маршрутах. Эти перевозчики выполнили все условия, у них есть достаточное количество необходимого подвижного состава. Среди победителей 4 новичка – перевозчики из пригородов и других городов Украины. Все они отвечают требованиям и готовы во второй половине сентября вывести на маршруты автобусы средней и большой вместимости, оборудованные GPS-навигацией.

«С появлением новых правил и новых перевозчиков количество пассажирского транспорта на дорогах города уменьшится, потому что один автобус «Богдан» заменяет 2-4 «Спринтера», - уверяет Мовчан. – Новые перевозчики предоставили именно тот транспорт, который был указан в условиях конкурса. У нас в городе не было предприятия, которое могло бы «заявиться» на маршруты с «Богданами» 2013 года выпуска».

Правда, новичкам в общей сложности досталось всего 14 маршрутов, лидер среди победителей предприятие «Автотранссервис» — у него одного 14 маршрутов. На втором месте «АТП-11205», в распоряжении которого оказались сразу 11 маршрутов. Правда, если с остальными заключат договор на 5 лет, «АТП-11205» получит право распоряжаться многими маршрутами лишь на год с возможностью дальнейшего продления договора.

Победители конкурса на право перевозки пассажиров на городских маршрутах.

  • «АТП-11203» маршрут № 62.
  • «АТП-11205» маршруты №№ 1, 10, 36, 51, 56, 59, 70, 126, 127, 153, 153А.
  • «АТП-11227» маршрут № 177.
  • «АТП-11228» маршруты №№ 4, 25, 48, 72, 82.
  • «АТП-11231» маршруты №№ 37, 38, 43, 137, 124, 124А.
  • «Игрек» маршруты №№ 73, 101, 106, 107, 146А, 146Б.
  • «Карлссон» маршруты №№ 55, 96, 136, 50.
  • «Пилот сервис» маршрут № 15.
  • «Автотранссервис» маршруты №№ 18, 35, 60, 87Б, 95, 95А, 111, 115, 119, 120, 121, 131, 135, 157.
  • «Автотрансфер» маршрут № 44.
  • «Интерспецмаркет» маршруты №№ 32, 118, 149.
  • «Севертранс» маршруты №№ 67, 100, 105, 114, 132, 158.
  • «Зигфред-М» маршруты №№ 86, 113, 141.
  • «Автопроминь» маршруты №№ 152, 152А.

«Перевозчики, которым не досталось право работать на автобусных маршрутах, предоставили неполную, либо недостоверную информацию, заявляли переоборудованный транспорт (что недопустимо), поэтому было не допущено к конкурсу 13 перевозчиков», - пояснил Мовчан.

Конкурс на оставшиеся 55 маршрутов проведут в конце года, заверил Мовчан. Перевозчик, которые сегодня не смогли победить, уже начинают работать над ошибками и готовятся к новому конкурсу, тем более, что на кону будет практически половина городских маршрутов. Бесхозными остались маршруты №№ 2, 6, 5, 7, 9, 11, 20, 21, 21А, 21Б, 97, 22, 23, 27, 29, 30, 31, 33, 34, 39, 40, 41, 42, 42А, 45, 45А, 54, 57, 58, 63, 64, 66, 75, 76, 77, 78, 79, 83, 85, 88, 90, 91, 92, 98, 108, 109, 116, 125, 134, 142, 148, 151А, 151Б, 156, 156А. Пока на этих маршрутах останется прежний подвижной состав, который будет работать в обычном режиме, уверяет Мовчан.

«Ездить мы не перестанем, в любом случае на тех маршрутах, где не был определен победитель, мы будем осуществлять пассажирские перевозки по тем требованиям, которые предъявляли и ранее. Мы понимаем, что и дальше будем работать с теми перевозчиками, которые имеют переоборудованный транспорт, который имеет лицензионную карточку на перевозку пассажиров, - отметил директор департамента транспорта. – Я думаю, в течение года у нас не останется переоборудованного транспорта и на всех маршрутах будет пассажирский транспорт. Все понимают, что у нас впереди Евробаскет-2015, значит в следующем году мы должны уйти от того безобразия, которое вы видите – переполненных маршруток, «стояков» и остановок где попало».

С полным списком утвержденных к конкурсу маршрутов можно детально ознакомиться в таблице.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Житель Паруса-2  (08.08.13 10:13): Вместо того, что бы сделать маршрут Парус-Победа и обратно по Набережной, эти хузяева убрали 104-ку. Теперь будем платить дважды и время тратить в двое больше с пересадкой в центре. Так и просится нецензурная брань. Ответить | С цитатой
Идеалист  (08.08.13 10:12): А разве не понятно - зачем все это делается? Специально под определенных перевозчиков все правила писаны. А в частности под Севертранс. Выставились на тендер автобусами, которые уже по всей Украине катаются на маршрутах - и выиграли самое большое количество маршрутов. Просто захватили рынок, который другие перевозчики накатывали годами. Шакалы - да и все. Ведь если по-белому вести этот автобизнес - он очень не прибыльный. Крупные старые автопредприятия выживали за счет дополнительных услуг. Для них - это вся жизнь. Это все равно, что у музыканта забрать инструмент и сказать - ну теперь поиграй!!! Если что-то не получалось - ведь никто не помогал. У города нет программ для помощи автопредприятиям в обновлении транпорта. И правда - зачем? Конечно, если все по черному, не платить налоги - то будет выгодно. Но сами понимаете, если нахрапом взяли городскую маршрутную сеть и все перед ними стелятся - то о каких налогах будет идти речь! Ответить | С цитатой
Гарик  (08.08.13 09:53): И 61-й исчез? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
В добрый путь  (08.08.13 09:49): Обычно коней на переПРаве не меняют - боятся копытом по мозжечку засаленному получить. Ответить | С цитатой
Топольки  (08.08.13 09:47): Верните 155 маршрут Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
гость  (07.08.13 21:45): Маршруты "нарабатывались" годами. Непопулярные - отошли сами собой. И вот теперь снова начинается перетасовка. Для чего? Зачем? С какой целью? Ведь вся эта "канитель", и без того мутная и запутанная, еще больше усложнит перевоз пассажиров. И решают эти вопросы люди, которые лет 15 передвигаются на комфортных легковых авто. И абсолютно равнодушные к вопросам простых горожан. Ответить | С цитатой
Топоьчане  (07.08.13 21:19): ВЕРНИТЕ 155!!!СКАЖИТЕ, КОМУ ОН МЕШАЛ??? Ответить | С цитатой
Наталья  (07.08.13 21:14): Вспомним 90- е.Будим бегать за автобусами, это же не их проблемы.Кому мешал 155? Самые лучшие машины и водители!!! Ответить | С цитатой
Неравнодушный  (07.08.13 20:59): гаспода Куличенко и Беляев как надо не любить людей чтоб такое придумать,55маршрут,зачем убирать маршруты которые не ходили по цетру города,(только желанием сбить бобла).И почему я не имею права добраться туда куда мне надо,не бродя по всему городу. Ответить | С цитатой
Неравнодушный житель  (07.08.13 20:36): неужели это произойдёт?! на 87-б будут автобусы средней/большой вместимости и свалит это хамло на скотовозах?! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  6 7 8 9 10 11 12 13 14
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте