Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
17:27

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Новая маршрутная сеть начнет работать в августе

|«« «« »» »»|

Из 145 маршрутов в новой транспортной сети Днепропетровска останется всего 119. Через проспект Карла Маркса будет проходить всего три автобусных маршрута, кроме того некоторые маршруты объединят и «удлинят».

«Новая транспортная сеть утверждена исполкомом городского совета 28 мая. Она не сильно отличается от предыдущей, мы просто доработали ее, учтя все замечания и пожелания пассажиров и перевозчиков, - рассказал председатель постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Беляев. – На сегодняшний день департаментом транспорта и связи совместно с нашей комиссией подготовлен проект конкурсных условий. Сейчас он находится в стадии обсуждения, и в течение недели мы утвердим конкурсные условия. За неделю-две подготовим паспорта на новые маршруты и по графикам, которые наметил департамент, планируем провести конкурс среди перевозчиков до середины июля. А уже в августе новая сеть начнет полноценно работать».

В условиях конкурса прописаны долгосрочные инвестиции в пополнение парка перевозчиков автобусами большой вместимости. Каждые 6 месяцев они обязаны закупать большие «низкопольные» автобусы вместимостью 60 и более мест.

«Безусловно, мы не игнорируем тот парк, который есть на сегодняшний момент у перевозчиков. Мы знаем, что у них есть автобусы категории «А»: «Богданы», «Эталоны», «Газели». Также есть и микроавтобусы, - уверяет Беляев. – Революции в этом плане не будет, мы хотим постепенной замены транспортных средств. Поэтому в проекте конкурсного договора и предусмотрено: если компания не имеет автобусов большой вместимости, она должна будет произвести равными частями инвестиции».

Также в условиях соглашения прописаны четкие требования о строгом соблюдении графика движения и посадке-высадке пассажиров строго на остановках. Кроме того, в дополнительном соглашении прописано условие для водителей – им запретят слушать музыку в салоне автобуса.

«Еще мы подумаем о введении единой формы одежды водителей, которые работают на городских маршрутах», - пообещал Беляев.

К конкурсу не допустят переоборудованные микроавтобусы. Также всем перевозчикам уже выдвинуто условие: двигатели автотранспорта должны соответствовать стандарту «Евро-2».

В свою очередь городской совет обязуется заменить информационные таблички на остановках согласно новой маршрутной сети. Также в ближайшем будущем на крупных остановочных комплексах появятся новые электронные информационные табло. Ими обещают оборудовать остановки на пересечении ул. Калиновая с проспектом им. Газеты «Правда», остановку внизу проспекта Кирова, остановку на перекрестке улицы Паникахи с Запорожским шоссе, на остановке Набережной Победы «3-й массив» в направлении центра.

Также власти хотят убрать все «отстойники» маршруток с проспекта Карла Маркса. А уже к концу года городские транспортные чиновники планируют привлечь инвесторов и установить по всему городу более 100 остановочных комплексов.

В ближайшем будущем тариф на перевозку пассажиров меняться не будет, заверил Беляев. Также практически не изменится нумерация маршрутов, в связи с изменением или слиянием придется изменить номера лишь около трети маршрутов.

Основным плюсом новой транспортной сети является «разгрузка» проспекта Карла Маркса и сложных транспортных узлов, считает Беляев. Так на проспекте Карла Маркса оставят всего три маршрута: №146А, №146Б и №87Б. «Разгрузят» от маршрутного транспорта площадь Петровского и участок центрального проспекта от площади до улицы Шмидта.

«Мы подсчитали, что в час на этом участке проходит более 500 автобусов, что создает пробки и затрудняет движение всего транспорта. Скорость движения на этом участке 4-5 километров в час. Поэтому мы постарались максимально разгрузить этот узел. Сейчас ведем работу с ГАИ и службой «Дорсервис» по возможности оборудования левого поворота для общественного транспорта на перекрестке Пушкина-Шмидта», - делится наработками депутат.

Больше всего изменений коснется «коротких» маршрутов, таких как №28 «Косиора-Центр», его объединят с маршрутом №57. Маршрут №69 «сольют» с маршрутом №136. Совместят и маршруты №51 и №139. В целом, покрытие новой маршрутной сети увеличилось на 4,5%, заверил Беляев.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Лето:))  (05.06.13 18:12): Для развоза работников горсовета утром и вечером снимаются машины с рейсов, что бы могли как можно больше времени затратить для продумывания новых идей по улучшению транспортной развязки (как правило развозят в Мерседесах, а не Богданах и Газелях). Ответить | С цитатой
Виктор  (05.06.13 17:30): Верните №28 !!! а с августа раненько сами в Центр с Косиоровки... Ответить | С цитатой
Не верю  (05.06.13 17:17): Хмм... я вроде уже где-то это раз 100 слышал! Чего вы все так переживаете? Это Днепропетровск-Куличенко будьте уверены ничего не поменяют! Метро, общественный транспорт, дороги и т.д. тоже обещали сделать и все как и всегда осталось на своих местах! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Евгений  (05.06.13 17:15): Телефоны горячей линии.МОВЧАН ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ (067)565-00-85. 745-75-50. БЕЛЯЕВ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ (067)642-04-00 Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Сеня  (05.06.13 17:11): Да было было но такого маразма еще не было всех с покращенням! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Helgast 88  (05.06.13 17:08): Вот провести бы эту реформу лет 10 назад-электротранспорт был бы в гораздо лучшем состоянии Ответить | С цитатой
Все еще заинтересован  (05.06.13 17:01): Департамент транспорта и связи городского совета
Директор департамента:
Мовчан
Валентин Николаевич
тел. 745-75-50
Адрес: 49000 г. Днепропетровск, просп. Карла Маркса, 75
График приема граждан: первый вторник каждого месяца
Ответить | С цитатой
горожанин  (05.06.13 16:53): Единственный город, где эти если можно так сказать автобусы, останавливаются до сих пор где угодно и как угодно, грязные, узкие, вонючие и ездят вереницами друг за другом, создавая пробки... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
masha  (05.06.13 16:53): а как же 64 и 99 маршрут, левобережный-2 остался без маршрута??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наталья  (05.06.13 16:52): Народ, который ездил на 61-м маршруте - смотрите внимательнее, этот маршрут остался, только он теперь под другим номером - 45А! Ответить | С цитатой
  «  46 47 48 49 50 51 52 53 54 55  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
6 700
гривень мінімальна зарплата у 2023 р.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте