Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
16:39

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Самые опасные перекрестки Днепропетровска

Самые опасные перекрестки Днепропетровска
Фото Бориса Дубинина
За 2012 год только в Днепропетровске произошла почти тысяча аварий, а точнее — 971 дорожно-транспортное происшествие, в результате чего погибли 67 человек и 1167 пострадали.

Особенную бдительность водителям и пешеходам стоит проявить в местах концентрации ДТП. Такими считаются участки (площадью около 100 м), где происходит 3 и более аварий с пострадавшими в год или 6 и более аварий с пострадавшими за 3 года. Таких перекрестков и участков дорог в Днепропетровске ГАИ насчитала 24. Вместе с сотрудниками Госавтоинспекции мы постарались выбрать из них десятку самых опасных.

1. На первую строчку печального рейтинга попал перекресток улиц Серова и Комсомольской. В 2012-м здесь произошло 7 аварий, в которых пострадали 17 человек. В числе ДТП — пять столкновений и два наезда на пешеходов. Из-за близости перекрестка к любимым днепропетровцами парку им. Глобы и скверу им. Ленина поток пешеходов не иссякает никогда. Особенно тяжело водителям было в предновогодние дни, ведь именно в этом районе расположена центральная областная елка. К ней «паломничали» очень активно — как с детьми, так и часто в нетрезвом состоянии. Невнимательность пешеходов — главная причина аварий на этом участке, считают в ГАИ.

2. На втором месте еще один центральный перекресток — улиц Серова и Плеханова. Здесь в прошлом году было также 7 ДТП с пострадавшими. Травмы различной степени тяжести в них получили 11 человек. Чаще всего здесь происходят столкновения транспорта. Ведь огромный поток автомобилей движется с набережной на проспект Карла Маркса. Здесь и светофор рабочий, и потоки разделены. Но ничего не попишешь — центр города, будьте внимательны, резюмируют в автоинспекции. Особенно много аварий в дневное время — двенадцать-четырнадцать часов, а также в вечерний час пик.

3. Уже который год в списке мест концентрации ДТП — Новый мост. Только в 2012-м тут произошло 6 аварий с пострадавшими. В них травмировались 12 человек и один погиб. Во всех городах мосты — участки с наибольшей интенсивностью движения транспорта, а значит, потенциально аварийно опасные. Неудивительно, что мост, соединяющий две части Днепропетровска, попал в список мест концентрации ДТП. Только по проспекту имени Газеты «Правда» в сутки проезжает 40 тысяч единиц транспорта. А если прибавить еще и движение со стороны проспекта Воронцова, то получится, что каждый день по центральному мосту проезжает около 50 тысяч автомобилей. Поток движения настолько плотный, что если одна машина по каким-то причинам останавливается, другие водители не успевают затормозить и «целуются». Многие автомобилисты пытаются проскочить по встречной, экономя время. Здесь нередко можно наблюдать, как одно ДТП запускает целую цепочку новых.

На этом мосту есть ограничение скорости — до 50 километров в час при неудовлетворительных погодных условиях (например, во время гололеда). Именно здесь в первую очередь наносится разметка в теплое время, а в зимнее — отсюда начинают посыпать дороги в городе. Три экипажа ГАИ каждый день несут службу на проспекте Правды. Но количество аварий все равно стабильно высокое.

Госавтоинспекция внесла предложение поставить ограждение для транспорта на разделительной полосе. Но оно пока еще на рассмотрении городской власти.

4. Недобрая слава окружает перекресток, осевший на четвертом месте рейтинга. На этой же строчке перекресток пр. Правды и ул. Калиновой был и в прошлом рейтинге «Зорі» (тогда мы анализировали аварийно опасные перекрестки за 2011-й). В этом году здесь произошло 5 ДТП с пострадавшими, из которых три — наезды на пешеходов, два — столкновения. Обычно статистика показывала на этом участке 1—2 аварии в год, но в 2012-м ситуация обострилась из-за строительства пешеходного перехода. Теперь, когда переход работает, все наладится, надеются в ГАИ.

5. Пятый пункт рейтинга возвращает нас в центр — снова на улицу Серова. Оживленный перекресток ул. Серова — пр. Карла Маркса в минувшем году видел 4 аварии, в которых пострадали 8 человек, и одну смерть…Обычно аварии здесь случаются поздно вечером или рано утром. Водители на центральном проспекте в это время теряют бдительность и часто превышают скорость. Не прочь проскочить и автомобилисты со стороны ул. Серова.

6. Грустной традицией стало попадание в рейтинг и «гоголевских» перекрестков. Первый из них — ул. Паторжинского — ул. Гоголя. Аварии случаются здесь из-за ограниченной видимости, ничего сделать нельзя — особенности рельефа, разводят руками в ГАИ.

7. Перекресток ул. Шевченко — ул. Гоголя тоже не первый год в списках мест концентрации ДТП. Причина аварий та же — ограниченная видимость.

8. Отсутствие светофора — причина, по которой второй год подряд в рейтинг попадает перекресток улиц Калиновой и Путиловской. Именно поэтому тут часто случаются наезды на пешеходов, особенно в ночное и вечернее время. А поток людей здесь приличный — рядом оживленный проспект, рынок и остановка транспорта. В минувшем году на пешеходов наезжали дважды, три человека пострадало.

— Там есть пешеходный переход, — говорит Геннадий Манза, начальник сектора организации дорожного движения ГАИ г. Днепропетровска. — Но не все водители отдают пешеходам преимущество на нем. Хотя и должны согласно Правилам дорожного движения. Не все пешеходы внимательны — забывают банальное правило «посмотреть налево, посмотреть направо» при переходе. И еще: в условиях ограниченной видимости — в тумане, в сумерках — не все водители замечают «зебру».

9. Перекресток Запорожского шоссе — ул. Паникахи видим в рейтинге не впервые. Это транспортное звено для нескольких районов, с большой концентрацией городского транспорта, а также въезд в Днепропетровск. Из-за отсутствия нормальных подземных пешеходных переходов тут нередко наезжают на людей. Было, что водители, не справившись с управлением, въезжали в дерево или ближайший столб. Так, в этом году в результате наезда на препятствие травмировались два человека.

10. Замыкает рейтинг перекресток улиц Байкальской и Образцова. Интенсивное движение и ограниченная видимость приводят к авариям на этом участке. В прошлом году их было четыре с шестью пострадавшими. К тому же при огромном потоке транспорта тут отсутствуют тротуары, а движение одностороннее.

В список мест концентрации ДТП 2012 года также попали перекрестки на проспекте им. Газеты «Правда» (с ул. Совхозной и Новоселовской), на проспекте Кирова (с ул. Ульянова, Ильича, Гавриленко). Небезопасно и в центре: на пересечении пр. Карла Маркса и ул. Баррикадной, улиц Комсомольской и Карла Либкнехта, Чкалова и Ленина. Стоит быть осторожными водителям также на участке возле дома по адресу: ул. Байкальская, 11 и на перекрестках: ул. Донецкое шоссе — Петрозаводская, ул. Киевская — Криворожская, пр. Гагарина — ул. Телевизионная, ул. Паторжинского — ул. О. Гончара, ул. Титова — ул. Янгеля.

Как ГАИ с авариями борется

— По каждому месту концентрации ДТП мы проводим работу. Не реже, чем раз в квартал, вместе с представителями коммунальных дорожных организаций мы выезжаем туда, обследуем участок, ищем проблемы, — рассказал Геннадий Манза. — Потом созываем комиссию, составляем план, в котором намечаем, как решить проблему того или иного перекрестка или участка. Результаты нашей работы видны. Например, на перекрестке пр. Правды и улицы Новоселовской был нерегулируемый пешеходный переход. В результате — частые наезды на людей. Госавтоинспекция предложила устранить этот переход и запретить водителям поворачивать с Новоселовской на Правду с одной стороны. Предложение одобрили, и количество аварий уменьшилось. Если в 2011 году на этом перекрестке было 4 ДТП с пострадавшими, то в 2012-м — только одно. И то по другим причинам.

Самыми аварийными месяцами из года в год остаются август и сентябрь. Это связано с отпускным периодом и началом занятий у школьников и студентов. Дорожно-опасный день — четверг. Будьте внимательны на дороге.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Артем23071990  (17.01.13 18:37): Возле дома Байкальская,11 ситуация плачевная.Больница,поликлиника,оптовая база и рынок.А фур,словно на широкой трассе.Зебры нет,только знак стоит Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Артем23071990  (17.01.13 18:35): На Путиловской это вообще...Раньше было опасно,но теперь еще опасней,т.к. АТБ открыли.А я еще не говорю,что школы,садик рядом,Дом творчества.Весной видел,как ребенок лежал на асфальте,судя по всему,водитель с большой скоростью ехал,т.к. остановился далеко.Да и меня 1 раз чуть не сбили.Переходя этот перекресток,граждане играют в лотерею "повезет- не повезет".А все только и остается на уровне статей в газетах и сайтах.А чего ж не решается ничего?Сколько должны быть смертей,чтоб наконец-то обратили внимание? Ответить | С цитатой
)))  (17.01.13 18:31): А как же кирова и титова перекресток?Сколько там аварий со смертельный исходом было... Ответить | С цитатой
андрей  (17.01.13 16:50): а вы пробовали на 6 и 7 пункт поставить светофор???дятлы Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
XXX  (17.01.13 16:09): 6. Грустной традицией стало попадание в рейтинг и «гоголевских» перекрестков. Первый из них — ул. Паторжинского — ул. Гоголя. Аварии случаются здесь из-за ограниченной видимости, ничего сделать нельзя — особенности рельефа, разводят руками в ГАИ.

7. Перекресток ул. Шевченко — ул. Гоголя тоже не первый год в списках мест концентрации ДТП. Причина аварий та же — ограниченная видимость.

Просто надо поставить сферические зеркала и все проблемы с "ограниченной видимостью" будут сняты.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 5
Розумака  (17.01.13 15:58): Висновок перший: вул.Сєрова треба закопати, 3 перехрестя з нею у рейтингу.
Висновок другий: ніхто нічого з цим робить не буде, бо саме ці місця були й то рік у рейтингу. звісно закликати до пильності дешевше.
Висновок третій: якась брехня, як можна довіряти цифрам якщо навіть місця вказані не вірно: перехрестя Сєрова - Плєханова немає, є Словацького - Плєханова.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Пирожков  (17.01.13 15:54): Сегодня на ул. Строителей ПЕРВЫЙ раз увидел дворников, да еще в таком количестве. Подметели тротуар, с обеих сторон улицы да еще и под дождем. Последний раз я удивился пару лет назад в Одессе когда там в 6 утра МЫЛИ! тротуар швабрами. Ответить | С цитатой
Горожанин  (17.01.13 15:52): Геннадий Манза покрутил глазками на перекрестке и помазал домой. ничего не делают дармоеды. Ответить | С цитатой
пиши ход  (17.01.13 15:44): А как же светофор на Макарова, напротив "Метеора"? Пешеходам горит зелёный, а водителям краный ЗА 30 МЕТРОВ до перехода. Там часто переходят дорогу дети, они идут на разрешающий сигнал, но водители не видят запрещающий сигнал, так как светофор остался далеко позади. Интересно, а кто ответит за такую установку, если там, не дай Бог, что случится? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Пирожков  (17.01.13 15:39): Не успел дочитать статью, ДОРОЖНЫЕ СЛУЖБЫ РАБОТАТЬ НЕ ХОТЯТ и на протяжении многих лет там никто не работал. При Вилкуле не заработали, может новый губернатор повлияет? В Днепропетровске много сфетофоров настроено не правильно- оттуда и большое количество ДТП. Например пересечение ул.Шинной и ул.Героев Сталинграда- желтый сигнал светофора включается одновременно на этих перекрестках, что не дает закончить движение водителям заканчивающим маневры. На протяжении 2012 года я видел много аварий на этом перекрестке!(не слабых) Героев Сталинграда очень широкая улица - 4-5 рядов, и соответственно одновременно желтый сигнал включаться никак не может- КТО ЗА ЭТО ОТВЕЧАЕТ на этом участке, ведь это преступление. и хоть-бы кто-нибудь ХОТЯ-БЫ настроил там светофоры! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте