Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
16:29

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Самые опасные перекрестки Днепропетровска

Самые опасные перекрестки Днепропетровска
Фото Бориса Дубинина
За 2012 год только в Днепропетровске произошла почти тысяча аварий, а точнее — 971 дорожно-транспортное происшествие, в результате чего погибли 67 человек и 1167 пострадали.

Особенную бдительность водителям и пешеходам стоит проявить в местах концентрации ДТП. Такими считаются участки (площадью около 100 м), где происходит 3 и более аварий с пострадавшими в год или 6 и более аварий с пострадавшими за 3 года. Таких перекрестков и участков дорог в Днепропетровске ГАИ насчитала 24. Вместе с сотрудниками Госавтоинспекции мы постарались выбрать из них десятку самых опасных.

1. На первую строчку печального рейтинга попал перекресток улиц Серова и Комсомольской. В 2012-м здесь произошло 7 аварий, в которых пострадали 17 человек. В числе ДТП — пять столкновений и два наезда на пешеходов. Из-за близости перекрестка к любимым днепропетровцами парку им. Глобы и скверу им. Ленина поток пешеходов не иссякает никогда. Особенно тяжело водителям было в предновогодние дни, ведь именно в этом районе расположена центральная областная елка. К ней «паломничали» очень активно — как с детьми, так и часто в нетрезвом состоянии. Невнимательность пешеходов — главная причина аварий на этом участке, считают в ГАИ.

2. На втором месте еще один центральный перекресток — улиц Серова и Плеханова. Здесь в прошлом году было также 7 ДТП с пострадавшими. Травмы различной степени тяжести в них получили 11 человек. Чаще всего здесь происходят столкновения транспорта. Ведь огромный поток автомобилей движется с набережной на проспект Карла Маркса. Здесь и светофор рабочий, и потоки разделены. Но ничего не попишешь — центр города, будьте внимательны, резюмируют в автоинспекции. Особенно много аварий в дневное время — двенадцать-четырнадцать часов, а также в вечерний час пик.

3. Уже который год в списке мест концентрации ДТП — Новый мост. Только в 2012-м тут произошло 6 аварий с пострадавшими. В них травмировались 12 человек и один погиб. Во всех городах мосты — участки с наибольшей интенсивностью движения транспорта, а значит, потенциально аварийно опасные. Неудивительно, что мост, соединяющий две части Днепропетровска, попал в список мест концентрации ДТП. Только по проспекту имени Газеты «Правда» в сутки проезжает 40 тысяч единиц транспорта. А если прибавить еще и движение со стороны проспекта Воронцова, то получится, что каждый день по центральному мосту проезжает около 50 тысяч автомобилей. Поток движения настолько плотный, что если одна машина по каким-то причинам останавливается, другие водители не успевают затормозить и «целуются». Многие автомобилисты пытаются проскочить по встречной, экономя время. Здесь нередко можно наблюдать, как одно ДТП запускает целую цепочку новых.

На этом мосту есть ограничение скорости — до 50 километров в час при неудовлетворительных погодных условиях (например, во время гололеда). Именно здесь в первую очередь наносится разметка в теплое время, а в зимнее — отсюда начинают посыпать дороги в городе. Три экипажа ГАИ каждый день несут службу на проспекте Правды. Но количество аварий все равно стабильно высокое.

Госавтоинспекция внесла предложение поставить ограждение для транспорта на разделительной полосе. Но оно пока еще на рассмотрении городской власти.

4. Недобрая слава окружает перекресток, осевший на четвертом месте рейтинга. На этой же строчке перекресток пр. Правды и ул. Калиновой был и в прошлом рейтинге «Зорі» (тогда мы анализировали аварийно опасные перекрестки за 2011-й). В этом году здесь произошло 5 ДТП с пострадавшими, из которых три — наезды на пешеходов, два — столкновения. Обычно статистика показывала на этом участке 1—2 аварии в год, но в 2012-м ситуация обострилась из-за строительства пешеходного перехода. Теперь, когда переход работает, все наладится, надеются в ГАИ.

5. Пятый пункт рейтинга возвращает нас в центр — снова на улицу Серова. Оживленный перекресток ул. Серова — пр. Карла Маркса в минувшем году видел 4 аварии, в которых пострадали 8 человек, и одну смерть…Обычно аварии здесь случаются поздно вечером или рано утром. Водители на центральном проспекте в это время теряют бдительность и часто превышают скорость. Не прочь проскочить и автомобилисты со стороны ул. Серова.

6. Грустной традицией стало попадание в рейтинг и «гоголевских» перекрестков. Первый из них — ул. Паторжинского — ул. Гоголя. Аварии случаются здесь из-за ограниченной видимости, ничего сделать нельзя — особенности рельефа, разводят руками в ГАИ.

7. Перекресток ул. Шевченко — ул. Гоголя тоже не первый год в списках мест концентрации ДТП. Причина аварий та же — ограниченная видимость.

8. Отсутствие светофора — причина, по которой второй год подряд в рейтинг попадает перекресток улиц Калиновой и Путиловской. Именно поэтому тут часто случаются наезды на пешеходов, особенно в ночное и вечернее время. А поток людей здесь приличный — рядом оживленный проспект, рынок и остановка транспорта. В минувшем году на пешеходов наезжали дважды, три человека пострадало.

— Там есть пешеходный переход, — говорит Геннадий Манза, начальник сектора организации дорожного движения ГАИ г. Днепропетровска. — Но не все водители отдают пешеходам преимущество на нем. Хотя и должны согласно Правилам дорожного движения. Не все пешеходы внимательны — забывают банальное правило «посмотреть налево, посмотреть направо» при переходе. И еще: в условиях ограниченной видимости — в тумане, в сумерках — не все водители замечают «зебру».

9. Перекресток Запорожского шоссе — ул. Паникахи видим в рейтинге не впервые. Это транспортное звено для нескольких районов, с большой концентрацией городского транспорта, а также въезд в Днепропетровск. Из-за отсутствия нормальных подземных пешеходных переходов тут нередко наезжают на людей. Было, что водители, не справившись с управлением, въезжали в дерево или ближайший столб. Так, в этом году в результате наезда на препятствие травмировались два человека.

10. Замыкает рейтинг перекресток улиц Байкальской и Образцова. Интенсивное движение и ограниченная видимость приводят к авариям на этом участке. В прошлом году их было четыре с шестью пострадавшими. К тому же при огромном потоке транспорта тут отсутствуют тротуары, а движение одностороннее.

В список мест концентрации ДТП 2012 года также попали перекрестки на проспекте им. Газеты «Правда» (с ул. Совхозной и Новоселовской), на проспекте Кирова (с ул. Ульянова, Ильича, Гавриленко). Небезопасно и в центре: на пересечении пр. Карла Маркса и ул. Баррикадной, улиц Комсомольской и Карла Либкнехта, Чкалова и Ленина. Стоит быть осторожными водителям также на участке возле дома по адресу: ул. Байкальская, 11 и на перекрестках: ул. Донецкое шоссе — Петрозаводская, ул. Киевская — Криворожская, пр. Гагарина — ул. Телевизионная, ул. Паторжинского — ул. О. Гончара, ул. Титова — ул. Янгеля.

Как ГАИ с авариями борется

— По каждому месту концентрации ДТП мы проводим работу. Не реже, чем раз в квартал, вместе с представителями коммунальных дорожных организаций мы выезжаем туда, обследуем участок, ищем проблемы, — рассказал Геннадий Манза. — Потом созываем комиссию, составляем план, в котором намечаем, как решить проблему того или иного перекрестка или участка. Результаты нашей работы видны. Например, на перекрестке пр. Правды и улицы Новоселовской был нерегулируемый пешеходный переход. В результате — частые наезды на людей. Госавтоинспекция предложила устранить этот переход и запретить водителям поворачивать с Новоселовской на Правду с одной стороны. Предложение одобрили, и количество аварий уменьшилось. Если в 2011 году на этом перекрестке было 4 ДТП с пострадавшими, то в 2012-м — только одно. И то по другим причинам.

Самыми аварийными месяцами из года в год остаются август и сентябрь. Это связано с отпускным периодом и началом занятий у школьников и студентов. Дорожно-опасный день — четверг. Будьте внимательны на дороге.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Велик V12 битурбо.  (18.01.13 14:58): Только что по Правде. Возле кинотеатра женжина лет пятидесяти. Калиновая мужик. Разозлился, матюкаюсь. Но на доме торговли бабка с десятилетним мальчиком. Пришел в бешенство. Остановился начал кричаль в окно, недавая перейти. Был отматюкан последними словами. Но вдруг ГАИ. Стает рядом слева. Что случилось? Кратко пояснил. В это время бабка делает рывок через дорогу. Гаишник крякнул в матюкальник, не помогло, бабка дальше через дорогу. Водитель гаишник выскакивает из-за руля, хватает бабку за руку и тянет на тротуар. Бабка обкладывает гаишника последними словами и тянет ребенка на дорогу. Мы со вторым гаишником не можем выйти из машин, близко стояли. От происходящего не хватает ума отъехать и выйти из машины чтобы помочь. По ходу дела вызвались пару мужиков и помогли затянуть бабку подземный переход. Занавес. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Александр  (18.01.13 14:06): Ну да ,третье место Новый мост,только что проехал по нему -ямы по колено,местная власть и дорожники не ВИДЯТ- УРОДЫ!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ким  (18.01.13 13:20): А ничего, что на фотографии машины пропускающие пешеходов собираются ехать против движения? Вероятно для поднятия рейтинга перекрестка Серова - К. Маркса, хотя пешеходов из гуманизма пропускают. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Татьяна  (18.01.13 13:00): А Титова-Кирова, Титова-Суворова, Титова-Г.Сталинграда?! Я бегом не могу всю эту широченную дорогу перейти, пока горит зеленый. Дохожу до половины и все - загорается красный. На Титова вообще водилы не знают, что надо останавливаться. Не все конечно, но некоторые так торопятся, что едут тогда, когда переходят люди на зеленый свет! им по барабану! Титова-Суворова это вообще трагический перекресток... Забыли еще про Победу! Местные згают, что перейти там дорогу тоже непросто. Просто страшно! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Кэп  (18.01.13 12:46): А про перекресток ул.Березинской и Донецкого-Шоссе (Караван) авторы статьи забыли. За 2012 года на глазах у очевидцев там погибли как минимум 6 человек. Не буду комментировать, стыдно за наши дороги... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
читатель  (18.01.13 12:16): "На втором месте еще один центральный перекресток — улиц Серова и Плеханова." - ну нет такого перекрестка у нас в городе, автору дизлайк - не вводите людей в заблуждение. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Ирина  (18.01.13 11:27): ул. Калиновая и ул. Путиловская, в одну сторону школа в другую детский сад! Вот и думай дойдет ребенок... В садик ребенка отводишь за руку, а школьники, с 3 класса ходят сами, к подземке бежать далеко, зебру нарисовать не могут, благо знаки повесили, только для кого не понятно, водители их не сильно замечают! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Виктор  (18.01.13 11:24): ГАИ занимается собиранием поборов! А профилактика с их стороны это МИФ!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Виктор  (18.01.13 11:22): Статью писали или в "савке" или тот кто подобную фигню писал в те времена. Количество аварий занижено в разу (по крайней мере новый мост и прада). на новом мосту и правде каждые два-три дня аварии (в год выходят цифры с нулями). А ГАИ ничего не делает они только деньги на не работающих (или не правиль работающих) сфетофорах с водителей дояд. И привычка у них стоять так что бы создавать аварийные ситуации. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
65  (18.01.13 11:04): Еще можно добавить Перекресток Пушкина и Кирова! Тут все аварийки по причине пешеходов! Ломятся бабушки и дедушки на трамвай , по фиг им красный! Главное успеть на Озерку! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
406
домов ОСМД и ЖСК обновлены в Днепре в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте