Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
09:26

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В воскресенье из Днепропетровска в Киев отправится первый «Хюндай»

В воскресенье из Днепропетровска в Киев отправится первый «Хюндай»
В воскресенье, 11 ноября, из Днепропетровска в Киев отправится ежедневный фирменный дневной скоростной поезд категории Интерсити-плюс «Хюндай».

Об этом на сегодняшней пресс-конференции в медиа-центре «Днепр-пост» сообщил начальник отдела вокзалов Приднепровской железной дороги Иван Леводянский.

«В составе 9 вагонов на 579 мест: 168 мест — первого класса, 411 — второго класса. В первом вагоне — 56 мест, также имеются места для инвалидов-колясочников и место для размещения инвалидных колясок, 2,5, 8 вагоны первого класса имеют также по 56 мест, 3 вагон — это бар (51 место), 4, 6, 7 вагоны второго класса по 81 месту и девятый вагон также второго класса на 61 место»,— рассказал Иван Леводянский.

Время отправления поездов № 165,167 из Киева — 6:57 (следует через ст. Триполье, Шевченко, Знаменка, Пятихатки, Стыковая, Днепродзержинск, Днепропетровск), прибытие в Днепропетровск — 12:10; 17:42 из Киева — прибытие в Днепропетровск 22:55. Время отправления поездов 166,168 из Днепропетровска 7:24 — в Киев прибывает 12:37, из Днепропетровска 17:36 — прибытие в Киев 22:49. Время в пути — 5 часов, 13 минут.

Максимальная скорость поезда «Хюндай» — 162 км/ч. Срок эксплуатации — 50 лет. Обслуживать 9 вагонов будут 3 стюарда, наблюдать за обстановкой в вагонах они смогут с помощью камер наблюдения.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Пэтро из Васюкив  (13.11.12 22:12): оцэ я прыйихав, аж соромно за грязни ботынки. Ответить | С цитатой
Стабильная стабильность.  (13.11.12 21:27): А куда в этот суперсовременный комфортабельный паравоз можно поставить свое авто как было так сказать в нашам старам киевском експересе? Ответить | С цитатой
Евгений  (13.11.12 19:34): Зачем он нужен,верните обратно Экспресс!!!Он и дешевле и останавливается в АЛЕКСАНДРИИ!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Наташа  (13.11.12 17:12): Поезда очень неудачные и постоянно требуют ремонт. В них очень высокий уровень шума, плохая эргономика сидений, малая вместимость, часто ломаются. Наши крюковские на 10 порядков лучше и быстрее (220 км/ч против 160). Эти корейские ведра с гайками едва только успевают ремонтировать перед каждой поездкой. Из-за проблем с электроникой часто простаивают в депо. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Квас  (13.11.12 16:19): Я люблю ездить на авто. Но на этот поезд я билет приобрету. На поезде удобно ездить между дальними городами. Если-бы в Западную Украину ходил поезд с автомобилевозом(именно в зимний период) думаю желающих было-бы не мало. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Игорь  (13.11.12 15:51): Хватит ныть про дорогие билеты. В Днепре на выборах голосовали за ПР. Вот вам и сделали очередное "покращення" ! Надо было думать 28 октября а не сопли распускать сейчас. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
123  (13.11.12 14:15): см. http://korrespondent.net/business/companies/1422018-rossijsk ogo-zhd-monopolista-oshtrafovali-na-63-mln - может и у нас так надо: качество не улучшилось, стоимость возросла. И персонально организаторов этого дела. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
(((  (13.11.12 13:35): Все познается в сравнении. Раньше: 1-й кл. – 212,1 грн., 2-й – 120,3 грн. Сейчас 335,5 и 226,6 грн. соответственно (кстати, особенно умиляют эти 10 коп., 50 коп. на такую стоимость билета, жалко, что еще не 7 коп.). Разница в стоимости билетов - это плата за 40 минут времени? Судя по отзывам, в основном люди плохо помещаются в габаритах сидений 2-го класса. Кто-то считает такую замену за такие деньги целесообразной?
А по поводу постепенной отмены ночных поездов выскажу мнение командированного или отпускника: очень неплохо, наверно, выехать утром, весь день ехать, любуясь пейзажами за окном, и к ночи приехать в чужой город. Видно, что думает о людях наша зализныця.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
цитаты  (13.11.12 11:12): “ Возрождение духовности, строительство новых храмов и реставрация древних святынь является важной составляющей развития Днепропетровщины „ , — Александр Вилкул. Ответить | С цитатой
инновации  (13.11.12 09:52): вот так достижение))) в то время как во многих странах уже преодолевают скорость более 500 м/ч а у нас проходит презентация невероятных 162 км/ч да еще и проезд по двойной стоимости при выигравшие в 40 минут времени.
у меня вопрос к людям всезнающим, которые откаты получают за подобные проекты. может вам пора идти на пенсию или как минимум прекратить заниматься ерундой и сделать для народа что то актуальное к данному времени?!
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте