Напомним, мэрия прикупила их в конце 2010-го за кредитных 17 млн грн. 18 вагонов уже переоборудуются под широкую колею и через неделю будут проходить «обкатку». Нардеп и экс-кандидат в мэры Днепра Святослав Олейник называет эту покупку аферой и заявляет, что обратился в Федеральную прокуратуру Германии.
«Все разговоры, что трамваи куплены по завышенным ценам, не соответствуют действительности. Там больше половины вагонов производства не только 70-х, но и 84-го и даже 87-го. В Германии в 1994—97 гг. они проходили модернизацию, а в 2004—05 гг. — капитальный ремонт. Почему никто не обращал внимания, когда Днепропетровск купил 28 таких же вагонов в 2003—2004 годах по 18 тысяч евро за единицу? А ведь цены тогда были ниже! Зато эти вагоны до сих пор «бегают» по первому маршруту», — заявил «Сегодня» начальник КП «Горэлектротранспорт» Владимир Легкий.
Автор: Максим Мирошниченко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Патриоты есть - но активная их часть уезжает либо в другие города Украины, где толку больше и недвижимость дешевле (в ту же Винницу) или в те страны, где уже жизнь налажена сегодня.
И они правильно делают. Зачем убивать свое мировоззрение бесперспективностью процессов в нашем регионе, регионе (евреев и коррупционеров) хуже и быть не может.
Супер-пупер - не старайся меня забонить. Я для нормальных людей пишу, а не вякаю, как ты, лишь бы сверху быть, ты по ходу и так не тонешь, как г...о! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Да на Куличенко"клейма негде ставить"!Весь город развалил,на скотовозки пересадил людей.
Теперь на вагонах ещё решил заработать
Вы верите МВД и СБУ? Ответить | С цитатой
я совершенно не против, если на законных основаниях ИИ Куличенко будет ездить на лексусе. в нью-йорках тож поди не на славутах разъезжают мэры. Главное чтоб кошка ловила мышей. в данном случае обновляла муниципальный, подчеркиваю, транспорт. я скажу больше, я за то чтоб в городе были только метро, трамвай, троллейбус и автобусы коммунальной формы собственности. Частникам пжалуста - такси. поскольку ни вы, ни я не владеем познаниями о рынке б/у европейского электротранспорта, порядке ввоза его в Украину, обсуждать завышенная цена или не заниженная на основании омментариев заинтересованных лиц (в частности богомерзкого Олийныка) я не желаю. Была коррупция? пусть этим занимается СБУ, прокуратура, куча органов для этого есть. Если у вас есть Факты, а не гипотезы - помогайте им. А огульно заванивать пространство -уж извольте Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1