Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 11 ноября 2024
01:22

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Воскрешение городского электротранспорта обойдется в 14 миллионов

Воскрешение городского электротранспорта обойдется в 14 миллионов
С марта город серьезно возьмется за свой электротранспорт. Планируют отремонтировать троллейбусы, трамвайные пути и контактную сеть. Всего власти собираются потратить на это 14 миллионов гривен: 5 млн из городского бюджета и 9 – из государственного.

- В 2011 году из горбюджета Днепропетровска выделено 5 миллионов гривен на модернизацию городского электротранспорта , – рассказал на сегодняшней пресс-конференции директор ГКП «Днепропетровский электротранспорт» Владимир Легкий. - Из них 2 миллиона будет потрачено на капитальный ремонт 10 троллейбусов, 2 миллиона - на текущий ремонт трамвайных путей и 1 миллион - на ремонт контактной сети.

Власти надеются, что еще 9 миллионов для воскрешения электротранспорта Днепропетровску выделит государство.

- Эти деньги мы направим на ремонт 5 км. путей трамвайного маршрута №1, - говорит Владимир Легкий. - Предприятие уже начало получать средства на капитальный ремонт троллейбусов.

Ремонт трамвайных линий и контактной сети начнется с наступлением тепла, потому что проводить эти работы в морозы нецелесообразно.

С ремонтом троллейбусов и трамвайных колей повысится также цена на проезд в горэлектротранспорте – на 50 копеек. Соответствующее предложение предприятие уже подготовило к отправке в Кабмин.

- Повышение стоимости проезда – мера вынужденная, - говорит Владимир Легкий. - С 1 февраля этого года на 30% повысились цены на электричество. Стоимость электроэнергии составляет 20% в структуре себестоимости проезда. В Харькове и Запорожье проезд в электротранспорте уже стоит 1,5 грн, в Киеве — 1,7 грн.

После утверждения Министерством экономики, решение о повышении цены на проезд должен будет принять Днепропетровский горсовет.

Впрочем, подорожание произойдет не раньше, чем через 2 месяца. Именно такой срок нужен на все вышеуказанные согласования.

Gorod.dp.ua на Facebook.


живущий на Выборгской  (07.02.11 13:40): лучше бы колею 15-ого трамвая отремонтировали, а не занимались вылизыванием колеи 1-ого рамвая. Эй Куличенко, ты ездил на 15-ом трамвае? Покатайся, а потом думай что реомнтировать лучше. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
111  (07.02.11 13:32): Чтобы билеты брали, не плохо было бы службу контрольную иметь со шрафами за безбилетный проезд... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
3043  (07.02.11 11:56): Власти надеются, что еще 9 миллионов для воскрешения электротранспорта Днепропетровску выделит государство.
- Эти деньги мы направим на ремонт 5 км. путей трамвайного маршрута №1, - говорит Владимир Легкий. - Предприятие уже начало получать средства на капитальный ремонт троллейбусов.
Городские власти не забудьте себе прикарманить с госбюджета на новый джипик и на домик с бассейном...
Ответить | С цитатой
Natali  (07.02.11 11:05): а давайте пригласим японцев!Они привезут свой транспорт-свои технологии.И я уверена рентабельность у них будет !И качество- и культура обслуживания.Только вот воровства- хамства и прочего украинского эксклюзива-не будет.Потому что люди привыкли работать.!Ане воровать без зазрения совести.Ещё предлагаю эксперимент.Во всех маршрутках брать билеты !Уверена- они столько билетов в типографии никогда не заказывали.А давайте договоримся-БРАТЬ-затем посчитаем рентабельность ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Гегемон  (06.02.11 21:51): Убивают и воскрешают одни и те же Ответить | С цитатой
kommi  (06.02.11 18:56): Песец подкрался незаметно.Я жду,что может прийдет частник в электротранспорт.Потому что нынешнее его состояние- в худших советских традициях, плюс 100%-ный износ всего что есть.
А как Кулик будет делать это, если только 5 км рельсов 1-го маршрута и ремонт 10 троллейбусов планируется- мало кто доживет до приемлемого состояния.
И чето страшно представить как отремонтируют эти троллейбусы.Будут еще 10 дребезжащих колымаг ездить по улицам, покрашенных как за бутылку водки, с грязными дверями, дымчатыми от времени окнами, лопающимися сидениями, прикрученным болтами.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
проживающий в Киеве  (06.02.11 12:21): Проезд в Киеве в горэлектротранспорте- 1,50 грн.и ходит он регулярно Ответить | С цитатой
Наблюдатель  (06.02.11 10:31): ВО-БЛИН, Для полного кап.ремонта 200тыс.грн МАЛО! Я на полном серъезе. ЮМЗ Е186 стоит порядка 4млн. И вообще, сейчас ЮжМаш уже не производит троллейбусов.
При такой стоимости (б/у могут стоить 1.5-2млн.) для капитального, т.е. заменить всё, и сделать вид и ходовые качества троллейбуса, как у только что сошедшего с конвейера, ремонта потребуется до 300-400тыс.грн.
Ответить | С цитатой
ВО-БЛИН  (06.02.11 10:10): как это-как это? По 200 штук на РЕМОНТ одного троллайбуса? А не дороговато-ли папа мэр? Сколько стоит новый "южмашевский" тролль? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
king  (05.02.11 23:38): 21-й век на дворе, а у нас стрелки ломиком переводят. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте