Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
04:15

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Из выживших в аварии двое находились возле задней двери

2:11 / 9.57 Mb
Сегодня двух из десяти выживших в ДТП под Марганцем перевели из реанимации в отделение травматологии. Момент столкновения с локомотивом пассажиры не помнят.

«Я находился на задних дверях на нижней ступеньке, наверное, потому и остался жить, - вспоминает Дмитрий Олейник. – Когда я услышал, как люди начали кричать на водителя «куда ты едешь придурок?!» с этого момента память обрывается. Я очнулся на куче грязного черного щебня».

Ни последовательности переезда, ни остановок Дмитрий не помнит. С момента посадки, мужчина беседовал со своей знакомой, которая сидела на заднем сидении автобуса. Вокруг было очень много людей и мужчина не видел, что происходит вокруг.

«Надо в церковь сходить, ангелу-хранителю поставить свечечку», - хватается за голову Дмитрий Олейник.

Сейчас 31-летний Дмитрий в синяках, ушибах и царапинах. Все это следы столкновения автобуса с локомотивом. Мужчину перевели сегодня из реанимации в отделении травматологии. Заместитель главврача больницы им. Мечникова Юрий Скребец отмечает, что помимо ушибов у пациента черепно-мозговая травма, которая требовала детального обследования. Каждый день возле пациента проходит консилиум из лучших специалистов.

В этом же отделении травматологии находится и знакомая Дмитрия Олейника, пострадавшая в аварии. 33-х летняя Оксана Бойченко ждет, что с минуты на минуту к ней приедут близкие. Женщину только перевели из реанимации, где посещения запрещены и теперь больше всего она хочет увидеть свою 12-летнюю дочь.

«У меня все болит, не больно, только, когда уколы сделают, - вздыхает Оксана. – Сильно ноет рука».

Завтра Оксане сделают операцию, у нее закрытый перелом шейки правого плеча, который требует вмешательства хирургов. Также у женщины открытая черепно-мозговая травма, сотрясение мозга, ушибленные раны лица, множественные ушибы.

В момент столкновения женщина сидела на заднем сидении автобуса. Она лишь услышала крики людей: «Водитель! Поезд! Остановись!». Проскочить там было нереально, считает Оксана.

Автобус просто разорвало и тех, кто находился на задней площадке, выбросило из маршрутки. Когда Оксана пришла в себя, она лежала метрах в 50-ти от места ДТП.

«Вокруг бегали люди, вызывали скорую, - вспоминает Оксана. – Несколько минут не могли дозвониться, вместо Марганца почему-то дозванивались в Никополь, был сбой сети».

Оксана Бойченко ежедневно пользуется автобусами, ездит в Марганец на работу и с работы. В час пик автобусы забиты всегда. Утром люди едут в город, вечером – домой.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:




Читайте также:


Елена  (13.10.10 20:25): nata, простите, у Вас с головой все в порядке? Почитайте литературу в которой рассчитывается тормозной путь локомотива, а потом глупости по поводу вины машиниста говорите. Кроме Букваря что-то еще в жизни было желательно почитать... Ответить | С цитатой
2  (13.10.10 20:17): если он решил отправиться к предкам, чего не поехал под тепловоз без пассажиров или не кинулся под поезд сам? Есть много еще вариантов свести счеты. Прейскурант довольно обширный и занимательный. Шото тут не то.. Ответить | С цитатой
праведник  (13.10.10 20:07): gorodnichy, при чем тут Вилкул? вали на форум политический и гавкай там. У людей горе, да еще и какое... А ты и подобные тебе и сюда политику и власть приплетают.. Власть не виновата в том, что есть человеческий фактор - неосторожность и несоблюдение ПДД. Ответить | С цитатой
...  (13.10.10 20:05): nata (13.10.10 19:40) Вы извините совсем иди..ка - если такую чушь пишите!!! Ответить | С цитатой
biomexanik  (13.10.10 19:59): : "автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно."


на фото совсем не маневровый локомотив , а магистральный ВЛ !
Ответить | С цитатой
gorodnichy  (13.10.10 19:59): А как там поживает после ЭТОГО семейство ВИЛКУЛОВ, Саша и Папаша ?
Асфальтом замазывать дороги они, конечно, наловчились.
А также полсотни " рабов " в " Еталоне " разместить...
А зарплату поднимать ?
А предприятия запускать, чтобы марганецкие не ездили на работу за тридевять земель ?
Не пора ли гнать Сашу и Папашу поганой метлой, если сами не догоняют...
Ответить | С цитатой
biomexanik  (13.10.10 19:58): тормозной путь полного состава из 40 вагонов при скорости 80 км в час , если задействованы все системы экстренного торможения , составляет от 900 до 1500 метров
в зависимости от массы состава , может доходить до 2000метров.
это машинисту надо было за километр до переезда давить на тормоз , и то протянуло бы как минимум метров 300-500.
так вро де бы водитель выскочил и убежал. разве нет?
Ответить | С цитатой
житель  (13.10.10 19:55): nata, сепиально цитата для тебя: "автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно." Ответить | С цитатой
человек  (13.10.10 19:49): nata, это как ты себе представляешь остановить 180 тонн локомотива за 100 метров??? а водила проехавший через ограждение не виноват??? Ответить | С цитатой
Игорь  (13.10.10 19:45): nata, если водитель автобуса едят на красный свет, в этом виноват машинист??? Ответить | С цитатой
  «  4 5 6 7 8 9 10 11 12
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте