Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 05 декабря 2024
04:39

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

К 1 января на Карла Маркса не будет ни одной маршрутки

К 1 января на Карла Маркса не будет ни одной маршрутки
Убирать маршрутные такси с главного проспекта будут поэтапно. К такому решению пришли чиновники и перевозчики на сегодняшнем совещании управления транспорта горсовета.

Начнут с участка между ул. Серова и ул. Карла Либкнехта, второй этап коснется части проспекта от Шмидта до Гончара. Вместо маршруток по Карла Маркса собираются пустить электротранспорт и автобусы большой вместимости. Чтобы привлечь пассажиров, чиновники предлагают, чтобы стоимость проезда в таком транспорте была значительно ниже, чем в маршрутках. Правда, о конкретных цифрах пока не говорят.

На данный момент по проспекту ездят 4 маршрута троллейбуса, 1 трамвая и 42 маршрутных такси. Полностью освободить проспект от маршруток обещают к 1 января – их предлагают пустить по параллельным улицам – Чкалова, Набережной Ленина, Плеханова и Ленинградской. Причем, в скором времени останавливаться они будут строго на остановках. ГАИ уже подсчитало, что на ул. Ленинградской и Плеханова таких остановок будет 6, на Набережной Ленина – 11, на Горького – 2, Шмидта – 3, Пушкина – 6, Чкалова – 13, Чернышевского - 6. Где конкретно должны останавливаться маршрутные такси, решат сами перевозчики. Обещают, что больше 200-300 метров до своего пункта назначения пешеходам ходить не придется.

- Электротранспорт технически пока не готов полностью заменить маршрутки в центральной части города, - говорит начальник управления транспорта Днепропетровского горсовета Ирина Прилипа. – Основная причина: недофинансирование отрасли. Поэтому быстро убрать маршрутки с проспекта не получится, мы будем делать это поэтапно. С октября мы собираемся восстановить движение 4 троллейбуса, теперь он будет идти до Октябрьской площади. Также изменятся маршруты 46-А, 46-Б, 104-А.

Замечаний к перевозчикам у властей достаточно. Например, сейчас на улицах города ездит на 800 маршрутных такси меньше, чем было заявлено по результатам конкурса. Сократили количество автомобилей почти все перевозчики. Наибольшее количество жалоб поступает от жителей Приднепровска – там маршруток почти вдвое меньше, чем предполагалось.

Как сообщил на совещании заммэра Андрей Роздайбеда, горсоветом была создана рабочая группа, которая займется реформой сферы общественного транспорта в Днепропетровске. Ближайший конкурс на транспортные перевозки состоится в ноябре-декабре, чтобы его выиграть, АТП придется учесть все замечания властей и ГАИ.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Ёлка  (01.10.10 10:03): Вот Вы такие умные тут сидите... будет интересно, буди те ли Вы так писать про городской транспорт, когда после выборов проезд в маршрутках будет 4грн.. и хочешь не хочешь а ехать надо...а альтернативы в городе маршруткам нет, чтоб пересесть на городской, транспорт...и пусть надо будет вставать теперь раньше чтоб дочиргыкать на этом троллейбусе до работы..но покрайней мере те у кого не будет возможности ездить совсем по 4грн на работу из-за нашей "зарплаты среднего прожиточного уровня" которую теперь тратим на гречку по 16 грн, будет ездить на городском транспорте. Ответить | С цитатой
пассажир  (01.10.10 09:43): Чиновники в очередной раз подумали о себе , а не о людях . это два шага назад в прошлое.
И почему только увеличат поток электротранспорта на К Маркса. раз так давайте новый электротранспорт на массивы
Ответить | С цитатой
8888  (01.10.10 09:37): Внимательный, Москва не Россия. Деньги зарабатываются всей Россией, а налоги по месту регистрации фирмы ---- Москва. Да они уже давно, если бы не тырили бабки вагонными нормами жить в 3 раза лучше чем в Европе. И транспорт тоже. Смешно слышать, этот писк про Россию. С Европой сравнивать надо, а не с дешевым городишкой. Ответить | С цитатой
1  (01.10.10 09:33): Пассажиру +1000. Я за маршрутки. Потому, что с появлением маршруток я забыла, что такое стоять на остановке часами и бежать за трамваем и троллейбусом пол квартала. Вы что думаете днем ваши троллейбусы будут ходить пустые раз в 2 минуты? Наивняк полный. Не маршрутки надо убирать с К.Маркса, а стоянки, которые занимают одну, а иногда и две полосы. Но для этого нужно сделать парковки, а тут много не украдешь. Ответить | С цитатой
пассажир  (01.10.10 09:11): Вернемся на 20 лет назад, автобусы будут ходить 1 раз в три часа, люди будут мерзнуть в мороз, жариться на солнце и мокнуть под дождем. Украина для людей!!! Урра! Ответить | С цитатой
ДобряхЪ  (01.10.10 09:07): Сегодня ехал на 4-м рогатом, глазам не поверил когда его увидел. Городу нужен нормальный транспорт, маршрутки как проклятие города убрать на... Ответить | С цитатой
не переживайте  (01.10.10 09:04): יום ראשון יהיה טוב Ответить | С цитатой
просто прохожый  (01.10.10 08:57): полностью поддерживаю Внимательного! Ответить | С цитатой
Внимательный  (01.10.10 07:31): Наблюдатель, уууу... как все запущено. Говорил же - люди не могут адекватно оценивать других, когда эти "другие" живут в сто раз лучше.
Если не нести себя а-ля "украинский националист", абсолютно нормальное и адекватное отношение. Все от человека зависит. Езжу в Москву почти каждый год, и никто меня никогда не оскорблял. Если сравнить с хамством в Днепре, то Москва - это рай. И про трамваи не нужно рассказывать - все там берегут и за всем следят. Чтобы не бросаться "слепыми" примерами, давайте перейдем к конкретике. Первый пример - Шоссе Энтузиастов, район Лефортово - ВСЕ трамваи, которые выпускаются на маршрут, новые и не имеют внешних изъянов, ходят с интервалом 2-5 минут (в зависимости от времени суток).
Менты - здесь согласен, но по-другому там нельзя - слишком много машин и ДТП; там, кстати, и ПДД с системой штрафов гораздо жестче, чем у нас. Но если менты будут "одуванчиками", то кол-во аварий возрастет в разы.
Ответить | С цитатой
Наблюдатель  (01.10.10 07:25): Внимательный, уважаемый, а трындеть - нехорошо... Трамваи там вперемешку с теми, что сейчас у нас в Днепре - старенькие и более новые КТМки (КТМ8м, КТМ19) а новых там менее 30% от всего ПС города. Притом, никто не ценит свой транспорт - зеркала битые, на новом траме ("продвинутый" низкополый, оранжевого цвета) уже паутинка на стекле (кто-то кулаком фиганул)
Москва город хамов, оскорбляют даже "своих", кто приехал с Питера, Краснодара и т.п
Я уже не говорю об неконструктивном оскорблении людей с укр.акцентом.
А безпредел на дорогах? Мусора там отвратные, наши по сравнению с ними - ангелы и божьи одуванчики...
И ненужно лужку "защищать".
Хорошо там, где нас нет©
Ответить | С цитатой
  «  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
154,5
млн грн горожанам на восстановление жилья, пострадавшего от ракетных обстрелов, выплатил Днепр в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте