Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 05 декабря 2024
04:26

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

К 1 января на Карла Маркса не будет ни одной маршрутки

К 1 января на Карла Маркса не будет ни одной маршрутки
Убирать маршрутные такси с главного проспекта будут поэтапно. К такому решению пришли чиновники и перевозчики на сегодняшнем совещании управления транспорта горсовета.

Начнут с участка между ул. Серова и ул. Карла Либкнехта, второй этап коснется части проспекта от Шмидта до Гончара. Вместо маршруток по Карла Маркса собираются пустить электротранспорт и автобусы большой вместимости. Чтобы привлечь пассажиров, чиновники предлагают, чтобы стоимость проезда в таком транспорте была значительно ниже, чем в маршрутках. Правда, о конкретных цифрах пока не говорят.

На данный момент по проспекту ездят 4 маршрута троллейбуса, 1 трамвая и 42 маршрутных такси. Полностью освободить проспект от маршруток обещают к 1 января – их предлагают пустить по параллельным улицам – Чкалова, Набережной Ленина, Плеханова и Ленинградской. Причем, в скором времени останавливаться они будут строго на остановках. ГАИ уже подсчитало, что на ул. Ленинградской и Плеханова таких остановок будет 6, на Набережной Ленина – 11, на Горького – 2, Шмидта – 3, Пушкина – 6, Чкалова – 13, Чернышевского - 6. Где конкретно должны останавливаться маршрутные такси, решат сами перевозчики. Обещают, что больше 200-300 метров до своего пункта назначения пешеходам ходить не придется.

- Электротранспорт технически пока не готов полностью заменить маршрутки в центральной части города, - говорит начальник управления транспорта Днепропетровского горсовета Ирина Прилипа. – Основная причина: недофинансирование отрасли. Поэтому быстро убрать маршрутки с проспекта не получится, мы будем делать это поэтапно. С октября мы собираемся восстановить движение 4 троллейбуса, теперь он будет идти до Октябрьской площади. Также изменятся маршруты 46-А, 46-Б, 104-А.

Замечаний к перевозчикам у властей достаточно. Например, сейчас на улицах города ездит на 800 маршрутных такси меньше, чем было заявлено по результатам конкурса. Сократили количество автомобилей почти все перевозчики. Наибольшее количество жалоб поступает от жителей Приднепровска – там маршруток почти вдвое меньше, чем предполагалось.

Как сообщил на совещании заммэра Андрей Роздайбеда, горсоветом была создана рабочая группа, которая займется реформой сферы общественного транспорта в Днепропетровске. Ближайший конкурс на транспортные перевозки состоится в ноябре-декабре, чтобы его выиграть, АТП придется учесть все замечания властей и ГАИ.

Gorod.dp.ua на Facebook.


огого  (30.09.10 13:52): добавить к маршруткам автобусы и троллейбусы надо особенно в час пик, но убирать их этого нельзя делать. Просто наши власти пошли по пути наименьшего сопротивления. Ответить | С цитатой
Просто  (30.09.10 13:50): Лекарь, и зарплаты у них от 2000?, поэтому у нас будет своя цена. Ответить | С цитатой
Пешеходка  (30.09.10 13:50): Оля, давайте присоединяйтесь! :_))) Ответить | С цитатой
ДобряхЪ  (30.09.10 13:50): Лекарь, а кто сказал, что у нас транспорт должен стоит 1-1,5 евро? У нас дешевле рабочая сила, комплектующие и т.д. Ответить | С цитатой
Муся  (30.09.10 13:49): Ю,Просто, - серпантины - это частности. Так или иначе, но проблема с передвижением у них решена. У людей есть выбор. А пробки на наших улицах - так это потому что паркуются на дороге. Без пробок - и тролейбусы нормально ездят, а трамваи и подавну :-) Ответить | С цитатой
Лекарь  (30.09.10 13:48): В европейских городах городской транспорт ходит строго по графику.НО СТОИТ при этом 1-1.5 евро.Кто у нас это осилит.При наших финансах надо просто навести порядок в существующей маршрутной сети.На магистральных направлениях пустить большие машины,останавливаться только на остановках.Льготникам дать компенсацию деньгами,а платить должны все.Я сам льготник,и каждый раз как будто-прошу подаяние у водителя.Ведь хлеб я покупаю за деньги. Ответить | С цитатой
Оля  (30.09.10 13:48): Людмила,ДобряхЪ, уурраа!! уберем маршрутки вообще будем ходить пешком ...))) за здоровый образ жизни)))...
Вас никто не заставляет ездить на них ждите тролейбуса!!!
Ответить | С цитатой
Пешеходка  (30.09.10 13:48): Люди, давайте покупать свои машинки и будем ездить по к.маркса:) Ответить | С цитатой
огого  (30.09.10 13:47): Внимательный, вы наверное не пассажир потому что так бы не писали. Если между маршрутками временной интервал 5 минут то 5 машин проезжает за 25 минут, это получается что я допустим на остановку вышел спустя 2 минуты после того как ушел вместительный автобус и теперь буду должен ждать 20 минут следующего? А если мне ехать с тополя на левобережный 3 это минут 40 езды и теперь должен буду ездить стоя т.к. льготников будет половина автобусов, а хочу ездить сидя, сел и расслабился под свою музыку. Ответить | С цитатой
ДобряхЪ  (30.09.10 13:45): Внимательный, проще говоря, маршрутки превратились в скотовозы. Ответить | С цитатой
  «  40 41 42 43 44 45 46 47 48 49
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте