Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 04 декабря 2024
11:55

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Восемь городских маршрутов арестованы

Восемь городских маршрутов арестованы
Около ста маршруток вчера не вышли на работу.

Обычно полупустые в обеденное время маршрутки вчера были переполнены. Возмущенные пассажиры то и дело сетовали на 53-й и 84-й маршруты, которых попросту никто не смог дождаться. Как оказалось, возмущались горожане не зря - восемь маршрутов города попросту перестали существовать.

- Я полчаса прождала 53-ю на Карла Маркса - так и не дождалась, - возмущается наша читательница Тамара. - Если бы хоть предупредили о том, что машины не выйдут на маршрут, не было бы столько проблем. Пришлось идти от Исторического музея пешком к ЦУМу, чтобы добраться до Кирова.

- Из разговора водителей 53-й стало ясно, что их предприятие арестовано, мол, кто не успел выйти на маршрут, сейчас под стражей, - рассказывает Юлия, пассажирка 53-й маршрутки.

Из неофициальных источников «Комсомолке» стало извест­но, что ведется расследование о законности ввоза маршруток перевозчиком, который обслуживал арестованные маршруты, на территорию Украины еще в 2006 году.

- Один из перевозчиков города незаконно провез несколько автомобилей, не придерживаясь норм закона. На данный момент арестовано около 100 машин. Хотя непонятно, почему об арес­те не предупредили заранее, чтобы рассредоточить пассажиров, вывести машины на маршруты, - комментирует ситуацию источник.

В компании-перевозчике объяснить сложившееся положение отказались.

- Перестали ходить 8-9 маршрутов города - 53-Б, 134, 17, 121 (частично), 100, 84 и несколько других маршрутов, - говорят в компании-перевозчике. - Все наши машины арестованы.

Сейчас ведется расследование, а когда горожане снова смогут воспользоваться перечисленными маршрутами, пока не известно.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Эскулап  (07.07.10 11:12): Пациент, конечно - передел ... И плевать передельщикам и на пациентов и на врачей с высокой горы. Они за нас возьмутся, когда наступит очередной виток "улучшения здравоохранения" - когда надо будет подербанить деньги на очередную "реформу".

А вам, пациентам, с барского плеча может быть выделят марлевую повязку от " птичьего " гриппа ... Да и то - вряд ли.
Ответить | С цитатой
Эскулап  (07.07.10 11:06): Александр, это я к тому, что часть "набережной магистрали" от речпорта до "Паруса" построена еще задолго до начала строительства метро. Пропускная способность ( ширина ) дороги такова, что там можно запускать сотни больших автобусов, которые запросто "разгрузят" в десять раз больший массив, чем Кр.камень-коммунар-парус.

Но наши "умные" власти ставят туда ... - маленькие спринтера. А в том же центре с его узенькими улочками ( Ширшова, Артема, К. Либкнехта, Ленина, пр-т К.Маркса ) те же власти пытаются пихать "богданы" с "эталонами", что-то там втирая про "автобусы повышенной вместимости".

Такое впечатление, что все транспортные воротилы горисполкома - постоянные пациенты психиатрического отделения на "игрени" .
Ответить | С цитатой
Пациент  (07.07.10 11:00): Верните 100 марштрут, на Западном 4- я больница и доехать до неё больным с Тополя практически невозможно. Мне все равно законно ввезли маршрутки или нет, по моему просто идет очередной передел бизнеса Ответить | С цитатой
Эскулап  (07.07.10 10:54): Александр, В 50-х отсыпалась шлаком и песком болотная часть набережной центра - примерно от "Петровки" к речпорту дальше,к нынешнему цирку и дальше к будущему ж/м "Победа".

Так вот уже тогда в плане города четко и ясно была нарисована набережная магистраль под БОЛЬШИЕ АВТОБУСЫ и паралельно с ней ж/д линия ПОД СКОРОСТНОЙ ТРАМВАЙ. Причем линия под трамвай была уже готова в виде полотна по которому ходил паровоз, таскавший песок и шлак с з-да "Петровского".

Уже тогда была установлена НЕЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ветки метро в сторону Диевки-Сухачевки " по верху " ввиду наличия ж/д дорог, и " по низу " ввиду строящейся "набережной магистрали".
Ответить | С цитатой
Дмитрий  (07.07.10 10:53): Маня, когда купил вторую машину (новую), сам себе сказал - никогда на ней никого подвозить не буду - объясняю почему: один раз подвезти решил как обычно, селя ко мне женщина неуклюжая, с железными набойками на каблуках, пока залазила оставила на пороге царапину сантиметров 10 длиной до металла!!! С этого момента если и подвожу - то только когда еду на старой машине, один и тщательно выбираю кто сядит, без обид (только худенькие, только молодые или чтото около этого и т.д.). Остальные просто могут угробить авто, своей неаккуратностью. Кстати той женщине я даже ничего и не сказал хотя увидел еще при посадке, всеравно она ничего не поймет. Ответить | С цитатой
ЛЁЛЯ  (07.07.10 10:47): Еще бы следили за теми маршрутными такси, которые находятся на маршруте! Цены бы им не было! Например, на соответствие их санитарно-гигиеническим нормам (например маршрут 106 - Островского-Тополь, маршрут 89А3 - НИКОГДА не заморачиваются уборкой салона, люки заварены, окна не открываются!!), да и просто требованиям безопасности (маршруты 59 Островского-Клочко-6, 149, 95 - это ПАЗики, которые давно не отвечают нормам безопасности перевозок пассажиров!) Но кому до этого есть дело... Ответить | С цитатой
днепр))  (07.07.10 10:41): смешно как то читать))от исторического музея до цума пешком))действительно страшно такой путь пройти))а еще есть трамваи))я очень хочу ездить на автобусах трамваях и троллейбусах!выходить и садиться на остановках! и надо кому то это остановить ну нельзя в городе иметь столько маршруток! Ответить | С цитатой
realdip  (07.07.10 10:39): ну че доигрались? не нравилось ездить стоя и по 10 льготников в салоне? вот теперь кайфуйте Ответить | С цитатой
G  (07.07.10 10:37): кто-то что-то кому-то недопереплатил... :) Ответить | С цитатой
...  (07.07.10 10:09): "Ездил и подвозил",Маня.О времена,о нравы Ответить | С цитатой
  «  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте