Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Нд, 11 травня 2025
11:34

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс
В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, перевозчики предлагают снизить им налог на землю, коммунальный налог и оплату патента.

В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, сегодня на рабочем заседании Днепропетровского представительства Транспортного союза Украины, перевозчики приняли решение предложить городским властям пойти на компромисс.

Cнизить налог на землю
«Чтобы уменьшить финансовую нагрузку для автопредприятий и тем самым стабилизировать ситуацию, которая возникла сегодня в транспортной отрасли города, перевозчики предлагают снизить налог на землю, - рассказал ИА «Время» руководитель Днепропетровского представительства транспортного Союза Сергей Костюченко, - кроме этого, транспортники предлагают пересмотреть коммунальный налог и снизить оплату патента для частных перевозчиков».

Дооборудовать автобусы системой GPS
Также среди вариантов снижения финансовой нагрузки – рекомендации Гортрансу дооборудовать автобусы системой GPS (спутниковый мониторинг автотранспорта), чтобы транспортников освободить от платы за работу регистраторов на конечных остановках маршруток. Сегодня эта плата составляет 130 гривен. Перевозчики говорят, что для них это значительная сумма.

Несмотря на компромиссные предложения, выработанные транспортниками, из 27 перевозчиков, присутствующих на сегодняшнем заседании, 7 подписали письма на повышение тарифа.

Не будем брать стоячих пассажиров
Что касается упреков горожан, что микроавтобусы превратились в «скотовозки» и постоянно набиты «стояками», то транспортники на это готовы ответить своеобразным вызовом: не брать стоячих пассажиров.

Такая идея была высказана сегодня на рабочем заседании Днепропетровского транспортного Союза. В сегодняшних условиях, когда на маршрутах не хватает около 700 автобусов, это станет действительно вызовом и может привести к настоящему транспортному коллапсу.

Транспортники это понимают, как и то, что такой своеобразный протест наконец-то заставит городские власти обратить на них внимание. Но пока на такой шаг большинство перевозчиков не согласились, они все же надеются, что городские власти пойдут им навстречу.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


саня  (11.03.10 07:58): утомили, Согласен, маршрутки не могут по определению тянуть перевозки. Но они примерно в таком же положении, как пункты приема металлов. То есть всем понятно, что бизнес неправильный, но остановить нельзя, так как реально приносит доходы узкому кругу людей, которые, в свою очередь, способны контролировать, и контролируют, городские власти. А насчет того, что маршрутчики-водители хамы, так а чо вы хотите? Когда это водители были лапочками? Тем более самая неудачливая разновидность - маршрутчик... Был бы ты маршрутчиком - тоже б злился на все. Відповісти | З цитатою
Елена  (11.03.10 05:05): ...не хватило места
А вы не думали как водитель отчитывается за выручку? Билеты никто не дает (в маршрутках так точно), один раз попросила - узнала новое нецензурное слово:) Тоесть, я так подозреваю, водитель сколько считает нужным столько и отдаст хозяину...
Відповісти | З цитатою
Елена  (11.03.10 04:58): Водителю - вы такой грамотный!!! Я лучше в трамвае поеду чем в маршрутке с водителем, который в доганялки играет по пути. Я понимаю, что конкуренция на похожих маршрутах, но выже не на ралли, а людей везете. Так, между прочим - проходила всю беременность, ни единого раза не тошнило, проехалась на 155 маршруте от Паникахи до вокзала - думала Богу душу отдам!!!
И еще - вы думаете только в транспортной сфере проблемы?! Что только вас угнетает это государство и городские власти?! А вот моему мужу дали сегодня зарплату на 1000 грн. меньше и без всяких объяснений, а он работает в гос предприятии - скажите, куда нам бежать и кого звать?!
Если проезд будет дорожать, то автоматически должно возрасти и качество услуги! Как минимум водитель не должен курить в дороге, хамить, брать стоящих пассажиров, останавливать только на остановках (а не возле того куста);транспорт должен быть чистым и технически исправным (иногда кресла на сопельках держатся) - тогда, вам люди и заплатят и спасибо скажу:)
Відповісти | З цитатою
спокойной ночи  (11.03.10 00:25): Давайте все согласимся: лучше плохо ехать чем хорошо стоять!
А в нашем случае мы ещё хорошо ездим)!
Вот к примеру Киевское метро : в час ПИК очень трудно добираться, хоть и довольно быстро, а стоимость 1-75) Ну как вам?
Відповісти | З цитатою
}{  (11.03.10 00:02): Маршрутчики - алчные гады и свиньи. Відповісти | З цитатою
избиратели  (10.03.10 23:32): Не для того мы Януковича выбирали, чтобы ездить по 3 гривены! Даёшь 1.50 ! Украина для людей! Відповісти | З цитатою
Петрович  (10.03.10 23:26): PASHA, На сегодня дефицит "СКОТОВОЗОК" в городе порядка 1000 шт. Эти с позволения назвать перевозчики не в состоянии вывезти людей с массивов в пиковое время. Маршрутки нужны только для межпикового интервала и может быть межгорода. Точка. Повышение оплаты за проезд никак не повлияют на качество самой услуги и как лезли "стоя","лежа", "ползком" - так и будут лезть. На работу нужно ехать всем. Это только даст возможность улучшить свое благосотояние нашим властьимущим. Не для кого не секрет, что "хозяева " маршрутов и предприятий это наши "горячо-любимые" народные избранники. И свои проблемы они привыкли решать за счет электората. Это бизнес, который приносит хорошие деньги, причем постоянно. Вы готовы платить больше? Відповісти | З цитатою
мимо проезжал  (10.03.10 23:17): Тоже водитель, да, отчасти ты прав, и я виноват что всех под одну гребёнку -прошу прощения за эмоции! -но ведь пьяных ДОХЕРА, я по двум знакомым своим знаю! я если бухнул вечером -до полудня за руль не сажусь, у них же эта пауза 3-5 часов! -нормально??? 1,5л бенза для небольшого авто 15-20км; от центра до ДИИТа около 7-8, из центра до солнечного максимум 5 ит.д. и т.п. , при этом едишь с женой, соседями сотрудниками друзьями -кому то получается на халяву))) Відповісти | З цитатою
водитель  (10.03.10 23:15): Если убрать маршрутки- не будет пробок! Все на трамваи!!! Відповісти | З цитатою
утомили  (10.03.10 23:14): Маршрутчики, пиарьте вы здесь себя, не пиарьте - такие маршрутки нам не надо... верните нам автобусы и трамваи по расписанию... Сократить маршруты в три раза следует, а так же ввести учёт прихода и расхода средств. И по 2 гривны будет за счастье, правда? ;-) Відповісти | З цитатою
  «  25 26 27 28 29 30 31 32 33 34  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
нових сучасних трисекційних трамваїв закупить Дніпро

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті