Науковці Дніпра допомагають відновити «Ейфелів міст»

Ця залізнична споруда через річку Прут розташована поблизу кордону Молдови та Румунії та допомагає здійснювати перевезення вантажів між цими країнами.

Більше 150 років тому міст було побудовано за проєктом видатного французького інженера Гюстава Ейфеля.

Зараз науковці Українського державного університету науки та технологій допомагають колегам з Молдови проводити обстеження конструкцій для подальшої експлуатації та проведення ремонтно-відновлювальних робіт, про що в УДУНТ повідомляють:

«Науковці Українського державного університету науки і технологій виконали обстеження та оцінку технічного стану залізничного мосту через річку Прут у місті Унгени, Республіка Молдова.

Роботи проведено відповідно до міжнародного договору між УДУНТ і Державним підприємством «Молдовська залізниця». Вони стали продовженням багаторічної історії дослідження цієї важливої для міжнародного залізничного сполучення споруди.

Залізничний міст через Прут в Унгенах відомий як «Ейфелів міст». Його історія пов’язана з французьким інженером Гюставом Ейфелем. У переліку його залізничних робіт зазначені мости на лінії Ясси–Унгени, датовані 1872 роком. Місцеві історичні джерела також пов’язують із Ейфелем проєктування мосту через Прут.

Первісний міст було зруйновано під час Другої світової війни, а вже у 1946 році на його місці відновили залізничне сполучення через Прут. Відтоді споруда продовжує виконувати важливу транспортну функцію.

Сьогодні Унгени є прикордонним залізничним вузлом, де поєднуються мережі Молдови та Румунії, а інфраструктура працює з двома стандартами колії–1435 мм та 1520 мм.

Цьогорічне обстеження було пов’язане з підготовкою до подальшої модернізації залізничного сполучення Ясси–Унгени. Його метою стало визначення фактичного технічного стану металевих прогонових будов, опор і мостового полотна та підготовка рекомендацій щодо подальшої експлуатації споруди з урахуванням вимог безпеки руху поїздів.

Фахівці УДУНТ уточнили статичну схему мосту, визначили геометричні параметри основних конструктивних елементів, обстежили їхній фактичний стан, виявили дефекти та пошкодження. Окремо визначали фактичну міцність бетону із застосуванням неруйнівних методів контролю.

Обстеженню підлягали прогонові будови, опори, мостове полотно, підмостовий простір та підходи до мосту. Отримані результати зіставили з матеріалами попередніх досліджень, які проводилися ще з 1987 року, а також із результатами комплексного обстеження 2005 року. Це дозволило оцінити стан споруди не лише на момент проведення робіт, а й у динаміці її тривалої експлуатації.

За результатами комплексного обстеження фахівці УДУНТ визначили актуальний технічний стан основних конструкцій мосту та підготували рекомендації щодо його подальшої експлуатації, технічного обслуговування і ремонтно-відновлювальних заходів.

Для УДУНТ ця робота має особливе значення. Міст через Прут в Унгенах є об’єктом багаторічної уваги фахівців Дніпропетровського інституту інженерів транспорту–попередника сучасного ННІ «Дніпровський інститут інфраструктури і транспорту». Його дослідження проводяться майже чотири десятиліття.

Таким чином, обстеження 2026 року продовжило майже 40 років наукової та інженерної роботи з цією спорудою–вже в умовах сучасного транскордонного залізничного сполучення та підготовки інфраструктури до подальшої модернізації.

Для університету це також приклад практичної затребуваності наукової експертизи. Міжнародний партнер залучив українських фахівців до відповідального інженерного завдання на діючому об’єкті транспортної інфраструктури”.