Дорогу з Харківщини на Павлоград оновлять за 443 мільйони гривень

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області замовила ремонт частини дороги Р-51 Мерефа – Лозова – Павлоград.

Про замовлення відзвітували в Prozorro, пише Антикорупційне Придніпров’я.

Конкурс з визначення підрядника не оголошували, а напряму залучили ТОВ «Автомагістраль-Південь».

Підставою для укладення договору поза конкурсом став протокол рішення Ради оборони Дніпропетровської області від 14 липня 2026 року – «для забезпечення безперебійного та безпечного проїзду логістичного забезпечення, пересування спеціального транспорту та евакуації населення».

Провести ремонтні роботи планують в межах двох ділянок дороги Р-51, що веде на Павлоград:

– одна ділянка протяжністю понад 29 кілометрів, яка починається з 131-го кілометра дороги і до 160-го кілометра;

Орієнтовна ділянка ремонту

– друга ділянка довжиною близько 2,5 кілометрів, зі 164-го кілометра до 166-го кілометра дороги Р-51.

Орієнтовна ділянка ремонту

Слід підкреслити, що йдеться не про улаштування суцільного асфальту на цих двох ділянках, а на окремих їхніх частинах. На певних частинах цих ділянок дороги передбачена ліквідація вибоїн.

Договір, вартість якого 442.960.525 гривень, з підрядником підписали 30 липня 2026 року.

Надати послугу з ремонту підрядник повинен до 31 березня 2027 року.

Цікаво, що навесні 2026 року «Антикорупційне Придніпров’я» повідомляло, що Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області замовила ремонт ділянки дороги Р-51, що на виїзді з міста Павлоград, за понад 45 мільйонів гривень. Тоді полагодили ділянку на 3,4 кілометра. Зокрема, зі 160,6 кілометра дороги до 164- го кілометра.

Майже 150 тисяч квадратних метрів асфальту

Згідно з договором, ТОВ «Автомагістраль-Південь» має улаштувати майже 150 тисяч квадратних метрів дрібнозернистої асфальтобетонної суміші типу А на модифікованих полімерами бітумах товщиною 5 см.

Передбачені й інші роботи: улаштування понад 18 тисяч тонн вирівнювального шару із дрібнозернистої асфальтобетонної суміші тип А, укріплення понад 40 тисяч квадратних метрві узбіч асфальтогранулятом при товщині шару 10 см, ліквідація 3.700 квадртних метрів вибоїн.

Крім того, підрядник має нанести дорожню розмітку трьох різних типів ліній: 55 кілометрів лінії 1.1; 15 кілометрів лінії 1.5; 6 кілометрів лінії 1.6.

Ціни на матеріали вже традиційні для ТОВ «Автомагістраль-Південь».

Емульсія бітумна ЕКШ-60 – 38.669 гривень за тонну (ціни у новині з ПДВ), асфальтобетон дрібнозернистий типу А марки 1 – 7.546 гривень за тонну, а модифікований полімерами (на БМП) – 8.139 гривень за тонну.

Крім того, дорожня фарба – 165 тисяч гривень за тонну, розчинник (для фарби дорожньої) – 111.600 гривень за тонну, нітроемаль – 165 тисяч гривень/тонна, скляні кульки вітчизняного виробника – 97.200 гривень/тонна.

Про «Автомагістраль-Південь»

ТОВ «Автомагістраль-Південь» – одна з основних компаній, які виконують ремонт доріг в Україні. Компанія має офіс у Молдові, а також у Румунії. Серед іншого, компанія будує дороги і в сусідніх країнах Європи.

Власником одеського ТОВ «Автомагістраль-Південь» [код: 34252469] через EйПі Констракшн Холдінг ГмбХ є Бойко Олександр Леонідович, який зареєстрований в Одеській області.

ТОВ «Автомагістраль-Південь» неодноразово фігурувала у кримінальних провадженнях.