«Пьяные» ДТП, побеги и взятки: водители в Днепре продолжают садиться за руль нетрезвыми

Несмотря на большие штрафы, лишение водительских прав и риск уголовной ответственности, водители продолжают садиться за руль после употребления алкоголя. Только за июнь патрульные составили 303 протокола за управление транспортом в состоянии опьянения.

В июне нетрезвые водители неоднократно становились виновниками ДТП. Так, на Набережной Победы водитель ВАЗ не справился с управлением, выехал на газон и едва не сбил людей. Проверка показала 2,17 промилле алкоголя. Кроме того, мужчина уже был лишён водительского удостоверения, поэтому патрульные составили сразу несколько административных материалов.

А на улице Магдебургского права водитель Audi, у которого обнаружили 2,3 промилле алкоголя, пытался откупиться от полицейских. Кроме протокола за управление в нетрезвом состоянии, теперь ему грозит ещё и уголовная ответственность за предложение неправомерной выгоды.

Ещё один нетрезвый водитель на Honda устроил ДТП, врезавшись в Renault. Драгер показал 3,6 промилле, а позже выяснилось, что мужчина вообще не имел права управлять автомобилем.

Статья 130 КУоАП предусматривает ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения. За первое такое нарушение водителю грозит штраф 17 тысяч гривен и лишение права управления. За повторное — наказание становится ещё строже: штраф увеличивается, возможен административный арест до 15 суток, а в отдельных случаях автомобиль могут конфисковать.

Известно, что допустимый уровень алкоголя в крови в Украине составляет 0,2 промилле. Эта норма учитывает возможную погрешность приборов, а также незначительное содержание алкоголя после употребления кефира, кваса или некоторых лекарств.

Однако во время рейдов патрульные регулярно останавливают водителей с показателями, превышающими норму в десять или даже двадцать раз.

Когда водителю грозит уже не штраф, а тюрьма

Как объяснил адвокат Артём Сирик, уголовная ответственность наступает тогда, когда из-за действий нетрезвого водителя люди получают телесные повреждения.

По его словам, главное различие между административной и уголовной ответственностью заключается именно в последствиях ДТП. Если в аварии есть пострадавшие с травмами средней тяжести или более тяжёлыми, водитель будет отвечать уже по Уголовному кодексу.

Также адвокат обратил внимание на опыт США, где для водителей, которых уже ловили за рулём в нетрезвом состоянии, могут устанавливать так называемый «алкозамок». Такое устройство не позволяет завести автомобиль, пока водитель не пройдёт проверку на алкоголь.

Несмотря на штрафы и суровое наказание, статистика показывает, что проблема нетрезвого вождения остаётся актуальной. Только за один месяц патрульные области выявили более трёх сотен таких нарушителей, и многие из них не просто сели за руль после употребления алкоголя, но и стали виновниками дорожно-транспортных происшествий.

Подробнее — в сюжете ИА «Днепр Оперативный»: