Ад в Днепре: Фуры уничтожают спальный район! Почему это происходит?

Уже более 3-х месяцев жители жилмассива "Победа-6" страдают от усиленного трафика - дорожное покрытие объездной просело, а участок признали аварийным. Как он выглядит, когда его отремонтируют, а главное - за какие средства?

Рев моторов, многотонных грузовиков и длинная пробка. Так сейчас выглядит утро на жилмассиве Победа-6. И так уже три с половиной месяца подряд.

Через перекрытую объездную весь транзитный трафик движется не в обход, а через город. В частности, Близнецовским спуском. Далее переулком Добровольцев и набережной Победы в направлении Южного моста.

Жители спального микрорайона возмущены:

Постоянный гул, постоянные выхлопы газа. Это очень некомфортно для проживания.

Я живу на Близнецовском спуске. То, что мешает, фуры круглосуточно катаются по люкам.

Тяжеловозы едва вписываются в повороты. Пропускают друг друга, чтобы банально не столкнуться прицепами. Разрушают бордюры.

Нереально поехать здесь утром или вечером. Гоняют, столбики ломают.

Скорее сделайте объезд, потому что здесь будет разбита дорога снова. И снова здесь нужно будет латать, и снова будут пробки, - говорят местные.

А вот и причина объезда – Н-08 «Южный обход Днепра». Дорожное полотно здесь сильно просело. Асфальтом пошли глубокие трещины, повело отбойник. А посреди трассы образовалась впадина. Несмотря на запрет проезда, находятся смельчаки, которые все же прорываются закрытым участком.

Но что привело к таким разрушениям? В областной службе восстановления и развития инфраструктуры говорят, могут только предположить.

Возможно, причина в том, что там есть грунтовые воды, которые проходят близко, потому что у нас была очень водонасыщенная весна, то есть воды было очень много. Потом там есть балка, где несанкционированно проходит сброс воды, — объясняет чиновник.

Чтобы точно узнать причины разрушения, уверяют, на месте просадки нужно провести экспертизу. Профинансировать ее просят горсовет Днепра.

Мы обратились в город с просьбой, чтобы они выделили средства для того, чтобы мы провели исследование на этом участке. И после этого мы будем обращаться уже в агентство, то есть в государственный бюджет, для того чтобы они выделили средства на проведение ремонтных работ на этом участке.

- А о какой сумме идет речь? Вот сколько это исследование может стоить?

Мы письмо написали на 22 миллиона. То есть, окончательная цена выяснится уже после проведения торгов.

Но почему за экспертизу должен платить сам город? В службе восстановления отвечают. Из-за правовой коллизии. Южный обход Днепра долгострой. Еще в 2012 году Кабмин обязал город выделить участки для возведения дороги. Но дело погрязло. Работы активизировались только в 2019-м. В рамках национальной программы «Большая стройка».

Через два года объект был почти готов. Впрочем, сдать его так и не успели из-за начала полномасштабной, а значит и отмены расходов на капитальные работы. В службе восстановления уверяют: сейчас нет денег ни чтобы достроить дорогу, ни чтобы ее содержать.

Эти работы не предусмотрены ни одной сметой. То есть сейчас мы не можем, потому что у нас нет этой дороги как объекта в эксплуатации. Это только еще объект строительства. И у нас нет средств для того, чтобы этот участок ввести в эксплуатацию и передать уже городу. И мы сейчас в заложниках. То есть у нас есть объект, но нет под него финансирования, и мы не можем передать городу.

Готовы ли профинансировать проведение экспертизы для ликвидации провала на южном обходе Днепра? Журналисты направили в горсовет информационный запрос, но прямого ответа на этот вопрос не получили. Вместо этого там отмечают:

По информации департамента благоустройства и инфраструктуры, служба восстановления и развития инфраструктуры в Днепропетровской области обратилась в Днепровский городской совет с просьбой рассмотреть возможность выделения финансирования в сумме 25 миллионов и 300 тысяч гривен для выполнения восстановительных работ. На сегодняшний день вышеуказанный участок дороги на баланс Днепровского городского совета не передан.

Что делать, если город не согласится финансировать экспертизу? В службе восстановления говорят, попытаются привлечь госбюджет, но…

Государственный бюджет более сложен по процедуре финансирования, чем местный бюджет. Это кабинет министров и бюджетное министерство финансов. Долго будут проходить процедуры.

И даже после начала работ автовладельцам и жителям Победы легче не станет. Ведь на сам ремонт понадобится еще от трех до шести месяцев, говорят в службе восстановления.