Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 05 августа 2026
11:45

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре обновляют трамвайные колеи на маршруте №1

В Днепре обновляют трамвайные колеи на маршруте №1

В Днепре продолжают обновлять трамвайную инфраструктуру. В частности, продолжаются работы на маршруте №1.

В феврале этого года здесь начал курсировать первый в городе низкопольный трамвай. Еще четыре таких вагона ожидают в течение года.

В предыдущие годы на этом маршруте уже обновили значительную часть колеи, чтобы подготовить его к запуску новых вагонов. В то же время остались отдельные участки, требующие ремонта, сейчас работы проводят именно на них. Это позволит повысить скорость движения трамваев и избежать аварийных ситуаций в будущем.

Речь идет об участках в нагорной части города. Один из них – пересечение проспекта Науки и улицы Паторжинского. Переезд здесь находился в удовлетворительном состоянии, но количество обращений от водителей и работников линии выросло, поэтому его включили в план обновления.

В эти выходные на участке начали капитальный ремонт. За два дня работники службы пути КП «Днепровский электротранспорт» должны заменить шпалы вместе с креплениями и рельсы, выполнить балластирование и уложить новое покрытие. Для устройства покрытия переезда используют железобетонные плиты — они уже хорошо зарекомендовали себя на других улицах города и делают проезд более комфортным для автомобилистов. В эти выходные работают на участке в направлении Железнодорожного вокзала, а через две недели работы будут выполнять в противоположном направлении.

Общая протяженность работ – около 140 метров в однопутном измерении, из них около 40 метров – сам переезд.

«Проводим капитальный ремонт пути на пересечении проспекта Науки и улицы Паторжинского. Выполняем замену рельсов и шпал, укладываем железобетонные плиты. Работаем по классической схеме на бетонных шпалах мостового типа. Это позволит сделать переезд более надежным и удобным как для трамваев, так и автомобилей», — отметил мастер ремонтно-строительного управления КП «Днепровский электротранспорт» Сергей Сытник.








Gorod.dp.ua на Facebook.

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Новий трамвай із кондиціонером, пандусом та відеонаглядом вийшов на маршрут у Дніпрі (10)

•  Нардепи хочуть легалізувати полювання в Україні як розвагу (7)

•  На проспекті Поля п'яний чоловік пошкодив автомобіль, розбив скло на ньому та чіплявся до оточуючих (4)

•  У Дніпрі п'яна молодь на авто перевернулася на дах і заблокувала будинок: винуватці відмовляються платити (4)

•  Чи варто обмежити смартфони в школах? У Дніпрі хочуть почути думку батьків (3)

•  У Дніпропетровській області припинили діяльність 11 підприємств через імперські назви (3)

•  У дніпровському ТРЦ відбулося незвичайне собаче свято (3)

•  У Дніпрі під час «бусифікації» на ж/м Калинівський-6 лунали постріли: що пишуть соцмережі та що кажуть в поліції (3)

•  Майже 1,4 тисяч правоохоронців отримали підозри у справах ДБР про зраду та співпрацю з ворогом (3)

•  Доходи українців скоротилися до критичного мінімуму, - дослідження (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
36
км. общая протяженность колесоотбойного бруса в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте