От городских маршрутов до школьных рейсов: как город контролирует техническое состояние автобусов

В Днепре коммунальные автобусы продолжают стабильно работать на городских и школьных маршрутах. Благодаря четкой организации технического обслуживания и своевременным ремонтам, коммунальные автобусы остаются надежной составляющей городской транспортной системы, обеспечивая доступность перевозок для всех категорий пассажиров.

С октября 2022 года в городе запущены коммунальные маршруты № 7-К, 32-К, 48-К, 75-К и 109-К. Весь подвижной состав – большой вместимости, низкопольный и приспособленный для перевозки людей с инвалидностью.

«Эту автоколонну создали после ракетного удара по одному из АТП. Благодаря поддержке бизнеса, других городов Украины и Европы, нам удалось сформировать собственный парк. Сегодня он насчитывает 51 автобус. В среднем каждый месяц около 40 машин проходят плановое техническое обслуживание. В 2025 году коммунальные автобусы перевезли более миллиона пассажиров, 55% из них – льготных категорий. Ежедневно на городские и школьные маршруты выезжают в среднем 28 автобусов», – отметил заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры городского совета Иван Васючков. Он 25 февраля дежурит по городу.

Отдельное направление работы – школьные перевозки. С начала 2024 года коммунальные автобусы обеспечивают подвоз учащихся заведений общего среднего образования в отдаленные районы города. В 2025-2026 учебном году КП «Днепротранссервис» продолжает эту работу. С 1 сентября действуют 12 маршрутов, которыми пользуются более 2 тыс. школьников в две смены. Все автобусы – современные, низкопольные и полностью инклюзивные.

Техническое состояние транспорта контролируется в ремзоне предприятия. Сейчас там одновременно проходят обслуживание несколько машин.

«Плановое техобслуживание – это профилактический осмотр всех узлов и агрегатов. Мы проверяем механическую часть электрооборудования. При необходимости сразу устраняем выявленные недостатки. Сейчас в ремзоне два автобуса проходят плановое ТО, еще один – средний ремонт с заменой элементов тормозной системы заднего моста. Работают пять слесарей и электрик. Все машины проходят обслуживание четко по расписанному заранее графику», — добавил первый заместитель директора КП «Днепротранссервис» Денис Великохатько.

Следующая локация проверки – модульное железобетонное укрытие (просп. А. Поля, 115).

"Сейчас на балансе КП «Транспортная инфраструктура города» 28 таких защитных сооружений. Во всех укрытиях на балансе предприятия установлено антивандальное освещение – вмонтированы в бетон точечные светильники, что уменьшает вероятность повреждения ламп. Однако, к сожалению, есть факты вандализма. Укрытие убирают дважды в день», – добавил Иван Васючков.