Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 04 июня 2026
05:49

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Загадки Дніпра: Чому проклали трамвайну гілку прямо у Будинок профспілок?

Загадки Дніпра: Чому проклали трамвайну гілку прямо у Будинок профспілок?

Про цей цікавий факт знають мало хто навіть з дослідників історії нашого міста.

Всім відомий Будинок спілок на проспекті Яворницького, 93, який розташований напроти оперного театру.

Поруч з ним проходить лінія трамвайного маршруту №1.

Але, виявляється, свого часу відгалуження цієї лінії заходило… прямо до Будинку спілок!

Про цей маловідомий факт сповістив дослідник історії нашого міста, архітектор Ден Вейссман:

«В архіві «Дніпроцивільпроєкту» знайшов схему 1970-х років із контуром забудови Будинку профспілок (просп. Яворницького, 93). Цікава деталь — трамвайна гілка, яка заходить до будівлі.

Додав супутниковий знімок і панораму з Google, де позначив траєкторію гілки та «порталу» до будівлі.

На знімках OldMaps.com.ua 1975 року (час реконструкції будівлі) і пізніше гілки немає. Але вона є на підоснові — тож і шукати її треба за часів попередньої реконструкції будівлі (1933–1935 рр.). Можливо, мені здається, але ця гілка ледь проглядається на аерознімку 21.05.1941 р. (https://oldmaps.com.ua/dnipro/?leftmap=2210841&double=0... ).

Також Сергій Мушенок нагадав мені за світлину 1950-хх де цю гілку видно.

В ранніх «совєтах» використовували міський електротранспорт не тільки для пасажироперевезення, а й для господарчих та будівельних потреб — для цього створювали вантажні трамваї і тролейбуси. Імовірно, тут трамвай використовували для чогось подібного.

Це вже не перший документ, де я бачу використання вантажних трамваїв для обслуговування інфраструктурних об’єктів Дніпро(петровська)».

Таємницю цієї гілки прояснив відомий дніпровський історик Валентин Старостін:

«За Анатолієм Фоменком, її проклали у 1939 році, коли будівлю готували до роботи евакуаційним госпіталем.

Вперше використали під час радянсько-фінської війни».

На фотографіях 1950-х років цю гілку ще було видно. Але згодом потреба в доставці в будівлю потенціальних поранений зникла. І рейки було демонтовано.

Ілюстрації зі сторінки Дена Вейссмана.




Gorod.dp.ua на Facebook.

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Мовний скандал у гімназії Дніпра: вчителька вигнала з класу доньку військових через зауваження за викладання російською (27)

•  У Дніпрі військовослужбовців ТЦК викрали чоловіка, а коли йому стало погано, викинули його біля смітника (7)

•  «МАФам місце не на вулицях, а на перших поверхах будівель!» - вважають архітектори Дніпра (7)

•  Викрито мешканця Дніпропетровщини, який знімав на відео для спецслужб рф військові гелікоптери та передавав дані про винищувачі (4)

•  На Дніпропетровщині частково заборонили рух мотоциклів і скутерів: де і коли діють обмеження (4)

•  У Дніпрі продовжують програму термомодернізації житлових будинків (4)

•  Швидкісні поїзди у США тепер їздять на дніпровських колесах (3)

•  Підтвердили сказ: на працівника підприємства на Дніпропетровщині напав безпритульний пес (3)

•  У Дніпрі прокуратура через суд зобов’язала знести незаконну автостоянку (3)

•  Популярна TikTok-блогерка з Дніпра загинула у моторошній ДТП на Кіровоградщині (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
30
лет Днепровскому метрополитену.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте