В Днепре на маршруте №35 вместо больших Euro-5 появились автобусы «Богдан». Причина – резкий скачок стоимости метана на заправках.
С первого октября стоимость метана составит 37,65 гривен за кубический метр. У стратегических предприятий стоимость на метан меньше – 7,42 гривен. Но «Днепробас» не считается стратегическим, из-за чего вынужден платить полную цену.
«Уменьшение количества автобусов на маршруте, в первую очередь, связано с резким скачком стоимости метана на заправках. Так, в период с июня по октябрь цена на метан выросла с 18 до 36 грн/куб. На текущий момент использование автобусов на метане экономически невозможно даже при тарифе в 13 гривен, не говоря о 10. Соответственно, автопредприятия вынуждены заменить такие автобусы на дизельные, что требует определенного времени и значительных капиталовложений. Как временная мера, на некоторых маршрутах автобусы большой вместимости частично заменили на автобусы средней вместимости. Это произошло и по маршруту №35 на время ожидания автопредприятием прихода дизельных автобусов большой вместимости.
Несмотря на понимание объективной стороны проблемы, претензию о невыполнении планового задания по маршруту №35 мы уже направили. В соответствии с договором, у предприятия есть 10 дней для восстановления необходимого количества и классности автобусов на маршруте. Если плановое задание не будет выполнено, через 10 дней последует вторая претензия, которая инициирует процедуру разрыва договора», – прокомментировал эту ситуацию специалист сектора контроля и мониторинга департамента транспорта и транспортной инфраструктуры ДГС Иван Васючков.
Автор: Дарья Нещерет
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
И кто еще будет за них голосовать? Есть таки, конечно есть и большинство, поэтому жили, живем и так будем жить:))) Ответить | С цитатой
Кто то получил откат?
Кому то это выгодно?
А кто ентот загадочный мистер Х в Днепре? Ответить | С цитатой