Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 26 ноября 2024
01:54

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Центр Днепра изменится до неузнаваемости, машины пустят под землю

Центр Днепра изменится до неузнаваемости, машины пустят под землю

Центр города станет пешеходным. Некоторые дороги, которые раньше использовались для проезда автотранспорта, превратят в пешеходные зоны, которые будут перетекать друг в друга.

Глава Общественного совета при горсовете Днепра Геннадий Корбан рассказал о концепции центра Днепра.

Частью новой пешеходной зоны станет уже отремонтированная улица Короленко. Следующий отрезок, который капитально реконструируют в будущем году, станет участок улицы Московской между улицей Глинки и пр. Яворницкого. Из транспорта здесь останется только трамвай.

В этом месте реализовывается задумка так называемого «золотого квадрата» — пешеходной зоны, где будут сосредоточены основные ТЦ, рестораны, площади, фонтаны, зоны развлечений, инсталляции. Это будет пространство исключительно для пешеходов.

Планируется опустить транспорт в этом месте под пр. Яворницкого в тоннель под землю, который будет начинаться между ул. Баррикадной и бывшей Артема и заканчиваться в районе бывшего Лотоса. Вся эта часть и будет реализована как «золотой квадрат».

"Это большие планы на ближайшие 5 лет, которые завязаны в том числе, на окончании строительства метро. Потому что полноценно можно реализовать этот замысел только после того, как будет окончено строительство метро, будут построены станции" — рассказывает Геннадий Корбан.
Вид центральной и Европейской площади изменится до неузнаваемости. Станции, которые будут расположены в центре площади, будут реализовываться по задумке дизайнерского бюро из Лондона Заха Хадид.

Есть сложности в исполнении дизайна этих станций, потому что подобные работы не выполнялись в Украине. Сегодня наши инженеры уже нашли способы для того, чтобы реализовать эту задумку.
Также на участке ул. Короленко, которая уже сделана, будет проведена реконструкция всех зданий. Будет возвращен исторический вид зданию гостиницы Украины и зданию напротив – бывшему доходному Дому Бабушкина, построенному в стиле модернизма. В этих зданиях будут находиться, в том числе, городские театры.

Мы хотим реализовать задумку маленького Сохо, где будут на одной улице много театров.
От ресторана Репортер будет реализована также пешеходная зона, которая дойдет до поворота на улица Шолом-Алейхема, где находится Менора. С возможностью проезда для автомобилей тех граждан, которые живут в этом месте, либо для проезда автомобилей критической инфраструктуры – пожарных, скорых и т.д.

И весь этот участок потихоньку переходит в Успенскую площадь , которая будет реализована уже до конца этого года. Мы надеемся, что найдутся спонсоры, для того, чтобы построить Успенский собор, так где он исторически существовал. И тогда этот районе заиграет, потому что с одной стороны будет Минора, с другой по задумке в ее же высоту будет построен Успенский собор. На этой же площади находится центр современного искусства.
Площадь также перетекает в бульвар, который находится по улице Демьяна Бедного. И, таким образом, можно будет с Екатеринославского бульвара по пешеходным зонам дойти до Набрежной по очень красивым благоустроенным территориям.


Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Пешком  (16.09.21 12:52): Наш город, местные рекетиры Корбан и Филатов, хотят занести в книгу рекордов, по пробкам и откатам от строек.
СпасибА, благодетели! до вас было лучше.
Ответить | С цитатой
ой  (16.09.21 10:20): А шо такое? Таки хочется таки свежим воздухом дышать? Тогда куполом центр закройте, а то на "золотой квадрат" ветром принесет. Ответить | С цитатой
Анастасия  (16.09.21 09:46): После перекрытия ул.Короленко и так пробок в центре стало больше. Теперь возле 100го лицея перекрыли и с утра это просто коллапс на дорогах,чтобы добраться с левого на правый берег просто жесть наступила. Подъем вверх только по Рогалева (зимой там вообще треш будет) или по Грушевского,но там и есть вечная пробка.
Так давайте перекрывайте центр,ага,теперь полная ж*па наступит на дорогах.
А что вы сделали или планируете для водителей??? Эвакуаторы новые закупили?…
Ответить | С цитатой
ViOl  (16.09.21 07:26): И космодром, для посадки и взлета межгалактических летательных аппаратов не забудьте... Ответить | С цитатой
sdfsdfdsf  (14.09.21 17:45): Строительство и эксплуатация этого сооружения- а это вентиляция и водоотвод стоят бешеных денег, а польза для города, по сравнению с затратами, весьма сомнительны. В общем, если за деньги налогоплательщиков, то метро на левый куда важнее. Если строить и содержать будут бизнесмены- хозяин-барин. Ответить | С цитатой
Дмитрий  (14.09.21 09:46): Идея действительно неплохая. В результате трафики по пр.Яворницкого и перпендикулярно ему не будут пересекаться в 1 уровне. Но всё же метро на левый берег на порядок важнее. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
дн  (14.09.21 09:23): кто то летает в облаках... Ответить | С цитатой
Sergasius  (14.09.21 08:40): Угу, гиперлуп уже запустили , теперь автомобили в метро запускают:) а если серьезно то как раз в этом месте подземная река, диггеры знают, поэтому там лодки будут запускать а не автомобили Ответить | С цитатой
Афина  (14.09.21 06:23): Сначала надо делать всё необходимое!
Так вот : в Днипре 7 путепроводов через железную аварийные ))), на Набережной Заводской возле разливки шлака тоже уже становится аварийным ))), возле Мост-Сити и Вавилона также требуют ремонта ))), да и Центральный мост прошёл всего лишь косметический ремонт ))).
Сначала надо бы срочно выше перечисленные мной путепроводы заменить на новые, а также сделать виадук вместо переезда с Молодогвардейской на Илларионовскую, и уже потом рассказывать о таком. Да и как быть с двумя перекрёстками? Светофор в тоннеле???
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
За чей счёт?  (14.09.21 02:22): вот в чём вопрос? Если за деньги инвесторов или они профинансируют значительную часть смены то милости просим. А если за деньги городского/областного/государственного бюджета, то новые станции метро гораздо нужнее. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте