Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 26 ноября 2024
11:06

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Центр Днепра изменится до неузнаваемости, машины пустят под землю

Центр Днепра изменится до неузнаваемости, машины пустят под землю

Центр города станет пешеходным. Некоторые дороги, которые раньше использовались для проезда автотранспорта, превратят в пешеходные зоны, которые будут перетекать друг в друга.

Глава Общественного совета при горсовете Днепра Геннадий Корбан рассказал о концепции центра Днепра.

Частью новой пешеходной зоны станет уже отремонтированная улица Короленко. Следующий отрезок, который капитально реконструируют в будущем году, станет участок улицы Московской между улицей Глинки и пр. Яворницкого. Из транспорта здесь останется только трамвай.

В этом месте реализовывается задумка так называемого «золотого квадрата» — пешеходной зоны, где будут сосредоточены основные ТЦ, рестораны, площади, фонтаны, зоны развлечений, инсталляции. Это будет пространство исключительно для пешеходов.

Планируется опустить транспорт в этом месте под пр. Яворницкого в тоннель под землю, который будет начинаться между ул. Баррикадной и бывшей Артема и заканчиваться в районе бывшего Лотоса. Вся эта часть и будет реализована как «золотой квадрат».

"Это большие планы на ближайшие 5 лет, которые завязаны в том числе, на окончании строительства метро. Потому что полноценно можно реализовать этот замысел только после того, как будет окончено строительство метро, будут построены станции" — рассказывает Геннадий Корбан.
Вид центральной и Европейской площади изменится до неузнаваемости. Станции, которые будут расположены в центре площади, будут реализовываться по задумке дизайнерского бюро из Лондона Заха Хадид.

Есть сложности в исполнении дизайна этих станций, потому что подобные работы не выполнялись в Украине. Сегодня наши инженеры уже нашли способы для того, чтобы реализовать эту задумку.
Также на участке ул. Короленко, которая уже сделана, будет проведена реконструкция всех зданий. Будет возвращен исторический вид зданию гостиницы Украины и зданию напротив – бывшему доходному Дому Бабушкина, построенному в стиле модернизма. В этих зданиях будут находиться, в том числе, городские театры.

Мы хотим реализовать задумку маленького Сохо, где будут на одной улице много театров.
От ресторана Репортер будет реализована также пешеходная зона, которая дойдет до поворота на улица Шолом-Алейхема, где находится Менора. С возможностью проезда для автомобилей тех граждан, которые живут в этом месте, либо для проезда автомобилей критической инфраструктуры – пожарных, скорых и т.д.

И весь этот участок потихоньку переходит в Успенскую площадь , которая будет реализована уже до конца этого года. Мы надеемся, что найдутся спонсоры, для того, чтобы построить Успенский собор, так где он исторически существовал. И тогда этот районе заиграет, потому что с одной стороны будет Минора, с другой по задумке в ее же высоту будет построен Успенский собор. На этой же площади находится центр современного искусства.
Площадь также перетекает в бульвар, который находится по улице Демьяна Бедного. И, таким образом, можно будет с Екатеринославского бульвара по пешеходным зонам дойти до Набрежной по очень красивым благоустроенным территориям.


Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Менора  (14.09.21 00:43): Заматерел, отьелся! Видать курить бросил, или парксервисгрупп спонсирует икорку... Ответить | С цитатой
Квадрат малевича  (14.09.21 00:36): Дайте и мне курнуть Ответить | С цитатой
Тоже орхетектор  (14.09.21 00:34): Даешь в центре пешеходную зону с парковками для пешеходов! Синей краски на всех хватит! Ответить | С цитатой
)))  (13.09.21 20:30): Гена, ты похоже вплотную занялся архитектурой. Тогда для начала снеси нафик свой "Пассаж", он портит ансамбль Центральной площади - творение одного из лучших архитекторов нашего города, Александра Красносельского. Кстати, твоего одноплеменника, тоже еврея. Всё остальное хорошо, но лучше, чтобы где, как, сколько, что... строить решали архитекторы, а не бизнесмены с депутатами. Иначе получим бедлам на манер твоего "Пассажа". Ответить | С цитатой
(((  (13.09.21 20:21): негодяй! Лучше под бульдозер всё то что построили на съезде с Нового моста на Правом берегу и начните строить мост, хотя бы для скоростного трамвая. С Пр. берега на Левый. И далее по эстакаде до начала ул. Героев Сталинграда или на Гагарина. Ответить | С цитатой
Vv  (13.09.21 19:54): Я бывает от нечего делать тоже фантазирую Ответить | С цитатой
sunduk123  (13.09.21 19:41): что то сомнительно . как транспорт будет попадать в тоннель? куда вы денете трамвай 1 ? итак проваливаются люди машины от ваших тоннелей Ответить | С цитатой
Никто  (13.09.21 18:34): Глупышки. Как сказал дядя, так и будет. Шар желаний есть, будет и золотой квадрат. Токо эндемичных горожан будет чуток мало мало. А красоты - много. Ответить | С цитатой
Виктор  (13.09.21 18:02): Лучше метро на левый берег провести. Ответить | С цитатой
Окончено строительство метро  (13.09.21 17:46): на проспекте? Надеюсь, это имеется в виду? Напомню, что строительство метро в Лондоне, Париже, Берлине и Москве до сих пор не окончено и продолжается. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте