Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 ноября 2024
09:05

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Перевозчики: «Тариф выживания – 10 грн»

Перевозчики: «Тариф выживания – 10 грн»

В Днепре требуют повысить тариф на проезд до 10 грн.

Последний месяц стал критическим для перевозчиков Днепра. Их окончательно подкосил рост цен на топливо. Пандемия коронавируса, повышение стоимости топлива и минимальной заработной платы привели к тому, что предприятия погрязли в многомиллионных долгах и все больше автобусов ставят «под забор».

«У нас очень плачевная ситуация, кладбища автобусов растут в каждом предприятии. Многие АТП уже вошли в неотвратимый процесс ликвидации. Через год-два в Днепре навсегда исчезнут несколько автотранспорных предприятий», - рассказал председатель Днепропетровской областной организации профсоюзов работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук.

«Сейчас я могу делать только текущие ремонты автобусов. Те, что требуют капремонта – ставлю под забор до лучших времен. Ведь заменить сцепление – минимум 36 тысяч гривен, а я могу потратить за день на ремонты максимум 10 тысяч гривен и, конечно, я пущу их на текущий ремонт нескольких автобусов, а не на капремонт одного. И утро у меня начинается с того, кому не заплатить, кто из поставщиков подождет, а какие долги надо закрыть срочно. У всех автопредприятий многомиллионные долги по солярке, также все наши автобусы еще не оплачены, ведь их брали в лизинг, рассрочку. И сейчас эти автобусы просто стоят под забором», - рассказывает директор ТОВ «Автотранссервіс» Андрей Русавский.

Стоимость проезда должна составлять 12-13 грн, но перевозчики понимают, что пассажиры не смогут столько платить за проезд, поэтому просят городские власти увеличить тариф до 10 грн. Транспортники называют его «тарифом выживания». То есть при тарифе в 10 грн нет речи ни о развитии, ни о улучшении качества услуг. Этого тариф поможет просто выжить и выходить автобусам на маршруты. Если повышения тарифов не произойдет в ближайшее время, городские автобусные перевозки могут просто остановиться, отмечает Берчук.

Транспортники Днепра стучатся во все двери – просят у городских властей повысить тариф на перевозки, представители автотранспортных предприятий Днепра обратились к Кабинету Министров Украину с требованием монетизировать льготы на проезд в общественном транспорте. Но пока ни там ни там положительных ответов не получили.

«На днях получили ответ от министерства транспорта и инфраструктуры. Точнее, отписку. Никакой определенности. От нас попросту отмахнулись. Поэтому перевозчики с обоснованными расчетами обратились к департаменту транспорта и инфраструктуры Днепровского горсовета с предложением повысить тариф на проезд», - говорит Берчук.
Gorod.dp.ua на Facebook.


Все очень просто  (26.04.21 11:40): 21 день * 26 грн (туда сюда ездить) = 546 грн всего в месяц на проезд.
Средня ЗП по городу 12000 грн в месяц.
Думаю, что горожане легко потянут 12-13 грн проезда в одну сторону.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Очевидец  (26.04.21 11:02): Считаю, что горсовет ни в коем случае не должен идти на поводу у перевозчиков. Многолетний опыт пользования их услугами подсказывает, что сколько ни установи тариф, они все равно не будут соблюдать интервал движения и стоять на конечной остановке пока не заполнится салон (а то и прихватить хотя бы пяток "стоящих"). Меняются названия фирм-перевозчиков, марки и вместимость транспортных средств, а сей порочный принцип обслуживания остается. Надо развивать коммунальный транспорт, возрождать ПАТП с гарантированной зарплатой водителям. А маршрутки должны быть только дополнением как средство ускоренной поездки сидячих пассажиров за увеличенную (в сравнении с автобусом того же маршрута) плату. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Иван  (26.04.21 09:27): Поехали бы наши чиновники в г. Запорожье там проезд по 5 грв. и люди работают и возят. Как там перевозчики работают ? За рулем такие люди как и в Днепре. Цены на топливо как и в Днепре и на запчасти тоже. А лучше всего в г. Львов. Все льготники оплачивают 50 процентов стоимости проезда. В связи с этим цены не поднимают на проезд. Днепр богатейший город Украины наверное. Разрешат по 50 грв. проезд и будут говорить, что мало. Никак не могут нажраться!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Алексей  (26.04.21 08:24): Предлагаю сделать, как в Мариуполе. 90% маршрутов обслуживает коммунальный транспорт. За период с 2018 по 2020 годы за деньги *** были закуплены МАЗы средней и большой вместительности. Город обслуживает КП,а не ООО. Водители официально трудоустроены, получают зарплату из местного бюджета, защищены законодательно. Транспорт регулярно чистится и ремонтируется, льготы работают согласно Законов и решений горсовета. Да, в период карантина льготы действуют в определенный период времени, но зато в транспорт без масок не пустят. Проезд в автобусах 8 гривен и никто не возмущается Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ЭВМ  (26.04.21 05:54): Как красиво админы чистят комментарии. ПОЗОР ВАМ. Что зарплату получили. Так тогда вопрос: Сколько Вам капает с этого? То есть Вы на все 100% заинтересованы. Ответить | С цитатой
.  (25.04.21 23:09): смеюсь с комментариев Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Саша  (25.04.21 20:28): Барыги мафиозные уйдите с маршрутов пусть другие приходят. И когда порядок наведут сколько будет черный нал гулять в миллионном (почти) городе. В Запорожье 6 грн и автобусы новые, а тут 10 подавай. Докажите экономику, уберите черный нал и начните жить по белому и тогда сможите на цифрах доказать убыточность, а так только слова. Ответить | С цитатой
Ккк  (25.04.21 10:29): Не можете выжить на 8 грн. Закрывайтесь нафиг, желающих занять ваши маршруты полно. В Днепре и Киеве самый дорогой проезд в Украине, в большинстве областей проезд как был 6 грн так и остался а вы бедненькие не выживание на 8. Зажрались в край, и так маршруты порезали и приходится добираться на 2 маршрутках до роботы так вам ещё денег мало. Выживают они на 10000 в месяц, да у нас в регионе 70 процентов населения живёт на 7500 не учитывае пенсионеров у которых и того меньше. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
маршрутчик  (25.04.21 00:20): Только поставил свою маршрутку и вернулся домой. Работа у нас интересная, целый день сидишь, ноги не бьёшь, дурней всяких возишь. Тут какие-то клоуны пишут про зарплату 50000. Нет у нас такой зарплаты и никогда не было. Самый минимум (было в карантин) - это 108000. Мало, но лучше чем ничего. Поэтому 10 грн за проезд - нормальный вариант. Сигареты подорожали, а мне приходится пыхтеть в окно 3 пачки в день. Директор сказал, что подымут проезд, будет сигареты мне покупать. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Водитель маршрутки  (25.04.21 00:13): Какое там повышение... Ну, пару, тройку тысяч пообещали добавить. Даже не пять. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте