«Предложили два выхода: первый - сократить по меньшей мере 20 тысяч работников. И второй - мобилизоваться, зашить карманы и всем работать, получая зарплату меньше, чем хотелось бы, но на среднем уровне украинского общества», - рассказал гендиректор. Профсоюзы непросто восприняли предложение руководства, но ответственность победила и люди согласились на второй вариант.
«Таким образом, на протяжении первого квартала года железнодорожники добровольно положили на алтарь антикризисной борьбы 500 млн. грн. Зато удалось избежать сокращения рабочих мест, а что значит потеря работы в период спада производства - объяснять не нужно никому», - отметил Костюк.
![]() |
Gorod`ской дозор |
![]() |
Фоторепортажи и галереи |
![]() |
Видео |
![]() |
Интервью |
![]() |
Блоги |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архив новостей |