2020-07-30

В Днепре на ж/м Тополь-3 ремонтируют дороги

Одним из важнейших заездов на территорию жилого массива Тополь-3 является проезд в районе домов 54, 55, 56, 57 по бульвару Платонова.

В этом году было принято решение о ремонте проезда от улицы Паникахи до указанных домов вместе с ремонтом придомовых территорий.

Всего планируется выполнить работы по замене 2 километров бордюра и замены асфальтового покрытия на площади более 5500 квадратных метров.

Работы планируется завершить до 1 сентября 2020 года.

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

##: ремонт дорог

Gorod.dp.ua на Facebook.

24 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

пешеход (30.07.20 16:18): Зато 5-6 Победа вся в ямах, ходить невозможно, я молу про езду на машине, и это при том, что Победа считается "элитным районом" Ответить | С цитатой

Боря (30.07.20 15:17): Кого что не устраивает верну взад ваш зацранный совдеповский асфальт Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Прохожий (30.07.20 15:07): Как бы физики уже доказали, что вода течет сверху вниз. Не пробовали дорожку делать выше уровня грунта? Сильно помогает против грязи. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

хм... (30.07.20 14:38): Если почитать водителей, то, вроде верно говорят - машинам не разминуться, мало места и т.п. Вот только нюанс в том, что это, как уже верно писали, - не магистраль, это двор. И куда важнее во дворе - не дорога, а тротуар и газоны. Но если посмотреть на наличие тротуаров, то местами он просто отсутствует, а там, где есть, даже не позволяет нормально разминуться двум людям. С колясками разминуться вообще нет возможности. И это не нормально.
Проблема в том, что слишком мало места для того, чтобы всем дать всё. Но приоритет во дворах должен отдаваться пешеходам, а его почему-то даже здесь отдали водителям, которые даже не оценили этого.
Как бы это решили в Европе? Сделали бы бестротуарную пешеходную зону, где вся дорога была бы пешеходной с возможностью проезда авто. И преспокойно разъезжалось бы два авто, и людям было бы где ходить.
Почему у нас нельзя так сделать? А из-за хамовитых водителей, которые вмиг запаркуют всё свободное место и пешеходам вообще не будет где пройти Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

хм... (30.07.20 14:40): поэтому, к сожалению, в данной ситуации и пешеходы страдают от водителей и нормальные водители страдают из-за тех, кто не в состоянии припарковать своё авто не во дворе, а на стоянке или с наружной стороны дома, а двор использовать как двор - для крайне ситуативного проезда или кратковременной остановки (приехал с дачи, нужно выгрузиться, или стройматериалы привез, или за родными приехал). Во всех остальных случаях автомобилю во дворе не место.
Как только это понимание прийдет к нашим водителям, и водителям станет лугче, и жильцам, и пешеходам Ответить | С цитатой

ага (30.07.20 14:45): Это не двор а дорога мимо 4 высокоэтажных домов, где и доставка к магазину есть и коммунальные мусорки ездят. Так что просто подумать нужно было а не просто поменять бордюры. Ответить | С цитатой

хм... (30.07.20 14:52): что значит не двор? а подъезды откуда взялись? Там, где "не двор" - последняя фотка и треться снизу, - там две авто прекрасно разъезжаются. И по тротуару на третьей снизу фотке два человека вполне могут разминуться

ага (30.07.20 15:17): Я про вторую фоту это со стороны Кинотеатра сич по ней все заезжают кто живет в этих 4 домах и даже дальше едут , она узковата для транзита, фото №4 а про те дорого что к подъездам я не пишу.

хм... (30.07.20 15:26): А вторая фотка - это не так же, что и последняя, но с другого ракурса? если она, так там две дороги с островком между ними - почему нельзя разминуться? А если даже и не она - так там того "неразминочного" пространства 20-30 метров. Неужели не видно, что через 30 метров едет другое авто и не выворачивать, мешая проезду?

Сергей. (30.07.20 14:12): Делают по старой совдеповской планировке, когда во дворе у жильцов была одна машина на подъезд. Такая же х... и на тополе 2. Просили, обращались. Не услышали сыны народа. А теперь мучаемся, особенно когда "Ж..." едут мусоровозы. Просто коллапс. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

чересчур (30.07.20 14:07): много тротуаров-пешеходам некуда деваться-только по воздуху летать или под колёса попадать-и слушать от автовладельцев нецензурную брань.
Разойдись, босота, я еду мне папа масЫну купил.
Тополь-сплошная парковка и днём и ночью-гараж с жильём рядом.
Тротуары... Ответить | С цитатой

Кэп очевидность (30.07.20 14:01): Эцсамое, если ширина проезда будет достаточна для разъезда авто, то там постоянно будут стоять авто в режиме стоянки. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

345 (30.07.20 13:34): На второй фото ширина дороги как была так и осталась. Там два легковых не разъезжаются. Кому тот кусок газона оставили на котором ничего не растет?Почему не расширили? Ладно, можно было за газоном слева делать перемычку чтобы встречка могла проехать и выехать на основную дорогу вдоль этих домов.. А теперь грузовые авто будут объезжать и выезжать на дорогу по тротуару ломать бодюр . Ну подумать трошки не, нечем? Карманы сделать чтобы могли парковаться, там над бомбоубежищем не надо? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Благодаря проведенной акции «Сдай макулатуру – поддержи ВСУ» в Днепре закупили специальные грелки

Организатор – департамент экологической политики Днепровского городского совета.

Несмотря на миллиардные задолженности людей и искусственно ограниченные тарифы, Днепр делает все должное для подачи тепла и воды

Каждый год Днепр вкладывает огромные ресурсы в поддержку теплового хозяйства.

В этом году Днепр выделил около 11 млн грн на солнечные электростанции для школ. В течение 2025 года их оборудуют еще в полсотне заведений

Днепр комплексно работает над тем, чтобы, несмотря на вызовы войны, дети могли учиться в комфортных, а главное — безопасных условиях.

Филатов назвал основные проекты развития пространства социальной поддержки Днепра в 2024 году

Несмотря на вызовы войны, Днепр продолжает системно развивать пространство социальной поддержки.

В этом году в Днепре модернизированы 3 крупнейшие городские больницы и еще 5 амбулаторий - Филатов

Отрасль медицины неизменно остается для Днепра одним из главных приоритетов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей